Linha Nyon–St.Cergue–LaCure-Morez – Wikipédia, a enciclopédia livre

Linha Nyon–St.Cergue–LaCure-Morez
Informações
Local	Vaud, Suíça
Tipo de transporte	Trem urbano
Número de estações	17
Tráfego	845 000 - 2004 1 114 000 - 2008
Funcionamento
Início de funcionamento	1916 (108 anos)
Sigla(s) do material circulante	NStCM
Dados técnicos
Extensão do sistema	20,70 km (12,9 mi)
Bitola	Bitola métrica 1 000 mm (39,4 in)
Eletrificação	Aérea catenária, 1500 V DC (a partir de 1985)
Velocidade máxima	70 km/h (43,5 mph)

A Linha Nyon–St-Cergue–La Cure-Morez (NStCM) é uma linha ferroviária a via única, de bitola métrica, com 27 km d comprimento, que parte da estação dos Caminhos de Ferro Federais da Suíça (CFF) em Nyon até à fronteira francesa de La Cure, depois de passar por Saint-Cergue.

Até 1958 a linha ia até Morez razão do nome da linha Nyon-Saint-Cergue-Morez, que aliás conservou.

Com o incremento das ligações ferroviárias entre Genebra e Lausana, as povoações do Jura vaudois sentiram-se afastadas dessa ligação e pensara, numa linha a que chamaram "aos pés do Jura" que pretendiam ligasse Genebra até Yverdon-les-Bains.

Rapidamente o preço de tal ligação excluí a sua realização e pensa-se antes numa outra local para ligar a região com os CFF. Foi assim que em 1890 aparecem nada menos que cinco linhas para ligarem as localidades à linha principal:

• Nyon-Crassier-Divonne-les_Bains em França
• Gland-Begnins
• Rolle-Gimel
• Allaman-Aubonne-Gimel e
• Bière-Morges

Em 1898 é feito o pedido para uma ligação Nyon–Saint-Cergue–La Cure e os trabalhos começam em 1912. Interrompidos durante a Guerra, a inauguração da porção Nyon-St-Cergue teve lugar a 18 de Agosto de 1917, e a extensão até Morez em 1921. Até 1958 havia duas companhias se ocupavam da sua exploração; a Companhia do caminho de ferro Nyon – St-Cergue – Morez e a outra francesa, os Caminhos de Ferro Eléctricos do Jura (CFEJ), mas nesse ano a CFE pára com a sua exploração.

Actualmente as ligações ferroviárias estão de novo a ganhar adeptos o que levou a companhia a fazer a ligação directa com a estação dos CFF, construindo em Nyon, em 2004, uma estação subterrânea.

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  Histórico
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  Em circulação desde 2007
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  Em La Cure
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  Em pleno Inverno

Referências

• TPN

• «Sítio oficial» 
• Morez1900 - Imagens da época

• Portal da Suíça
• Portal ferroviário
• Portal dos transportes