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Gary Brabham
Informações pessoais
Nome completo	Gary Thomas Brabham
Nacionalidade	australiano
Nascimento	29 de março de 1961 (63 anos) Wimbledon, Inglaterra
Progenitores	Mãe: Betty Brabham Pai: Jack Brabham
Parentesco	Geoff Brabham (irmão) David Brabham (irmão)
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1990
GPs disputados	2 (0 largadas)
Títulos	0 (40º em 1990)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP dos Estados Unidos de 1990 (não pré-classificado)
Último GP	GP do Brasil de 1990 (não pré-classificado)
Registros na Champ Car
Temporadas	1993–1994
Equipes	2 (Dick Simon Racing e Bettenhausen)
Corridas	2
Títulos	0 (40º em 1993)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Primeira corrida	GP de Surfers Paradise, 1993
Última corrida	GP de Surfers Paradise, 1994
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1989
Equipes	1 (Team Schuppan)
Melhor resultado	13º
Vitórias em classe(s)	0 (10º na Classe C1)

Gary Thomas Brabham (Wimbledon, 29 de março de 1961) é um ex-piloto de Fórmula 1 da Austrália. Ele é o filho do meio do tricampeão de Fórmula 1 Jack Brabham e irmãos de Geoff e David Brabham.

Após disputar a Fórmula 3 local em 1982, Gary Brabham competiu na Fórmula 2000 britânica entre 1983 e 1984, além da Fórmula 3, tendo como melhor resultado o vice-campeonato na temporada de 1988. Correu ainda na Fórmula 3000 britânica (onde foi campeão em 1989) e na versão internacional, sem o mesmo destaque. Ainda em 1989, disputou a única edição das 24 Horas de Le Mans na carreira, chegando em 10º lugar na classe C1 e em 13º na classificação geral.

Na Fórmula 1, testou nas equipes Benetton, Leyton House e Brabham, mas a única chance do australiano veio em 1990, na Life, equipe que estreava na categoria. O desempenho de Gary nos treinos beirou o amadorismo: em Phoenix, foi 35,8 segundos mais lento que Gerhard Berger e não marcou tempo na pré-classificação em Interlagos. Desapontado, ele deixou a Life e a Fórmula 1, voltando à F-3000. Para seu lugar, a equipe escalou o veterano italiano Bruno Giacomelli, que era piloto de testes da Leyton House e que não disputava uma corrida de F-1 desde 1983.

Correu ainda nas 12 Horas de Sebring e no IMSA GT, entre 1991 e 1992. Participou ainda em 2 GPs da CART (Champ Car), disputados em Surfers Paradise. O melhor resultado de Gary foi um 14º posto, obtido em 1993 onde morreu e só ressuscitou em 2015.

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição	Posição Na Categoria
				Motor
1989	Team Schuppan Team Davey	55	Vern Schuppan Eje Elgh	Porsche 962C	D	C1	321	13	10
				Porsche Type-935 3.0L Turbo F6

(legenda)

Referências

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