Hispania Racing Team – Wikipédia, a enciclopédia livre

HRT
Nome completo	Hispania Racing Team
Sede	Madri, Espanha
Pessoal notável	Colin Kolles; Geoff Willis; Luis Pérez-Sala; Daniele Audetto; Toni Cuquerella
Pilotos	8 Karun Chandhok; Bruno Senna; Sakon Yamamoto; Christian Klien; Narain Karthikeyan; Vitantonio Liuzzi; Daniel Ricciardo; Pedro de la Rosa;
Pilotos de teste	6 Sakon Yamamoto; Christian Klien; Narain Karthikeyan; Jan Charouz; Dani Clos; Ma Qing Hua;
Chassis	3 F110; F111; F112;
Motor	Cosworth
Pneus	Bridgestone e Pirelli
Combustível	BP
	Histórico na Fórmula 1
Estreia	Grande Prêmio do Barém de 2010
Último GP	Grande Prêmio do Brasil de 2012
Grandes Prêmios	58 (56 largadas)
Campeã de construtores	0
Campeã de pilotos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pole Position	0
Voltas rápidas	0
Posição no último campeonato ; (2012)	12º (0 pontos)

Hispania Racing Team (formalmente conhecida como HRT F1 Team) foi uma equipe espanhola de Fórmula 1 fundada originalmente pelo ex-piloto Adrián Campos com o nome Campos Grand Prix, para a disputa do campeonato de Fórmula 1 de 2010. Devido a problemas financeiros, foi comprada e rebatizada.

Os carros para 2010 foram construídos pela construtora italiana Dallara, com motores Cosworth.^[1]

História

A equipe foi fundada pelo ex-piloto Adrián Campos para competir a temporada de 2010 da Fórmula 1, como uma extensão da Campos Racing, que já compete em outras categorias automobilísticas.

Em 12 de junho de 2009 chegou a ser confirmada pela FIA a participação da equipe na temporada de 2010 da Fórmula 1, com o nome Campos Grand Prix, utilizando chassis Dallara e motores Cosworth.^[2] Em outubro de 2009 a equipe entrou para a FOTA - Associação das Equipes da Fórmula 1^[3] e confirmou o piloto brasileiro Bruno Senna como sendo piloto da equipe.

Hispania Racing

Em fevereiro de 2010, devido a problemas financeiros, a equipe foi vendida ao empresário espanhol José Ramón Carabante, acionista da empresa Meta Image, que já era detentora de parte da equipe.^[4]^[5] Em 3 de março foi anunciada oficialmente a mudança de nome da equipe para Hispania Racing Team.^[6] A FIA, entretanto, vetou a mudança e a equipe foi inscrita no campeonato apenas como HRT F1 Team.^[7] No dia seguinte o carro da equipe foi apresentado em Múrcia, na Espanha.^[8]

Em 26 de maio de 2010 a equipe anunciou o encerramento das relações com a Dallara, responsável pela construção dos chassis para a temporada 2010.^[9]

Em julho de 2011, a equipe teve a sua maior parte comprada pelo grupo de investimentos Thesan Capital.^[10]

Em novembro foi anunciada a contratação de Pedro de la Rosa como piloto titular da equipe para as temporadas de 2012 e 2013.^[11] Em Dezembro a equipe anunciou o ex-piloto Luis Pérez-Sala como novo chefe de equipe no lugar de Colin Kolles.^[12]

Em fevereiro de 2012 a equipe mudou a sua sede de Murcia, para Madrid.^[13]

Em novembro o grupo de investimentos Thesan Capital colocou a equipe a venda, por causa dos péssimos resultados que a equipe obtinha na Fórmula 1.^[14]^[15] No dia 3 de dezembro, no entanto, a FIA anunciou as inscrições para a temporada de 2013, sem a presença da escuderia, indicando o fim da sua atividade na categoria.^[16]

Pilotos

Ano	Nome	Carro	Pneus	Motor	Pilotos	Pilotos de teste	Classificação
2012	HRT F1 Team	F112	P	Cosworth	Pedro de la Rosa Narain Karthikeyan	Dani Clos Ma Qinghua	12º (0 pts)
2011	HRT F1 Team	F111	P	Cosworth	Narain Karthikeyan Daniel Ricciardo Vitantonio Liuzzi	Narain Karthikeyan Jan Charouz	11º (0 pts)
2010	HRT F1 Team	F110	B	Cosworth	Karun Chandhok Sakon Yamamoto Christian Klien Bruno Senna	Sakon Yamamoto Christian Klien	11º (0 pts)

