Fiat 522 — Википедия
Fiat 522 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Fiat |
Годы производства | 1931—1933 |
Сборка | Большой |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) 4‑дв. торпедо (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
2516 куб см l6, 52 л. с. | |
Трансмиссия | |
4-ступ. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Ширина | 1730 мм |
Колёсная база | 2780 мм (522 C) 2800 мм (522 S) 3070 мм (522 L) |
Масса | 1300-1400 кг |
Медиафайлы на Викискладе |
Fiat 522 — автомобиль большого класса, выпускавшийся компанией Fiat с 1931 по 1933 год.
522 была основана на предыдущих моделях и отличалась новым шасси и укороченной колёсной базой.
Двигатель — рядный, шестицилиндровый, объёмом 2,516 куб. см., с заявленной мощностью 52 л. с. На автомобиль также устанавливалась 4-ступенчатая полностью синхронизированная механическая коробка переключения передач, что было выше обычных стандартов того времени.
На модели 522 впервые был установлен прямоугольный логотип Фиат: в то время это были буквы золотого цвета на красном фоне.
Всего произведено почти 6000 экземпляров. Также выпускалась модель Fiat 522 CSS: у этой версии двигатель имел большую степень сжатия и оснащался двумя карбюраторами.
- Fiat 522 L Torpedo 1931
- Fiat 522 C Sedan 1931
Литература
[править | править код]- Fred Steiningen Fiat Personenwagen, 1994. ISBN 3-923448-37-6