Линия Ицукаити — Википедия

     Линия Ицукаити
五日市線
Itsukaichi Line
Изображение логотипа
Электричка серии Е233 пересекает реку Тама между станциями Кумагава и Хигаси-Акиру
Электричка серии Е233 пересекает реку Тама между станциями Кумагава и Хигаси-Акиру
Общая информация
Страна
Расположение Токио
Тип Железнодорожная линия
Конечные станции Хайдзима
Мусаси-Ицукаити
Количество станций 7
Сайт jreast.co.jp
Обслуживание
Дата открытия 1925
Подчинение East Japan Railway Company
Технические данные
Протяжённость 11,1 км
Ширина колеи 1067 мм
Тип электрификации 1500 В DC
Ограничение скорости 85 км/ч
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Линия Ицукаити (яп. 五日市線 ицукаити сэн)железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company в Токио, протянувшаяся от станции Хайдзима, расположенной в городе Акисима, до станции Мусаси-Ицукаити, расположенной в городе Акируно. Некоторые составы продолжают движение по линии Омэ от станции Хайдзима до станции Татикава, а также далее по линии Тюо до станции Токио.

Вид со станции Мусаси-Ицукаити в сторону станции Мусаси-Мусуко

Линия Ицукаити была построена компанией Itsukaichi Railway в 1925-м году. К 1930-му году заработали все участки дороги (ТатикаваХайдзимаМусаси-ИцукаитиМусаси-Иваи). В то время существовало две конкурирующие линии на участке между Татикава и Хайдзима: Ōme Electric Railway (ныне Линия Омэ) Itsukaichi Railway. В 1940-м году компания Itsukaichi Railway была поглощена компанией Nambu Railway. В 1944-м году компания Nambu Railway была национализирована, и линия Ицукаити получила своё нынешнее название. В то же время была ликвидирована секция линии от станции Татикава до станции Хайдзима.

Все станции расположены в Токио.

Станция Японское
название
Расстояние (км) Пересадки Расположение
Между
станциями
Всего
Хайдзима 拝島 0.0 Линия Омэ
Линия Хайдзима
Акисима
Кумагава 熊川 1.1 1.1 Фусса
Хигаси-Акиру 東秋留 2.4 3.5 Акируно
Акигава 秋川 2.2 5.7
Мусаси-Хикада 武蔵引田 1.5 7.2
Мусаси-Мусуко 武蔵増戸 1.3 8.5
Мусаси-Ицукаити 武蔵五日市 2.6 11.1