Уортон, Кен (автогонщик) — Википедия

Кен Уортон
Гражданство  Великобритания
Дата рождения 21 марта 1916(1916-03-21)
Место рождения Сметик, Вустершир
Дата смерти 12 января 1957(1957-01-12) (40 лет)
Место смерти Ардмор, Окленд, Новая Зеландия
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 4 (19521955)
Команды Scuderia Franera, Cooper Car Co, Ken Wharton, Owen Racing Organisation, Vandervell Products Ltd
Автомобили Cooper (в том числе частные), Frazer-Nash, Maserati, Vanwall
Гран-при 16 (15 стартов)
Дебют Швейцария 1952
Последний Гран-при Италия 1955
Лучший финиш Лучший старт
4 (Швейцария 1952) 7 (Бельгия 1952, Нидерланды 1952)
Подиумы Очки БК
0 3 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кен Уо́ртон (англ. Ken Wharton, 21 марта 1916, Сметик, Вустершир — 12 января 1957, Ардмор, Новая Зеландия) — британский автогонщик, четырёхкратный чемпион Великобритании в гонках по подъёму в гору, пилот Формулы-1.

Кен Уортон родился 21 марта 1916 в Сметике. Он был автомобильным инженером. Кен начал выступать в автоспорте в возрасте 19 лет за рулём Austin.
Первые успехи Уортона в автоспорте относятся к концу 1940-х годов. Нередко он строил свои собственные автомобили на основе Austin 7. В 1949 Кен стал первым в истории победителем Tulpenrallye за рулём Ford Anglia, а в 1950 он стал двукратным победителем ралли.[1] Уортон выступал в Формуле-3, и в 1950 он занял 6 место в гонке Daily Express, проходившей в Сильверстоуне.
В 1951 Кен Уортон впервые в карьере выиграл Чемпионат Великобритании по гонкам по подъёму в гору (British Hill Climb Championship). В 1952 он стал двукратным победителем серии, а также выиграл Tulpenrallye уже в третий раз в карьере. Также в 1952 состоялся дебют Уортона в Формуле-1. Кен принял участие в четырёх Гран-при в составе частной Scuderia Franera. В своей дебютной гонке, Гран-при Швейцарии, Кен Уортон за рулём Frazer-Nash набрал три очка за 4 место. Однако это так и осталось единственным финишем Уортона в очковой зоне. По итогам сезона 1952 Формулы-1 он занял 13 место.
В 1953 Уортон выиграл British Hill Climb Championship в третий раз подряд. Кроме того, он дебютировал в Ле-Мане, заняв 13 место за рулём Frazer-Nash. Уортон участвовал в пяти Гран-при сезона 1953 Формулы-1 за рулём Cooper, но не набрал очков.
Уортон стал четырёхкратным чемпионом British Hill Climb Championship в 1954. В Формуле-1 он ездил за рулём Maserati в составе команды BRM (выступавшей под названием Owen Racing Organisation). Кен Уортон одержал победу в гонке 12 часов Реймса 1954 вместе с Питером Уайтхедом.
В 1955 Кен Уортон присоединился к команде Vanwall и провёл две последние гонки в Формуле-1 — Гран-при Великобритании и Италии 1955 года. В 1956 он занял третье место в Australian Tourist Trophy в Мельбурне за рулём Ferrari Monza.
Кен Уортон скончался 12 января 1957 от травм, полученных в гонке на новозеландской трассе Ардмор.

Таблица выступлений в автоспорте

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1952 Scuderia Franera Frazer-Nash FN48 Bristol Straight-6 ШВА
4
500
БЕЛ
Сход
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
13 3
Frazer-Nash 421 НИД
Сход
Cooper T20 ИТА
9
1953 Ken Wharton Cooper T23 Bristol Straight-6 АРГ
500
НИД
Сход
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
8
ГЕР
ШВА
7
ИТА
НКЛ
- 0
1954 Owen Racing Organisation Maserati 250F Maserati Straight-6 АРГ
500
БЕЛ
ФРА
Сход
ВЕЛ
8
ГЕР
ОТК
ШВА
6
ИТА
ИСП
8
- 0
1955 Vandervell Products Ltd Vanwall Vanwall Straight-4 АРГ
МОН
500
БЕЛ
НИД
ВЕЛ
9
ИТА
Сход
- 0

Примечания

[править | править код]
  1. Официальный сайт Tulpenrallye. Дата обращения: 18 сентября 2015. Архивировано 9 сентября 2015 года.