Boeing X-51 — Википедия
X-51 | |
---|---|
X-51A Waverider | |
| |
Тип | гиперзвуковая крылатая ракета |
Статус | испытания |
Разработчик | Boeing |
Годы разработки | начало 2003 |
Начало испытаний | 26 мая 2010 |
Принятие на вооружение | принят не был |
Производитель | Boeing |
Единиц произведено | 4 |
Основные технические характеристики | |
Длина — 8 м Тяга 180—450 кгс масса топлива 120 кг двигатель ГПВРД SJY61 | |
[технические характеристики] | |
Медиафайлы на Викискладе |
X-51A Waverider — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета. Разработка ведётся в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет.
Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6—7 Мах[1] (6500—7500 км/ч). В ходе первого самостоятельного полёта аппарат должен развить скорость в 4,5 Маха.
Первые испытания ракеты были проведены в 2009 году. Принятие на вооружение было запланировано на 2017 год, однако, на начало июня 2024 года принят не был[2].
Разработка
[править | править код]Весной 2007 года прошли испытания двигателя ракеты SJX-61 компании «Pratt & Whitney».
- В середине декабря 2009 года ВВС США провели первые воздушные испытания прототипа X-51A, который провёл в воздухе 1,4 часа будучи подвешенным к специальному креплению на бомбардировщике B-52[3][4]. В ходе полёта проводилась проверка влияния подвешенного аппарата на управляемость самолётом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.
- 26 мая 2010 года состоялся первый полёт ракеты[5][6]. Испытания были признаны условно успешными (программа выполнена на 95 %, но из-за выявленной нестабильности ракеты и перебоев связи была отдана команда на самоуничтожение). Известно, что двигатель проработал около трёх с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полёта летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем[7][8]. За это время ракета успела разогнаться до 5 махов[7].
- Вторые испытания весной 2011 прошли неудачно — не запустился двигатель разгонной ступени, а потом не отделился разгонный блок. Третьи испытания прошли в августе 2012 также неудачно. На 15 секунде из-за резонанса в корпусе ракеты разблокировался верхний правый руль, на 17 секунде ракета потеряла управление, распалась на части и упала в Тихий океан.
- 1 мая 2013 года США провели успешные испытания ракеты над Тихим океаном[9][10]/ Она была запущена с борта бомбардировщика B-52, вылетевшего с авиабазы «Эдвардс», и достигла высоты 18200 метров, где развила скорость в 5,1 числа Маха. Полёт продолжался в течение шести минут, за которые ракета пролетела расстояние в 426 километров. Этот испытательный полёт оказался наиболее продолжительным и успешным из всех проведённых.
Конечной целью программы X-51A является разработка различных гиперзвуковых систем – включая боевые, а также средства вывода полезной нагрузки в околоземное пространство.
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Гиперзвуковой самолёт Waverider развалился в полёте над Тихим океаном
- «Америка готовится к снайперской войне. Кто будет мишенью?» // cripo.com.ua, 6 сентября 2007
- Статья «Hypersonic Cruise Missile: America’s New Global Strike Weapon» // «Popular Mechanics»
Примечания
[править | править код]- ↑ X-51 at globalsecurity Архивная копия от 29 ноября 2017 на Wayback Machine «will accelerate to a flight speed between Mach 6.0 and 7.0+»
- ↑ X-51A Waverider (амер. англ.). Air Force. Дата обращения: 31 января 2022. Архивировано 7 апреля 2021 года.
- ↑ News . www.edwards.af.mil. Архивировано 7 июня 2011 года.
- ↑ X-51A WaveRider Gets First Ride Aboard B-52 Архивная копия от 28 марта 2010 на Wayback Machine // space-travel.com
- ↑ First X-51A Hypersonic Flight Deemed Success (недоступная ссылка) // Aviation Week
- ↑ :В США прошли испытания ракеты, в шесть раз превысившей скорость звука Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine // РИА Новости
- ↑ 1 2 Boeing: Boeing X-51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight Архивная копия от 25 июля 2011 на Wayback Machine // Boeing
- ↑ Максимальное время полёта гиперзвуковой летающей лаборатории «Холод» было 77 секунд при достигнутой скорости около 6,5М (1855 м/с). С помощью ГПВРД американский X-43 работал 10 секунд и развил скорость порядка 10М
- ↑ В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider . Дата обращения: 4 мая 2013. Архивировано 5 мая 2013 года.
- ↑ США успешно испытали гиперзвуковую ракету . Lenta.RU. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 27 сентября 2020 года.