Bristol Scout – Wikipédia, a enciclopédia livre
Scout | |
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Scout A na primavera de 1914 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Escolta e Caça |
País de origem | ![]() |
Fabricante | British and Colonial Aeroplane Company |
Período de produção | 1914-1916 |
Quantidade produzida | 374[nota 1] |
Primeiro voo em | 23 de fevereiro de 1914 (110 anos) |
Variantes | Ver Variantes |
Tripulação | 1 |
Notas | |
Razão de subida: 18 mim e 30 seg para atingir 3 048 m (10 000 ft) Dados e fonte: Ver texto |
O Bristol Scout era um avião biplano simples, de um lugar, originalmente com intenção de servir como avião civil de corrida. Foi adquirido pela RNAS e RFC como um avião de caça.
Variantes
[editar | editar código-fonte]- Scout A
- Scout B
- Type 1 Scout C
- Types 2, 3, 4 e 5 Scout D
- S.2A
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Bristol_Scout_C_British_First_World_War_fighter_biplane_drawing_in_RNAS_markings.jpg/400px-Bristol_Scout_C_British_First_World_War_fighter_biplane_drawing_in_RNAS_markings.jpg)
Ilustração de três vistas do Bristol Scout C.
Especificações (Scout D)
Dados de: Bristol Aircraft since 1910.[nota 2]
- Descrições gerais
- Tripulação: 1
- Comprimento: 6,30 m (21 ft)
- Envergadura: 7,49 m (25 ft)
- Altura: 2,59 m (8,5 ft)
- Área alar: 18,40 m² (198 ft²)
- Peso vazio: 358 kg (789 lb)
- Peso bruto (carregado): 542 kg (1 190 lb)
- Motorização
- Número de motores: 1x
- Tipo do motor: Motor a pistão rotativo
- Fabricante/modelo: Le Rhône 9C
- Potência por motor: 80 hp (59,7 kW)
- Performance
- Velocidade máxima: 151 km/h (93,8 mph)
- Autonomia: 2.5 hs
- Tecto de serviço: 4 900 m (16 100 ft)
- Armamentos
Notas
Referências
Ligações externas
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