Богдан Т70115 — Вікіпедія

Богдан Т70115
Тролейбус «Богдан Т70115» на виставці «SIA-2010»
Виробництво
Підприємство-виробникЛуцький автомобільний завод
Проєкт, р2010
Випускався, ррз 2010
Екземпляри30[1]
Розміри
Довжина11 960 мм
Ширина2 550 мм
Висота3 767 мм
База5 860 мм
Кліренс270 мм
Маса без пасажирів11,76 т
Повна маса18,9 т
Макс.швидкість при повному завантаженні65 км/год
Місткість
Місць для сидіння34 / 41 / 45
Повна місткість (8 чоловік/м²)105 / 105 / 45
Двигун
Назва двигунаTAM 1050C6, асинхронний («Pragoimex» Чехія Чехія)
КеруванняТрифазний тяговий перетворювач частоти «Cegelec TV Europulse AC» (тип CAC 250N NF), з рекуперацією («Cegelec» Чехія Чехія)
Потужність175 кВт
Робоча напруга600 Вольт
Бортова напруга24 Вольт
CMNS: Богдан Т70115 у Вікісховищі

Богдан Т70115 — 12-тиметровий низькопідлоговий тролейбус, що випускався у 2010-2011 роках Луцьким автомобільним заводом.

Богдан-Т70115 - міський низькопідлоговий тролейбус з несучим кузовом вагонної компоновки. Тролейбус оснащений асинхронним двигуном змінного струму TAM 1050C6 і системою керування Cegelec Europulse. Підвіска передніх коліс - незалежна пневматична, задніх - залежна, пневматична.

Експлуатація

[ред. | ред. код]
Країна Місто Підприємство експлуатант Роки поставок Кількість, шт.
Україна Україна Сімферополь КРВП «Кримтролейбус» 20102011 30

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]