Northrop F-20 Tigershark – Wikipedia
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
F-20 Tigershark | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1 |
Första flygning | 30 augusti 1982 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Northrop |
Antal tillverkade | 3 |
Data | |
Längd | 14,18 meter |
Spännvidd | 8,1 meter |
Höjd | 4,2 meter |
Vingyta | 17 m² |
Tomvikt | 5 090 kg |
Max. startvikt | 11 920 kg |
Motor(er) | En General Electric F404-GE-100 |
Dragkraft | 76 kN |
Prestanda | |
Räckvidd med max. bränsle | 555 km |
Transporträckvidd | 2 760 km |
Max. flyghöjd | 16 800 meter |
Stigförmåga | 255 m/s |
Dragkraft/vikt: | 1,13 |
Vingbelastning | 395 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 5 |
Elektronik | |
Radar | AN/APG-67 |
Northrop F-20 Tigershark var ett projekterat amerikanskt jaktflygplan, som ej kom längre än till en produktion av tre prototyper.
F-20 Tigershark var en vidareutveckling av Northrop F-5E Tiger II som tagits fram på eget initiativ av Northrop. Modifieringen innebar att planet byggdes enmotorigt, samt att det utrustades med modern digital avionik. Det första modifierade provflygplanet flög i augusti 1982 och havererade 1984.
Allt utvecklingsarbete avbröts eftersom inte tillräckligt antal beställningar fanns.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör Northrop F-20 Tigershark.
|