Estação Ferroviária de Marinha Grande – Wikipédia, a enciclopédia livre

Marinha Grande
	Estação de Marinha Grande, em 2016.
Identificação:	63461 MGR (Marin.Grande)
Denominação:	Estação de Marinha Grande
Classificação:	E (estação)
Linha(s):	Linha do Oeste ({PK 150+666)
Coordenadas:	39°44′12.45″N × 8°55′34.2″W; (=+39.73679;−8.92617)
Localização na rede
Município:	Marinha Grande
Serviços:
Equipamentos:
Diagrama:
	; Leiria (sentido Figueira da Foz); Marinha Grande; Martingança (sentido Cacém);
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

Aspetos da Estação da Marinha Grande, em 2016

A Estação Ferroviária de Marinha Grande é uma gare da Linha do Oeste, que serve a cidade de Marinha Grande, no Distrito de Leiria, em Portugal.

Caracterização

Localização e acessos

A estação está situada a cerca de um quilómetro de distância do centro da cidade de Marinha Grande^[2], tendo acesso pela Rua da Estação.^[3]

Infraestrutura

Em dados da Rede Ferroviária Nacional publicados a 6 Janeiro de 2011, a estação ferroviária da Marinha Grande contava com três vias de circulação, com comprimentos entre os 509 e 295 m; as duas plataformas apresentavam 212 e 207 m de extensão, e 35 e 40 cm de altura.^[4]

Serviço

Esta estação é servida por comboios de passageiros regionais e inter-regionais (Linha do Oeste) da CP com destino às estações das Caldas da Rainha, Coimbra-B, Figueira da Foz, Leiria e Santa Apolónia.^[5]

História

Em 1880, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses contratou com o governo a construção de uma linha férrea ao longo da região Oeste, passando pela Marinha Grande e por outras povoações.^[6] No entanto, estes planos falharam devido à queda do governo, tendo sido retomados dois anos depois, levando à construção da Linha do Oeste.^[6] Esta interface faz parte do lanço entre Torres Vedras e Leiria, que abriu à exploração pública em 1 de Agosto de 1887.^[7]

Em 1913, existia um serviço de diligências entre a estação e a (então) vila de Marinha Grande.^[8]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ «Marinha Grande e a sua indústria vidreira» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1480). 16 de Agosto de 1949. p. 529. Consultado em 10 de Junho de 2014
↑ «Marinha Grande - Linha do Oeste». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 24 de Novembro de 2016
↑ «Quadro resumo das características da infra-estrutura». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 70-85
↑ «Horário Comboios | Lisboa < > Caldas da Rainha/Coimbra» (PDF). CP - Comboios de Portugal. 17 de setembro de 2023. Consultado em 8 de outubro de 2023. Cópia arquivada (PDF) em 8 de outubro de 2023
↑ ^a ^b RODRIGUES et al, 1993:297
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 10 de Junho de 2014
↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 19 de Março de 2018

Bibliografia

RODRIGUES, Luís; TAVARES, Mário; SERRA, João (1993). Terra de Águas. Caldas da Rainha História e Cultura 1.ª ed. Caldas da Rainha: Câmara Municipal de Caldas da Rainha. 527 páginas

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Ligações externas

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[2] «Marinha Grande e a sua indústria vidreira» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 62 (1480). 16 de Agosto de 1949. p. 529. Consultado em 10 de Junho de 2014

[3] «Marinha Grande - Linha do Oeste». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 24 de Novembro de 2016

[4] «Quadro resumo das características da infra-estrutura». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 70-85

[5] «Horário Comboios | Lisboa < > Caldas da Rainha/Coimbra» (PDF). CP - Comboios de Portugal. 17 de setembro de 2023. Consultado em 8 de outubro de 2023. Cópia arquivada (PDF) em 8 de outubro de 2023

[Rodrigues1993:297-6] RODRIGUES et al, 1993:297

[7] TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 10 de Junho de 2014

[8] «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 19 de Março de 2018

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