ОКА-21 — Википедия

ОКА-21
Тип планёр
Разработчик О. К. Антонов
Производитель Н. С. Юдин
Первый полёт 1933
Статус неизвестен
Годы производства 1933
Единиц произведено 1

«ОКА-21» — одноместный тренировочный планёр-паритель, сконструированный в 1931 году инженером-конструктором О. К. Антоновым и построенным по модернизированному проекту лётчиком-испытателем, планеристом Н. С. Юдиным в 1933 году.

Планёр был сконструирован в Центральном бюро планерных конструкций (ЦБПК) и построен в Оренбурге. Планёр ОКА-21 был первым в СССР одноподкосным, однолонжеронным монопланом-парасоль с расчаленным к крылу хвостовым оперением. Особенностью планёра являлся фюзеляж, состоящий из двух лонжеронов высотой 200 мм, соединённых системой распорок и фанерных расчалок с пилоном для крепления крыла и лыжной коробкой, на которой располагалась кабина пилота. При такой конструкции крутящий момент от вертикального оперения передавался расчалками на крыло. Обтекатель кабины был съёмным, фюзеляж обтянут полотном, натянутым на проволоку.

Участвовал в 9-х Всесоюзных планерных состязаний 1933 года (IX ВПС). На X Всесоюзных планерных состязаниях 1934 года (X ВПС) планер ОКА-21 проходил доработку по решению технического комитета. Были усилены крепления подкосов на фюзеляже, добавлена вторая пара расчалок хвоста и изменено крепление педалей управления. Из-за поздней готовности, после доработки, на X ВПС испытан в воздухе не был.

Технические характеристики

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Шушурин В. В. Атлас конструкций планеров. 1938.[1][2]

Примечания

[править | править код]
  1. Архивированная копия. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  2. Атлас конструкций планеров - В.В. Шушурин - Google книги