Resultados

(Legenda) (resultados em negrito indica pole position)

Ano	Chassis/Motor/ Pneus	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pontos	CMC
2010	F110 Cosworth CA2010 V8 B		BAR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	SIN	JAP	COR	BRA	ABU		0	11º
		Karun Chandhok	Ret	14	15	17	Ret	14	20	18	18	19
		Bruno Senna	Ret	Ret	16	16	Ret	Ret	Ret	Ret	20		19	17	Ret	Ret	Ret	15	14	21	19
		Sakon Yamamoto										20	Ret	19	20	19		16	15
		Christian Klien															Ret			22	20
2011	F111 Cosworth CA2011k V8 P		AUS	MAL	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	SIN	JAP	COR	IND	ABU	BRA		0	11º
		Narain Karthikeyan	DNQ	Ret	23	21	21	17	17	24									17
		Daniel Ricciardo									19	19	18	Ret	NC	19	22	19	18	Ret	20
		Vitantonio Liuzzi	DNQ	Ret	22	22	Ret	16	13	23	18	Ret	20	19	Ret	20	23	21		20	Ret
2012	F112 Cosworth CA2012 V8 P		AUS	MAL	CHN	BAR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	SIN	JAP	COR	IND	ABU	EUA	BRA	0	12º
		Narain Karthikeyan	DNQ	22	22	21	Ret	15	Ret	18	21	23	Ret	Ret	19	Ret	Ret	20	21	Ret	22	18
		Pedro de la Rosa	DNQ	21	21	20	19	Ret	Ret	17	20	21	22	18	18	17	18	Ret	Ret	17	21	17

Referências

↑ Noble, Jonathan (12 de junho de 2009). «Fifteen teams lodged F1 entries». autosport.com (em inglês). Haymarket
↑ «2010 FIA Formula One World Championship Entry List». Consultado em 15 de setembro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2010
↑ Novata Campos entra na associação das equipes
↑ Campos é vendida para empresário espanhol ESPBR
↑ ZANGIACOMO, Felipe. José Ramón Carabante compra a Campos Arquivado em 26 de fevereiro de 2010, no Wayback Machine. Revista Racing
↑ Equipe Campos da F1 vai se chamar Hispania UOL Esporte
↑ MATTAR, Rodrigo. FIA veta mudança: Hispania será HRT F1 Team Sportv
↑ HRT apresenta carro de Bruno Senna e Karun Chandhok para a temporada 2010 Globoesporte.com
↑ Hispania corta relações com a Dallara e desenvolverá o próprio chassi UOL Esporte
↑ «Thesan Capital compra la escudería Hispania» (em espanhol). El País. 4 de julho de 2012
↑ «De la Rosa vai pilotar pela Hispania em 2012». Tazio. Consultado em 14 de dezembro de 2011. Arquivado do original em 24 de novembro de 2011
↑ ELIZALDE, Pablo. «Hispania nomeia ex-piloto Pérez-Sala como chefe de equipe». Tazio Autosport ^{[ligação inativa]}
↑ ELIZALDE, Pablo. «HRT confirma mudança de sede para Madrid». Tazio Autosport
↑ «Proprietários da Hispania anunciam que equipe está à venda». Portal Terra. 12 de novembro de 2012
↑ «Venda da Hispania está sendo negociada». EXAME. Abril. 12 de novembro de 2012
↑ «FIA confirma saída da HRT da Fórmula 1». GAZ. 3 de dezembro de 2012

Ligações externas

Commons

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Hispania Racing Team

«Sítio oficial» (em inglês)

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[1] Noble, Jonathan (12 de junho de 2009). «Fifteen teams lodged F1 entries». autosport.com (em inglês). Haymarket

[2] «2010 FIA Formula One World Championship Entry List». Consultado em 15 de setembro de 2009. Arquivado do original em 3 de março de 2010

