Holden Commodore — Википедия

Holden Commodore
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 19782020
Класс Среднеразмерный (1978-1988)
Полноразмерный (1988-2017)
Среднеразмерный (2018-2020)
Иные обозначения Chevrolet Lumina
Chevrolet Omega
Chevrolet SS
Holden Berlina
Holden Calais
Opel Calais
Pontiac G8
Toyota Lexcen
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. ют
4‑дв. седан
5‑дв. универсал
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Связанные Holden Caprice, Holden Monaro
Сегмент E-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden Commodore — автомобиль, производившийся компанией Holden в Австралии и, ранее, в Новой Зеландии.

В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord (точнее его шестицилиндровая версия Commodore)[1]. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение.

Изначально предлагался только в кузове седан. В 1979 году был представлен универсал. Престижные версии автомобиля называются Holden Calais и Holden Berlina.

С 1987 года Holden Special Vehicles выпускал высокотехнологичные исполнения Commodore под своей маркой. Также они продавались в Великобритании как Vauxhall VXR8. С 1990 года Commodore является основой для длиннобазных Holden Caprice/Statesman и пикапа Holden Utility/Ute.

Основной конкурент Commodore — Ford Falcon местной сборки. До второго поколения Commodore располагался классом ниже Falcon. Также автомобиль конкурировал с среднеразмерными Toyota, а также Chrysler (позднее Mitsubishi) местного производства.

С 1989 по 1997 года второе поколение также продавалось как Toyota Lexcen. Начиная с третьего поколения, автомобиль экспортировался в другие страны. На рынке Ближнего Востока он продавался как Chevrolet Lumina, в Бразилии как Chevrolet Omega.

Также автомобиль продавался в Малайзии под маркой Opel Calais. В США четвёртое поколение продавалось под именем Chevrolet SS.

В декабре 2013 года Holden сообщил о прекращении местного производства к 2017 году. Однако имя Commodore сохранится для автомобиля на переднеприводной платформе. С 2018 по 2020 год под именем Commodore продавалась Opel Insignia второго поколения[2].

Первое поколение

[править | править код]
Holden Commodore (первое поколение)
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 19781988
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан, универсал
Платформа GM V
Двигатель
1,9–5,0 л.
На рынке
Связанные Opel Rekord
Opel Commodore
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Среднеразмерный автомобиль Holden Commodore начали выпускать в Австралии в 1978 году. Машина была создана на заднеприводной платформе от европейской модели Opel Rekord E.

Второе поколение

[править | править код]
Holden Commodore (второе поколение)
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 19881997
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан, универсал, ют
Платформа GM V
Двигатель
2,0–5,7 л.
На рынке
Связанные Opel Omega
Opel Senator
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Третье поколение

[править | править код]
Holden Commodore (третье поколение)
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 19972006
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан, универсал, ют
Платформа GM V
Двигатель
3,6–5,7 л.
На рынке
Связанные Opel Omega
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

На базе третьего поколения с 2001 по 2005 года производилось купе Holden Monaro. На рынке США купе продавалось под названием Pontiac GTO, в Великобритании как Vauxhall Monaro. Также выпускался четырёхдверный пикап Holden Crewman, шасси Holden One Tonner и полноприводный универсал Holden Adventra.

Четвёртое поколение

[править | править код]
Holden Commodore (четвёртое поколение)
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 20062017
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан, универсал, ют
Платформа GM Zeta
Двигатель
3,0–6,0 л.
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В США продавалось как Pontiac G8 с 2007 по 2009 год.

При проведении краш-теста машина получила наивысшие баллы по безопасности.

Chevrolet SS для рынка США был показан на очередном этапе Nascar в 2013 году[3]. В 2015 году проведён последний фейсфлитинг модели Commodore.

Примечания

[править | править код]
  1. История одной модели: Holden Commodore. Поколение 1. Серия VB (1978-1980 гг.) — DRIVE2. www.drive2.ru (14 декабря 2020). Дата обращения: 17 января 2025.
  2. Новый Holden Commodore: чего лишилась Insignia? Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
  3. Chevrolet SS 2014. Дата обращения: 18 февраля 2013. Архивировано из оригинала 25 марта 2016 года.