Boeing Phantom Ray — Википедия
Phantom Ray | |
---|---|
| |
Тип | дальний высотный БПЛА |
Разработчик | Phantom Works |
Производитель | Boeing |
Первый полёт | 27 апреля 2011 г.[1] |
Статус | в разработке |
Эксплуатанты | Boeing |
Единиц произведено | 1 |
Базовая модель | X-45C |
Медиафайлы на Викискладе |
Boeing Phantom Ray — американское демонстрационное беспилотное боевое воздушное транспортное средство (Unmanned combat aerial vehicle, UCAV[англ.]) разработки компании Boeing, его автономного подразделения Phantom Works. Проект создается на базе проекта X-45C и, как предполагается, станет основой для целой серии самолётов-прототипов.
Самолёт спроектирован по схеме «летающее крыло» и выполнен в размере, близком к размеру обычного реактивного истребителя. Выполнен по стелс-технологии.
Первый полёт был выполнен в апреле 2011 г. Программа испытательных полётов включала моделирование миссий: наблюдение, одиночное нападение, дозаправка в воздухе.
ЛТХ
[править | править код]- Команда: беспилотный (UCAV)
- Длина: 36 футов (11 м)
- Размах крыла: 50 футов (15 м)
- Максимальный взлётный вес: 36 500 фунтов (16 556 кг)
- Силовая установка: 1 × General Electric F404-GE-102D
- Максимальная скорость: 0,85 М
- Крейсерская скорость: 614 миль в час (534 узла; 988 км/ч) ; 0.8 М
- Диапазон действий: 1500 миль (1,303 морских мили; 2,414 км)
- Потолок: 40 000 футов (12 192 м)
См. также
[править | править код]- Boeing X-45 (Самолёты серии X)
- Boeing MQ-25 Stingray (БПЛА-заправщик, построенный на основе наработок по Boeing Phantom Ray)
Примечания
[править | править код]- ↑ "PICTURES: Phantom Ray first flight raises funding hopes" Архивная копия от 7 мая 2011 на Wayback Machine. FlightGlobal.com. May 4, 2011. Retrieved February 5, 2013.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |