Toyota Verso — Википедия
Toyota Verso | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Toyota Motor Corporation |
Годы производства | 2009—2018 |
Сборка | ![]() |
Класс | Компактвэн |
Иные обозначения | Toyota E'Z (Китай) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. минивэн (7‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1,6 л. или 1,8 л. рядный 4-цилиндровый VVT-i | |
Трансмиссия | |
МКПП или Вариатор | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4440 мм |
Ширина | 1790 мм |
Высота | 1620 мм / 1630 мм (с вариатором) |
Клиренс | 145 мм / 155 мм (с вариатором) |
Колёсная база | 2780 мм |
Колея задняя | 1540 мм |
Колея передняя | 1540 мм |
Масса | 1495-1600 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 10,4 - 11,7 секунд |
Максимальная скорость | 185 - 190 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели | Kia Carens Mazda5 Opel Zafira Peugeot 5008 Renault Grand Scénic< |
Сегмент | M-сегмент |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 2125 кг |
Расход топлива | 6,8 - 7,1 (смешанный цикл) |
Объём бака | 60 л |
![]() |
Toyota Verso — компактвэн, выпускаемый под маркой Toyota в 5- или 7-местном варианте. Автомобиль Toyota Verso был впервые представлен на автосалоне в Женеве в 2009 году в качестве преемника Toyota Corolla Verso. В 2012 году был проведен рестайлинг модели.
Безопасность
[править | править код]Euro NCAP[1] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 89% | ![]() 75% | ![]() 69% | ![]() 86% |
взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Toyota Verso, 2.0 D-4D mid grade, LHD (2009) |
Двигатели
[править | править код]На российский рынок Toyota Verso поставляется с двумя вариантами двигателей:
- 1ZR FAE объемом 1.6 литра ,4-цилиндровый, 97 кВт (132 л.с.) при 6400 об/мин
- 2ZR FAE объемом 1.8 литра, 4-цилиндровый, 108 кВт (147 л.с.) при 6400 об/мин
- Эти двигатели оборудуются двойной электронной системой изменения фаз газораспределения - двойной VVT-i которая обеспечивает непрерывное, плавное регулирование фаз газораспределения на впуске и на выпуске. Также применена система Valvematic , обеспечивающая плавное непрерывное регулирование высоты подъема впускных клапанов. Система зажигания с индивидуальными катушками (DIS). Впускной коллектор сделан с переменной геометрией, позволяющей увеличить или уменьшить рабочую длину (ACIS) Дроссельная заслонка с интеллектуальной системой управления (ETCS-i). Благодаря применению всех этих систем, обеспечиваются улучшенные рабочие характеристики двигателя,экономия топлива и снижение токсичных выбросов. В Европе и России эти двигатели получают 5-й экологический класс.
- Дизельные двигатели:
- 1AD-FTV объемом 2.0 литра, 4-цилиндровый, 16 клапанный (126 л.с.) с непосредственным впрыском Common Rail (D-4D), турбонаддувом и интеркулером. Существует 2 типа этих двигателей: с сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором окислительного типа, либо сажевый фильтр отсутствует.
- 2AD-FHV объемом 2.2 литра, 4-цилиндровый, 16 клапанный (177 л.с.) Впрыск Common Rail , турбонаддув , интеркулер . В этом двигателе применяется передовая технология высокой степени очистки отработавших газов дизельных двигателей (D-CAT)
Ходовая часть
[править | править код]Передняя подвеска - независимая, типа McPherson, задняя полунезависимая с поперечной балкой, работающей на скручивание. Тормоза и спереди и сзади дисковые размерностью на 16 дюймов . Дизельные модели имеют усиленные тормоза 17"
В стандартную комплектацию входит система управления тормозами, осуществляющая согласованное управление с электроусилителем рулевого механизма (EPS) и включающая в себя АВС, электронную систему распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения, антипробуксовочную систему (TRC), систему курсовой устойчивости (VSC) и систему помощи при трогании на подъеме
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/2014_Toyota_Verso_Excel_D-4d_1.6_facelift_Front.jpg/220px-2014_Toyota_Verso_Excel_D-4d_1.6_facelift_Front.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/2014_Toyota_Verso_Excel_D-4d_1.6_facelift_Rear.jpg/220px-2014_Toyota_Verso_Excel_D-4d_1.6_facelift_Rear.jpg)
На 1ZR FAE ставится 6-ступенчатая МКПП EC61. Двигатель 2ZR FAE может агрегатироваться либо 6-ступенчатой МКПП EC62 , либо вариатором (CVT) K 311. 1AD FTV ставится 6-ступенчатая МКПП EA65. 2AD-FHV имеет или 6-ступенчатую МКПП ЕА62 или АКПП U660E.
Примечания
[править | править код]- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|