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DeutschRenault Kwid – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Renault Kwid | |||
|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||
| Produção | 2015 (Índia) - Presente 2017 (Brasil) - Presente | ||
| Fabricante | Renault | ||
| Modelo | |||
| Classe | Segmento A "Subcompacto" no Brasil | ||
| Carroceria | Hatchback | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Motor 0.8 3 cilindros (Índia) Motor 1.0 3 cilindros 70cv (Brasil) | ||
| Torque | 9,8 kgfm @ 4.250 rpm | ||
| Plataforma | CMF-A | ||
| Transmissão | Manual de 5 marchas | ||
| Layout | Motor dianteiro transversal, tração dianteira | ||
| Modelos relacionados | Fiat Mobi Volkswagen Up Chery QQ JAC J2 Kia Picanto | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 3,680 m | ||
| Entre-eixos | 2,423 m | ||
| Largura | 1,586 m | ||
| Altura | 1,474 m | ||
| Altura livre do solo | 18 cm 146 mm (5,7 in) | ||
| Peso | 798 Kg (ordem de marcha) | ||
| Tanque | 38 Litros | ||
| | |||
O Kwid é um automóvel hatch subcompacto da Renault, lançado inicialmente na Índia, em 2015. No Brasil, seu lançamento ocorreu em agosto de 2017 e é fabricado em São José dos Pinhais (PR). O veículo tem como principais concorrentes o Volkswagen Up e o Fiat Mobi, dos quais se diferencia pelo design, semelhante a um crossover.[1] A Renault recentemente apresentou seu modelo eletrificado.
No Brasil, o Kwid possui três versões de acabamento, com os seguintes conteúdos (Ano/Modelo 2022):
- Zen: Tem o básico de um carro popular, ar-condicionado, quatro airbags, painel digital com conta-giros, vidros elétricos na frente porém a manivelas atrás e controle de tração de série.
- Intense ou Intense Pack Bitton: Como a versão Zen, mais retrovisores elétricos, faróis de neblina, tela de 8 polegadas para áudio, navegador e câmera de manobras, abertura elétrica do porta-malas, rodas do tipo com calotas (bem similares as rodas de liga da versão Outsider) e chave do tipo canivete dobrável.
- Outsider: A versão topo de linha da gama do Renault Kwid. Tem equipamentos iguais ao da versão intense, apenas apela para o estilo "off-road".
Segurança
[editar | editar código-fonte]Após o fiasco no Crash Test do GlobalNCAP onde o Kwid produzido na Índia foi reprovado nos três testes realizados, a Renault promoveu uma série de melhorias estruturais no modelo para a América do Sul, o que resultou em um aumento de 140kg. Além disso, o modelo será equipado com airbags frontais e laterais (que contemplam cabeça e tórax em uma única bolsa) em todas as versões, algo inédito no segmento no Brasil. Outras melhorias foram aplicadas, como apoio de cabeça para todos os ocupantes e sistema Isofix para crianças. Após o teste do LatinNCAP, o modelo obteve 3 estrelas, o máximo para modelos sem controle de tração e estabilidade.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Renault Kwid aparece sem disfarce ao lado de up! e Uno». UOL. Consultado em 15 de maio de 2016
- ↑ «Resultados oficiais da avaliação de segurança doRenault Kwid + 4 Airbags 2017». LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS (em po). Consultado em 22 de agosto de 2018
Ligações externas
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