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DeutschGrande Prêmio da Alemanha de 1974 – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1974 | |||
|---|---|---|---|
 33º GP da Alemanha realizado em Nürburgring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 4 de agosto de 1974 | ||
| Nome oficial | XXXVI Großer Preis von Deutschland | ||
| Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental | ||
| Total | 14 voltas / 319.690 km | ||
| Condições do tempo | Nublado, chuvoso | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 7:00.80[1][2] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 7:11.10[3] (na volta 11) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 4 de agosto de 1974. Décima primeira etapa da temporada, teve como vencedor o suíço Clay Regazzoni, da Ferrari.[4][5][6][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Foi a primeira vitória de Clay Regazzoni desde o Grande Prêmio da Itália de 1970 e única vitória do piloto na temporada.[7]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 14 | 1:41:35.0 | 2 | 9 |
| 2 | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 14 | + 50.7 | 4 | 6 |
| 3 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 14 | + 1:23.3 | 6 | 4 |
| 4 | 1 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 14 | + 1:24.2 | 8 | 3 |
| 5 | 2 |  Jacky Ickx | Lotus-Ford | 14 | + 1:25.0 | 9 | 2 |
| 6 | 16 |  Tom Pryce | Shadow-Ford | 14 | + 2:18.1 | 11 | 1 |
| 7 | 9 |  Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 14 | + 2:58.7 | 20 | |
| 8 | 17 |  Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 14 | + 3:25.9 | 18 | |
| 9 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 14 | + 3:26.4 | 19 | |
| 10 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 14 | + 4:17.7 | 24 | |
| 11 | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | 14 | + 5:17.7 | 25 | |
| 12 | 8 |  José Carlos Pace | Brabham-Ford | 14 | + 6:26.3 | 17 | |
| 13 | 10 |  Vittorio Brambilla | March-Ford | 14 | + 8:43.1 | 23 | |
| 14 | 32 | Ian Ashley | Token-Ford | 13 | + 1 volta | 20 | |
| 15 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 12 | Acidente | 12 | |
| Ret | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 10 | Motor | 13 | |
| Ret | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 10 | Câmbio | 10 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 5 | Acidente | 5 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro-Ford | 5 | Acelerador | 16 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 4 | Sistema de combustível | 15 | |
| Ret | 22 |  Vern Schuppan | Ensign-Ford | 4 | Câmbio | 22 | |
| Ret | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 2 | Suspensão | 3 | |
| Ret | 21 | Jacques Laffite | Iso-Marlboro-Ford | 2 | Suspensão | 21 | |
| Ret | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 1 | Suspensão | 14 | |
| Ret | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | 0 | Acidente | 1 | |
| DSQ | 6 |  Denny Hulme | McLaren-Ford | 0 | Desclassificado | 7 | [8] |
| DNQ | 37 | François Migault | BRM | ||||
| DNQ | 23 | Tim Schenken | Trojan-Ford | ||||
| DNQ | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | ||||
| DNQ | 30 | Larry Perkins | Amon-Ford | ||||
| DNQ | 30 | Chris Amon | Amon-Ford | ||||
| DNQ | 25 | Howden Ganley | Maki-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Clay Regazzoni liderou as 14 voltas da prova.
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 44. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «Formula One World - History - German Grand Prix 1974». 16 de julho de 2007. Consultado em 27 de junho de 2010. Arquivado do original em 16 de julho de 2007
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 47. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1974 German Grand Prix - race result». Consultado em 3 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (5 de setembro de 2019). «Os momentos mais importantes da carreira de Clay Regazzoni, que completaria 80 anos hoje». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de setembro de 2019
- ↑ Regazzoni obtém primeira vitória e já é o líder (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 05/08/1974. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 20. Página visitada em 4 de janeiro de 2019.
- ↑ Suíço vence GP de Monza (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 07/09/1970. Página visitada em 4 de janeiro de 2019.
- ↑ «Denny Hulme was disqualified for racing the spare car after retiring». silhouet. Consultado em 7 de dezembro de 2013
| Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1974 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1974 | Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1974 |
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1973 | Grande Prêmio da Alemanha 36ª edição | Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1975 |