Формула-1 в сезоне 1956 — Википедия
7-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1955 Сезон 1956 1957 ► | |
Чемпион мира | |
![]() | |
Кубок конструкторов | |
не разыгрывался | |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1956 года — 7 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 22 января по 2 сентября и состоял из 8 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
[править | править код]Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними в соответствии с количеством кругов в гонке.
Обзор чемпионата
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Автомобиль №30: 22 круга
- ↑ 1 2 Автомобиль №20: Хуан Мануэль Фанхио (40 кругов) и Эудженио Кастеллотти (54 круга). Так как Фанхио уже получил очки за второе место, 1,5 очка за совместное четвёртое место достались только Кастеллотти.
- ↑ Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.
- ↑ 1 2 Автомобиль №22: Хуан-Мануэль Фанхио (30 кругов) и Эудженио Кастеллотти (16 кругов).
- ↑ 1 2 Автомобиль №34: Луиджи Муссо (30 кругов) и Хуан-Мануэль Фанхио (68 кругов). Они разделили 8 очков за первое место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №26: Питер Коллинз (54 круга) и Хуан Мануэль Фанхио (46 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №26: Питер Коллинз (35 кругов) и Хуан-Мануэль Фанхио (15 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- ↑ Автомобиль №34: 10 кругов
- ↑ Автомобиль №2: 12 кругов
- ↑ 1 2 Автомобиль №34: Чезаре Пердиза (13 кругов) и Стирлинг Мосс (23 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №6: Чезаре Пердиза (20 кругов) и Стирлинг Мосс (39 кругов). Они разделили 2 очка за пятое место.
- ↑ Автомобиль №2: 64 круга
- ↑ Автомобиль №2: 8 кругов
- ↑ 1 2 Автомобиль №4: Альфонсо де Портаго (70 кругов) и Питер Коллинз (30 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №5: Альфонсо де Портаго (10 кругов) и Питер Коллинз (4 круга).
- ↑ Автомобиль №32: 23 круга
- ↑ 1 2 Автомобиль №46: Умберто Мальоли (31 круг) и Жан Бера (11 кругов).
- ↑ Автомобиль №22: 14 кругов
- ↑ 1 2 Автомобиль №3: Эудженио Кастеллотти (80 кругов) и Альфонсо де Портаго (12 кругов)
- ↑ Автомобиль №3: 5 кругов.
- ↑ Автомобиль №24: 9 кругов.
- ↑ 1 2 Автомобиль №24: Луиджи Муссо (8 кругов) и Эудженио Кастеллотти (3 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №24: Майк Хоторн (10 кругов) и Харри Шелл (46 кругов).
- ↑ Автомобиль №4: 5 кругов
- ↑ Автомобиль №78
- ↑ Автомобиль №73
- ↑ 1 2 Автомобиль №34: Луиджи Виллорези (4 круга) и Йо Бонниер (3 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №10: Чико Ланди (46 кругов) и Джерино Джерини (46 кругов). Они разделили 3 очка за четвёртое место.
- ↑ 1 2 Автомобиль №4: Эли Байоль (44 круга) и Андре Пилетт (44 круга)
- ↑ 1 2 Автомобиль №16: Альберто Уриа (44 круга) и Оскар Гонзалес (44 круга).
- ↑ 1 2 Автомобиль №10: Эд Элизьян (123 круга) и Эдди Руссо (37 кругов)
- ↑ Автомобиль №33
- ↑ Автомобиль №3
- ↑ Автомобиль №47
- ↑ Автомобиль №22
- ↑ Автомобиль №79
- ↑ Автомобиль №84
- ↑ Автомобиль №87