Isack Hadjar – Wikipédia, a enciclopédia livre

Isack Hadjar
Hadjar em 2022
Informações pessoais
Nome completo	Isack Alexandre Hadjar
Nacionalidade	francês argelino
Nascimento	28 de setembro de 2004 (20 anos) Paris, França
Altura	1,67 m
Registros na Fórmula 1
Temporadas	(2025)
Equipes	1 (Racing Bulls)
Número do carro	6
GPs disputados	0
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Primeiro GP	GP da Austrália de 2025
Registros na FIA Fórmula 2
Temporadas	2023-2024
Equipes	2 (Hitech e Campos)
Número do carro	10 (2023) 20 (2024)
Corridas	54
Títulos	0
Vitórias	4
Pódios	9
Pole positions	1
Voltas mais rápidas	3
Primeira corrida	Bahrein 2023 (C.C.)
Primeira vitória	Austrália 2024 (C.L.)
Última vitória	Bélgica 2024 (C.L.)
Última corrida	Abu Dhabi 2024 (C.L.)
Categorias anteriores
2022: Fórmula 3 2022: Fórmula Regional Asiática 2021: Fórmula Regional Europeia 2021: Fórmula 3 Asiática 2020: Fórmula 4 Emiradense 2019-2020: Fórmula 4 Francesa
Prêmios
2021: Melhor Estreante na FRECA
Página oficial
isackhadjar.com

Isack Alexandre Hadjar (em árabe: إسحاق حجار; Paris, 28 de setembro de 2004) é um automobilista franco-argelino que atualmente compete na Fórmula 1 pela equipe Racing Bulls.^[1] Disputou o Campeonato de Fórmula 2 da FIA nos anos de 2023 e 2024, estreando com a equipe Hitech, e depois se transferindo para a Campos Racing, pela qual foi vice-campeão. Ele foi o campeão estreante do Campeonato de Fórmula Regional Europeia em 2021 e membro da Red Bull Junior Team.^[2]

Isack Alexandre Hadjar é filho de Yassine Hadjar, cientista com doutorado em Física Quântica e piloto amador de corridas de resistência, e de Randa Hadjar, uma médica que atualmente trabalha como empresária de Isack.^[3] Descendente de argelinos, Hadjar reside em Paris, tem dupla cidadania francesa e argelina, embora corra com a licença francesa.^[4] Ele afirma que começou a se interessar por automóveis após ver o filme da Pixar Carros, e que passou a acompanhar as corridas da Fórmula 1 com seu pai, que é um fã da categoria. Seus ídolos são os pilotos de F1 Ayrton Senna e Lewis Hamilton. Ele pratica judô, sendo faixa marrom, e também joga tênis e futebol.^[5]

Hadjar nasceu em Paris e começou a competir no cartismo em 2015. Nos primeiros dois anos ele competiu em competições nacionais, e no último ano no kart, Hadjar correu no Campeonato Europeu CIK-FIA na classe OK Junior, batendo o futuro companheiro de Red Bull Junior Team Jak Crawford.

Em 2019, Hadjar fez sua estreia em monopostos no Campeonato Francês de Fórmula 4.^[6] Ele conquistou uma vitória em Spa-Francorchamps e terminou na sétima posição no campeonato. Já na classe Junior, voltada para estreantes e que naquele ano, teve apenas três pilotos competindo, Hadjar teve oito vitórias, quatro a menos que o campeão Victor Bernier, e terminou com o vice-campeonato.

O francês então competiu em dois fins de semana no Campeonato dos Emirados Árabes Unidos de Fórmula 4 durante o inverno de 2020 pela 3Y Technology, somando 56 pontos e ocupando a 11ª posição na classificação geral.^[7]

Hadjar competiu novamente na F4 Francesa naquela temporada, conquistando três vitórias e terminando em 3º lugar ao fim do campeonato, perdendo para os japoneses Ren Sato (vice-campeão com 24 pontos de vantagem para Hadjar) e Ayumu Iwasa (campeão com 105 pontos de vantagem para Hadjar).^[3]

Hadjar participou das três primeiras rodadas do Campeonato Asiático de Fórmula 3 em 2021, pela equipe Evans GP. O franco-argelino teve um segundo lugar na corrida 2 de Abu Dhabi como melhor resultado, somando pódios e pontos, que o colocaram como sexto colocado, apenas quatro pontos abaixo de Roy Nissany. Já no minicampeonato de estreantes, Hadjar teve quatro vitórias e ficou em quarto lugar, sendo superado por Reece Ushijima, Cem Bölükbaşı e Ayumu Iwasa.^[3]

O francês fez sua estreia no Campeonato de Fórmula Regional Europeia em 2021, correndo pela R-ace GP ao lado de Zane Maloney, Lena Bühler e do compatriota Hadrien David.^[8] Conquistou seu primeiro pódio em Barcelona e a primeira vitória em Mônaco.^[9] Hadjar ainda conquistou outros quatro pódios e terminou a temporada em quinto na classificação geral, com quatro pontos de diferença para Maloney. Dentre os rookies, Hadjar teve oito vitórias, sendo o melhor estreante do ano.

