French
DeutschToyota Auris — Википедия
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Toyota Auris | |
|---|---|
 Toyota Auris 2019 модельного года | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | 2006—2020 |
| Класс | Малый класс |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | хетчбэк |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Hyundai i30, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Fiat Brava |
| Сегмент | C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Toyota Auris ([ˈa‿uɹɪs], от лат. aurum - "золото") — автомобиль малого класса, выпускаемый компанией «Toyota» с 2006 по 2020 год на платформе автомобиля Toyota Corolla.
Автомобиль ориентирован прежде всего на европейских потребителей, однако производится как в Европе, на заводах компании Toyota в Англии, так и в Японии. В европейской и японской версиях используются разные типы двигателей.
Первое поколение
[править | править код]| Toyota Auris (E150) | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._Juni_2011,_Ratingen.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | 2006—2012 |
| Сборка | .svg){kind=small} TMUK, Дербишир, Великобритания  TMMT, Сакарья, Турция  Канегасаки, Иватэ, Япония |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
| Платформа | Toyota Corolla (E140) |
| Двигатель | |
| 1,33 L l4 1,4 L l4 1,6 L l4 1,8 L l4 2,4 L l4 1,4 L l4 (дизельный) 2,0 L l4 (дизельный) 2,2 L l4 (дизельный) | |
| Трансмиссия | |
| 5-ступ. МКПП 6-ступ. МКПП 4-ступ. АКПП 5-ступ. Multi mode | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4245 мм 4224 мм (2006—2010) |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1516 мм |
| Колёсная база | 2640 мм |
| Колея задняя | 1525 мм 1512 мм (2006—2010) |
| Колея передняя | 1525 мм 1516 мм (2006—2010) |
| Масса | 1220 кг - 1385 кг 1220 кг - 1435 кг (2006—2010) |
| Полная масса | 1720 кг - 1890 кг 1720 кг - 1920 кг (2006—2010) |
| Динамические характеристики | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,29 |
| На рынке | |
| Связанные | Toyota Corolla, Toyota Matrix, Pontiac Vibe, Lexus CT |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 350 л 355 л (2006—2010) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Автомобиль был представлен широкой публике на Парижском автосалоне в октябре 2006 года. Тогда же началось серийное производство Auris для внутреннего рынка Японии на заводах Такаока (Тоёта) и KAW (Канегасаки). С 2007 года для остальных стран Auris собирался на заводах в Англии и Турции.
Auris стал заменой хетчбэку Toyota Corolla (E120)
Большинство выпущенных Toyota Auris имели тип кузова пятидверный хетчбэк. Однако, в 2007 году начались продажи трёхдверной версии Auris, которая от пятидверной отличалась только количеством дверей (габариты были сохранены)[1].
Комплектации
[править | править код]В базовой версии имелось 4 подушки безопасности, ABS, кондиционер, электропривод стекол и зеркал, радио с МР3-плеером. В самых богатых – на 9 подушек безопасности, климат-контроль, ESP и ксеноновые фары.
Япония
В Японии предлагались модификации с моторами 1.5 (110 л.с.) и 1.8 (127–147 л.с.), которые комплектовались 5 и 6-ступенчатыми механическими коробками передач или вариаторами. Характерной особенностью японских Auris являлась версия с полным приводом.
Безопасность
[править | править код]Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2006 году:
| Euro NCAP[2] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |  | 35 |
| Ребёнок |   | 37 | |
| Пешеход |  | 21 | |
| Протестированная модель: Toyota Auris 1,6; LHD (2006) | |||
-
Вид сзади (5-дв версия) -
2006-2010 Toyota Auris (3-дв версия) -
2006-2010 Toyota Auris вид сзади (3-дв версия) -
Интерьер
_%E2%80%93_Heckansicht,_21._Juni_2011,_Ratingen.jpg)
Второе поколение
[править | править код]| Toyota Auris (E180) | |
|---|---|
.JPG) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | 2012—2020 |
| Сборка | Бюрнэстон, Дербишир, Великобритания Тоёта, Айти, Япония |
| Иные обозначения | Toyota Corolla Hatchback (в Австралии и Новой Зеландии) Toyota Corolla iM Scion iM |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
| Двигатель | |
| 1,3 L l4 1,5 L l4 1,6 L l4 1,8 L l4 1,8 L l4 (дизельный) 1,8 L l4 (вкупе с электромотором — гибридная версия) | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступ. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4275 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1460 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Масса | 1270 кг |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 360 л |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Первая информация о втором поколении появилась в сети в начале сентября 2012 года. Впервые автомобиль был представлен в том же году на Парижском автосалоне. Продажи в Японии начались в октябре 2012 года, в Австралии и Новой Зеландии — в октябре, в Европе продажи начались в 2013 году.
В 2015 году был проведён рестайлинг модели. В США автомобиль начал продаваться в 2015 году как Scion iM, но после закрытия марки Scion стал продаваться под именем Toyota Corolla iM. Время разгона до 100 км/ч 1,3-литровой версии составляет 12,6 секунд, 1,6-литровая модификация с «механикой» – 10 с, а с «автоматом» – 11 с[3].
-
Вид сзади (5-дв версия) -
Интерьер -
Универсал
.JPG)
.JPG)
Безопасность
[править | править код]Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:
| Euro NCAP[4] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 92% |  84% |  68% |  66% |
| взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Toyota Auris 1,6 mid grade, RHD (2013) | |||
Примечания
[править | править код]- ↑ Дмитрий Абрамов. На рынке незаметно появился трёхдверный Auris (рус.). drive.ru (4 июля 2007). Дата обращения: 27 июля 2021. Архивировано 27 июля 2021 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- ↑ Новая Toyota Auris 2013. www.kolesa.ru (19 ноября 2012). Дата обращения: 22 февраля 2020. Архивировано 22 февраля 2020 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)
Ссылки
[править | править код]
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|