Формула-1 в сезоне 1960 — Википедия
11-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1959 Сезон 1960 1961 ► | |
Чемпион мира | |
![]() | |
Кубок конструкторов | |
Cooper-Climax | |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1960 года — 11-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 7 февраля по 20 ноября и состоял из 10 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2, 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
[править | править код]Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок. Не учитывались результаты гонки в Индианаполисе.
Обзор чемпионата
[править | править код]Кубок конструкторов
[править | править код]№ | Конструктор | АРГ![]() | МОН![]() | НИД![]() | БЕЛ![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | США![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 48 |
2 | ![]() | 6 | 1 | 2 | 5 | 5 | 2 | 3 | 1 | 34 | |
3 | ![]() | 2 | 3 | 5 | 4 | 11 | 6 | 4 | 1 | 26 | |
4 | ![]() | 7 | 5 | 3 | Сход | Сход | 10 | Сход | 5 | 8 | |
5 | ![]() | 4 | Сход | Сход | 9 | 14 | Сход | Сход | 9 | 3 | |
5 | ![]() | НКВ | Сход | 15 | 4 | 11 | 3 | ||||
7 | ![]() | 6 | 1 | ||||||||
![]() | 12 | 10 | |||||||||
![]() | НКВ | НС | Сход | НС | 10 | ||||||
![]() | НС | 11 | |||||||||
![]() | 13 | НС | 13 | ||||||||
![]() | НКВ | 13 | Сход | ||||||||
![]() | Сход | ||||||||||
№ | Конструктор | АРГ![]() | МОН![]() | НИД![]() | БЕЛ![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | США![]() | Очки |
Личный зачёт
[править | править код]№ | Пилот | АРГ![]() | МОН![]() | 500![]() | НИД![]() | БЕЛ![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | США![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Сход | ДСК | 1 | 1[П 1] | 1[П 1] | 1 | 1 | 4 | 43 | ||
2 | ![]() | 1 | 2 | Сход | 2 | 3 | (4) | 2 | 3 | 34 (37) | ||
3 | ![]() | 3[П 2] | 1 | 4 | Т | ДСК | 1 | 19 | ||||
Сход[П 3] | ||||||||||||
4 | ![]() | 6 | 9 | 2 | Сход | 7 | 3 | 6 | 2 | 18 | ||
5 | ![]() | 8 | 3 | Сход | 4 | 12 | 7 | Сход | 1[П 1] | 6 | 16 | |
6 | ![]() | 3 | 2 | 9 | 7 | 12 | 10 | |||||
7 | ![]() | 5 | 8 | 5 | Сход | 11 | 6 | 4 | 5 | 9 | 10 | |
8 | ![]() | 1 | 8 | |||||||||
9 | ![]() | 6 | 6 | НС | 2 | 8 | ||||||
10 | ![]() | Сход | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | 8 | ||||
11 | ![]() | 4 | Сход | Сход | Сход | 5 | 5 | Сход | 7 | |||
12 | ![]() | 2 | НКВ | 6 | ||||||||
12 | ![]() | 2 | 6 | |||||||||
12 | ![]() | Сход | 2 | Сход | Сход | 6 | ||||||
15 | ![]() | 3 | 4 | |||||||||
15 | ![]() | Сход | 7 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | ||
15 | ![]() | Сход | Сход | 3 | 4 | |||||||
18 | ![]() | 7 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 4 | ||
19 | ![]() | 4 | 3 | |||||||||
19 | ![]() | 4 | 3 | |||||||||
19 | ![]() | 7 | 4 | 8 | 14 | 3 | ||||||
19 | ![]() | 4 | 3 | |||||||||
23 | ![]() | 5 | 2 | |||||||||
24 | ![]() | 6 | 1 | |||||||||
24 | ![]() | 6 | Сход | Сход | 1 | |||||||
24 | ![]() | 6 | Сход | 1 | ||||||||
24 | ![]() | 6 | 1 | |||||||||
№ | Пилот | АРГ![]() | МОН![]() | 500![]() | НИД![]() | БЕЛ![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ПОР![]() | ИТА![]() | США![]() | Очки |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ 1 2 Автомобилем №38 управляли по очереди Морис Трентиньян (64 круга) и Стирлинг Мосс (16 кругов), но они не получили очков за 3 место в зачет чемпионата мира за совместное использование автомобиля в гонке.
- ↑ Автомобиль №36.
- ↑ Разбился на смерть после 24 круга.
- ↑ Разбился на смерть после 19 круга.