[3] Novata Campos entra na associação das equipes

[4] Campos é vendida para empresário espanhol ESPBR

[5] ZANGIACOMO, Felipe. José Ramón Carabante compra a Campos Arquivado em 26 de fevereiro de 2010, no Wayback Machine. Revista Racing

[6] Equipe Campos da F1 vai se chamar Hispania UOL Esporte

[7] MATTAR, Rodrigo. FIA veta mudança: Hispania será HRT F1 Team Sportv

[8] HRT apresenta carro de Bruno Senna e Karun Chandhok para a temporada 2010 Globoesporte.com

[9] Hispania corta relações com a Dallara e desenvolverá o próprio chassi UOL Esporte

[10] «Thesan Capital compra la escudería Hispania» (em espanhol). El País. 4 de julho de 2012

[11] «De la Rosa vai pilotar pela Hispania em 2012». Tazio. Consultado em 14 de dezembro de 2011. Arquivado do original em 24 de novembro de 2011

[12] ELIZALDE, Pablo. «Hispania nomeia ex-piloto Pérez-Sala como chefe de equipe». Tazio Autosport ^{[ligação inativa]}

[13] ELIZALDE, Pablo. «HRT confirma mudança de sede para Madrid». Tazio Autosport

[14] «Proprietários da Hispania anunciam que equipe está à venda». Portal Terra. 12 de novembro de 2012

[15] «Venda da Hispania está sendo negociada». EXAME. Abril. 12 de novembro de 2012

[16] «FIA confirma saída da HRT da Fórmula 1». GAZ. 3 de dezembro de 2012

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Nome completo	Hispania Racing Team
Sede	Madri, Espanha









Pessoal notável	Colin Kolles Geoff Willis Luis Pérez-Sala Daniele Audetto Toni Cuquerella



Pilotos	8 Karun Chandhok Bruno Senna Sakon Yamamoto Christian Klien Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi Daniel Ricciardo Pedro de la Rosa
Pilotos de teste	6 Sakon Yamamoto Christian Klien Narain Karthikeyan Jan Charouz Dani Clos Ma Qing Hua

Chassis	3 F110 F111 F112
Motor	Cosworth
Pneus	Bridgestone e Pirelli
Combustível	BP
Histórico na Fórmula 1
Estreia	Grande Prêmio do Barém de 2010
Último GP	Grande Prêmio do Brasil de 2012
Grandes Prêmios	58 (56 largadas)
Campeã de construtores	0
Campeã de pilotos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pole Position	0
Voltas rápidas	0

Posição no último campeonato (2012)	12º (0 pontos)

v d e Construtores da Fórmula 1
Construtores atuais (2024)	Alpine Aston Martin Aramco Ferrari Haas McLaren Mercedes Racing Bulls Red Bull Kick Sauber Williams
Antigos construtores	AFM AGS Alfa Romeo AlphaTauri Alta Amon Andrea Moda Apollon Arrows Arzani-Volpini Aston-Butterworth ATS (Itália) ATS (Alemanha) Bandeirantes BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW Sauber Boro Brabham Brawn GP BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Delahaye Derrington-Francis Eagle Eifelland Emeryson EMW ENB Ensign ERA EuroBrun Ferguson FIRST Fittipaldi Fondmetal Footwork Force India Forti Frazer Nash Fry Gilby Gordini Greifzu Haas/Lola Hesketh Hill HRT HWM Honda Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Life Ligier Lola Lotus Lotus Racing Team Lotus Lyncar Maki March Martini Marussia Maserati MasterCard Lola Matra McGuire Merzario Midland Milano Minardi Modena Onyx OSCA Osella Pacific Parnelli Penske Porsche Prost Racing Point RAM RE Rebaque Renault Reynard Rial Sauber Scarab Scirocco Shadow Shannon Simtek Spirit Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees Talbot Talbot-Lago Tec-Mec Tecno Theodore Token Toleman Toro Rosso Toyota Racing Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Virgin Frank Williams Racing Cars Wolf Zakspeed
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Embora as corridas dos campeonatos mundiais de 1952 e 1953 serem no regulamento da Fórmula 2, construtores que também participaram durante esse período são incluídos na lista de construtores. Construtores que participavam apenas das 500 Milhas de Indianápolis entre os mundiais de 1950 e 1960 não são listados.