NHo Taurus (H-36) – Wikipédia, a enciclopédia livre

NHo Taurus
NHo Taurus (H-36)
 Brasil
Operador  Marinha do Brasil
Estaleiro Richards
Batimento de quilha 17 de novembro de 1984
Lançamento 7 de meio de 1985
Comissionamento 31 de janeiro de 1995
Estado Em serviço ativo
Características gerais
Tipo de navio Navio hidroceanográfico
Classe Amorim do Valle
Deslocamento 630 t (padrão)

770 t (carregado)

Comprimento 47,6 m
Boca 10,5 m
Calado 3,1 m
Propulsão 2 motores diesel Ruston tipo 6 RKCM

2 eixos 2 hélices Stone Vickers 63XS de quatro pás

Velocidade 14 nós
Autonomia 4.500 milhas náuticas a 10 nós
Sensores 2 radares de navegação Decca TM 1226 C

2 eco-sondas Kelvin-Hughes MS48

SATNAV

Sistema de Posicionamento Racal QM 14 (1)

HYPERFIX Mk.6 com alcance operacional de 700 km

Tripulação 35

O NHo Taurus (H-36) é um navio-hidroceanográfico da Marinha do Brasil.[1]

Construído como um navio sísmico no estaleiro Richards Ironworks em Lowestoft na Inglaterra, o navio foi lançado em 7 de maio de 1985 como HMS Ribble (M 2012).[2][3]

O governo brasileiro e o Ministério da Defesa britânico assinaram um acordo para a compra de sete navios patrulha da classe River, incluindo o Ribble, em 18 de novembro de 1994. A embarcação foi incorporado como NB Jorge Leite (H-36) à Marinha do Brasil em 31 de janeiro de 1995 na Base Naval de Portsmouth, em cerimônia conjunta com o NB Amorim do Valle (H-35) e NB Garnier Sampaio (H-37). Os três navios-faróis (NB) formaram a Classe Amorim do Valle. Foi reclassificado como Navio Hidroceanográfico e renomeado como "Taurus", em 20 de novembro de 1996, em homenagem à constelação desse nome.[3][1]

Marinha do Brasil

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Afeto à Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil, a sua missão é a de efetuar levantamentos de batimetria, varredura sonar e coleta de dados hidroceanográficos.[1]

Referências

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