Apeadeiro de Loivos – Wikipédia, a enciclopédia livre
Loivos | |
---|---|
![]() | |
Linha(s): | Linha do Corgo (PK 70,557) |
Coordenadas: | |
41° 36′ 33,91″ N, 7° 33′ 14,56″ O | |
Município: | ![]() |
Serviços: | abatida ao serviço |
Encerramento: | sim |
O Apeadeiro de Loivos é uma interface encerrada da Linha do Corgo, que servia a localidade de Loivos, no concelho de Chaves, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Horario_Linha_Corgo_-_Guia_Official_CF_168_1913.jpg/170px-Horario_Linha_Corgo_-_Guia_Official_CF_168_1913.jpg)
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Planeamento e inauguração
[editar | editar código-fonte]Durante o planeamento da Linha do Corgo, nos princípios do Século XX, já se reconhecia a necessidade de fazer passar a linha junto à localidade de Loivos, para descer sem inclinações acentuadas de Pedras Salgadas para o vale da Ribeira de Oura e daí até Vidago.[1] O troço entre estas duas estações foi inaugurado em 20 de Março de 1910.[2]
Em 1934, a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, que estava a explorar a Linha do Corgo, construiu um cais coberto nesta estação.[3]
Encerramento
[editar | editar código-fonte]O lanço entre Chaves e Vila Real da Linha do Corgo foi encerrado em 2 de Janeiro de 1990, pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.[4][5]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ SOUSA, José Fernando de (16 de Setembro de 1905). «A linha da Regoa a Chaves» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 18 (426). p. 273-275. Consultado em 20 de Março de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lagos
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 20 de Março de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lagos
- ↑ «O que se fez nos caminhos de ferro em Portugal, em 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1129). 1 de Janeiro de 1935. p. 27-29. Consultado em 20 de Março de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lagos
- ↑ «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 8 de Dezembro de 2020 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
- ↑ CARDOSO, José António (27 de Dezembro de 2010). «Linha do Corgo parada e sem obras vítima da crise». Diário de Notícias. Consultado em 28 de Março de 2013. Arquivado do original em 24 de setembro de 2015
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Fotografia dos vestígios do Apeadeiro de Loivos, no sítio electrónico Flickr»
- «Página sobre o Apeadeiro de Loivos, no sítio electrónico Wikimapia»
- Apeadeiro de Loivos na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural