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Ayumu Iwasa
Ayumu Iwasa em 2022
Informações pessoais
Nome completo	Ayumu Iwasa
Nacionalidade	japonês
Nascimento	22 de setembro de 2001 (23 anos) Osaka, Japão
Altura	1,66 m
Registros na FIA Fórmula 2
Temporadas	2 (2022-2023)
Equipes	1 (DAMS)
Corridas	54
Vitórias	5
Pódios	12
Pole positions	3
Voltas mais rápidas	4
Títulos
2020: Fórmula 4 Francesa
Prêmios
2022: Prêmio Anthoine Hubert

Ayumu Iwasa (岩佐歩夢, Iwasa Ayumu) (Osaka, 22 de setembro de 2001) é um automobilista japonês que atualmente compete na Super Fórmula Japonesa pela equipe Team Mugen, e também é reserva da equipe de Fórmula 1 Red Bull Racing. Foi campeão do Campeonato Francês de Fórmula 4 em 2020. Ele é membro do programa Red Bull Junior Team.^[1]

Iwasa começou no cartismo em 2005, competindo profissionalmente desde os catorze anos, e vencendo campeonatos nacionais, como o Campeonato de Kart de Suzuka na classe Yamaha-SS em 2014 e na classe x-30 em 2017.^[2][3]

Iwasa fez sua estreia em monopostos em 2017, ao competir em duas provas da rodada de Motegi do Campeonato Japonês de Fórmula 4 com a equipe B-Max Racing, se classificando em 15º em ambas. Em 2018, ele retornou à F4 Japonesa, correndo pela Rn-sports na rodada de Suzuka, em que ele foi sexto colocado na corrida 1 e abandonou a corrida 2.^[3]

Em 2020, Iwasa se tornou júnior da Honda e disputou o Campeonato Francês de Fórmula 4. Ele pontuou em todas as 21 etapas, tendo como pior resultado um sexto lugar em Paul Ricard, e ele se sagrou campeão ao fazer as poles da última rodada.^[4] Ao todo, foram 15 pódios, com 9 destes sendo vitórias, e Iwasa foi campeão, com 81 pontos de vantagem para o vice Ren Sato, e 105 de vantagem para o terceiro colocado Isack Hadjar.^[5]

No início de 2021, Iwasa participou do Campeonato Asiático de Fórmula 3, correndo pela Hitech Grand Prix, equipe que defenderia na Fórmula 3 da FIA, com Roman Staněk, Roy Nissany e Reece Ushijima. Iwasa só conseguiu um pódio em Dubai, tendo terminado em oitavo lugar com 82 pontos, seis a menos do que Dino Beganovic, que não fez a temporada completa. No duelo interno da Hitech, Iwasa foi superior a Staněk e a Ushijima, mas ficou atrás de Nissany por dezessete pontos.^[6]

Em 15 de janeiro de 2021, foi anunciado que Iwasa havia sido contratado pela equipe Hitech Grand Prix para a disputa do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2021, sendo companheiro de seu colega da RBJT Jak Crawford^[7] e de Roman Staněk. O japonês pontuou em metade das corridas que disputou, mas venceu apenas a corrida 1 em Hungaroring, com seu outro pódio sendo o terceiro lugar em Zandvoort. Iwasa terminou o ano em 12º lugar, com 52 pontos, sendo o quarto entre os estreantes e o melhor piloto da Hitech do ano.^[8]

Em 20 de janeiro de 2022, foi anunciado que Iwasa havia sido contratado pela equipe DAMS para a disputa da temporada de 2022 do Campeonato de Fórmula 2 da FIA,^[9] tendo como companheiro o israelense Roy Nissany. O japonês teve seis pódios, incluindo duas vitórias. A primeira delas foi na corrida longa de Le Castellet,^[10] e a segunda na prova que encerrou a temporada, a corrida longa de Abu Dhabi, em que ele segurou o campeão antecipado Felipe Drugovich.^[11] Com isso, Iwasa se classificou em quinto lugar, com 141 pontos, superando Nissany por ampla margem, pois o israelense foi o 19º, somando sete vezes menos pontos que o japonês. Apesar de ter sido o segundo melhor estreante, sendo superado por Logan Sargeant por apenas sete pontos,^[12] foi Iwasa que levou o prêmio Anthoine Hubert, destinado ao melhor estreante da F2 na temporada.^[13]

Iwasa permaneceu com a DAMS para a disputa da temporada de 2023,^[14] com seu companheiro sendo o monegasco da Ferrari Driver Academy Arthur Leclerc. O japonês obteve três vitórias, com a primeira sendo na corrida sprint de Gidá, a segunda na corrida longa de Melbourne, que ele largou da pole,^[15] e a terceira na corrida sprint de Mônaco.^[16] Iwasa tinha como meta vencer o campeonato, e ele chegou a liderar em alguns momentos. Mas perdeu terreno e se viu fora da disputa do título ao não conseguir fazer a pole da última rodada.^[17] Ele acabou conquistando os mesmos seis pódios da temporada anterior, embora tenha pontuado mais: o japonês acumulou 163 pontos, finalizando a temporada em quarto lugar, e voltou a superar seu companheiro de equipe, já que Leclerc foi apenas o 15º, com mais de cem pontos de diferença para Iwasa.^[18]

Iwasa deixou a Fórmula 2 e voltou ao Japão em 2024 para a Super Fórmula, juntando-se à equipe Mugen ao lado de Tomoki Nojiri.^[19] Conquistou uma pole em Autopolis, prova em que terminou em segundo lugar, repetindo esse resultado em Sugo e Fuji. Iwasa, que entrou na Super Fórmula visando o título, terminou a temporada sendo quinto colocado, com 63,5 pontos.^[20]

Iwasa segue na Mugen para 2025.^[21]

No início de 2021, Iwasa foi anunciado oficialmente como membro do programa de jovens pilotos da Red Bull, o Red Bull Junior Team.^[22]

Iwasa fez sua estreia no teste de Fórmula 1 em 2023, pilotando o AlphaTauri AT04 durante o teste de jovens pilotos.^[23] Apesar de uma questão tardia do carro, o piloto japonês encerrou com 96 voltas na 15º posição no geral.^[24]

Em março de 2024, a Visa Cash App RB escalou Iwasa para a primeira sessão de treinos livres do GP do Japão, com ele substituindo Daniel Ricciardo e formando uma dupla totalmente japonesa com Yuki Tsunoda.^[25] Em dezembro do mesmo ano, Iwasa retornou à RB para substituir Tsunoda no TL1 do GP de Abu Dhabi.^[26]

Em abril de 2025, Iwasa participou da sessão de treinos livres do GP do Barém, substituindo Max Verstappen na Red Bull Racing.^[27]

^* Temporada em andamento

‡ Classificação da equipe.

Referências

• «Estatísticas da carreira de Ayumu Iwasa» (em inglês) 

• Portal do automobilismo
• Portal do Japão
• Portal de biografias