No início de 2022, Hadjar anunciou que participaria do Campeonato de Fórmula Regional Asiática, competição que já havia participado em 2021 quando ainda se chamava Fórmula 3 Asiática. Ele fez todas as rodadas pela equipe Hitech Grand Prix, tendo entre seus companheiros Gabriele Minì e Leonardo Fornaroli. Hadjar teve uma pole, duas vitórias e mais três pódios, ficando em terceiro no campeonato de pilotos, apenas quatro pontos acima de Minì, ficando abaixo do vice-campeão Pepe Martí por 24 pontos e abaixo do campeão Arthur Leclerc por 84 pontos.^[3]

Em novembro de 2021, Hadjar competiu pela equipe Hitech Grand Prix no teste de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA.^[10] Em 20 de janeiro de 2022, ele foi anunciado para disputar a competição em 2022 pela equipe.^[11] Sua temporada foi muito competitiva, Hadjar teve três vitórias: na corrida curta do Barém, etapa de estreia da F3; na corrida curta da Grã-Bretanha e na corrida longa da Áustria, e mais dois terceiros lugares nas corridas principais na Emília-Romanha e na Espanha. O franco-argelino disputou o título até as rodadas finais, mas na Holanda, o francês Victor Martins se consolidou na ponta e garantiu o título.^[12]

Em 19 de janeiro de 2023, foi confirmado que Hadjar disputaria o Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2023 com a equipe Hitech, ao lado do norte-americano Jak Crawford.^[13] Conseguiu seu primeiro pódio na corrida sprint da Áustria e a sua primeira vitória se deu na sprint da Holanda, embora essa corrida tenha durado apenas 3 voltas por conta do acidente entre os pilotos da Campos Kush Maini e Ralph Boschung.^[14] Hadjar terminou o campeonato em 14º, com 55 pontos, com apenas dois de desvantagem para Crawford, que ficou uma posição acima dele.^[15]

Hadjar se transferiu para a equipe Campos Racing para a disputa da temporada de 2024 da Fórmula 2, competindo ao lado de seu colega de Red Bull Junior Team, Pepe Martí.^[16] Nesse ano, o franco-argelino quase venceu as duas corridas da Austrália, isso não se confirmou porque ele foi considerado culpado pela batida que teve com Gabriel Bortoleto e seu companheiro de equipe Martí na largada da corrida sprint, o que lhe causou uma punição que lhe tirou a vitória. Mas no domingo, Hadjar foi o vencedor da corrida longa em Albert Park.^[17] Sua segunda vitória se deu na corrida longa da Emília-Romanha, na qual ele tomou a primeira posição do pole position Bortoleto graças às estratégias de paradas e posteriormente, segurou a pressão do piloto da Invicta. Com esse resultado, Hadjar subiu para a terceira colocação no campeonato de pilotos, indo a 59 pontos.^[18]

O franco-argelino voltou a vencer na corrida longa de Silverstone, e isso o colocou na liderança do campeonato.^[19] Ele venceria novamente na corrida longa de Spa-Francorchamps,^[20] mas uma sequência de quatro provas fora da zona de pontuação o fez perder a liderança para Gabriel Bortoleto após a rodada do Azerbaijão.^[21] Hadjar ensaiou uma recuperação na penúltima rodada do Catar, fazendo um quinto lugar na corrida curta, somando mais um pódio na corrida longa, na qual também viu Bortoleto perder a vitória após uma punição, e conseguiu reduzir a diferença para apenas 0,5 pontos.^[22] Mas na última corrida em Abu Dhabi, Hadjar teve problemas com seu carro da Campos, que ficou parado na pista, e assim, o franco-argelino teve que ir aos boxes fazer ajustes que lhe fizeram retornar uma volta atrás do resto do pelotão. Isso facilitou a vida de Bortoleto, que terminou a corrida longa de Abu Dhabi no segundo lugar e ficou com o título, com 22,5 pontos de vantagem sobre Hadjar.^[23]

A Campos não incluiu Hadjar na sua dupla de pilotos da Fórmula 2 para 2025, com Pepe Martí seguindo na equipe e tendo Arvid Lindblad como novo companheiro.^[24]

Em 16 de junho de 2021, a Red Bull anunciou que Hadjar se tornaria um membro da Red Bull Junior Team a partir de 2022.^[25] Apesar de ter ficado abaixo de Zane Maloney e Enzo Fittipaldi, seus companheiros da academia da Red Bull, no campeonato de pilotos da Fórmula 2 em 2023, Hadjar foi um dos únicos a conseguir permanecer com o grupo para 2024, juntamente com Pepe Martí, que faria sua estreia na F2 naquele ano.^[26]

Hadjar fez sua estreia em um treino livre da Fórmula 1 no Grande Prêmio da Cidade do México de 2023 com a Scuderia AlphaTauri, para cumprir a regra obrigatória de piloto novato.^[27] Antes do fim de semana, Hadjar admitiu que sentia "apreensão", não tendo dirigido um carro da Fórmula 1 antes.^[28] Ele terminou a sessão em 17º lugar, o segundo melhor dos cinco novatos que participaram.^[29] Ele pilotou para a Red Bull durante o treino livre de Abu Dhabi, terminando a sessão em 17º novamente.^[30][31]

Em 20 de dezembro de 2024, Hadjar foi anunciado como piloto da equipe Racing Bulls para a temporada de 2025 da Fórmula 1, ele substituiu Liam Lawson que foi promovido à Red Bull Racing no lugar de Sergio Pérez.^[1]

(Legenda) (Corridas em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Referências

• «Sítio oficial» 
• «Estatísticas da carreira de Isack Hadjar» (em inglês) 
• Isack Hadjar no Instagram

• Portal do automobilismo
• Portal da França
• Portal de biografias