Білгород-Дністровський трамвай — Вікіпедія

Білгород-Дністровський трамвай
Опис
КраїнаРосійська імперія (1904-1918 рр.), Румунське королівство (1918-1930 рр.)
МістоБілгород-Дністровський
Дата відкриття1904
Дата закриття1930
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів1
Рухомий склад
Кількість вагонів?
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1000 мм
Тип живленнякінна тяга
CMNS: Білгород-Дністровський трамвай у Вікісховищі

Білгород-Дністровський (Аккерманський) трамвай — система трамвая на кінній тязі, що діяла у місті Білгороді-Дністровському (тепер Одеська область).

Кінний трамвай у місті Аккермані було відкрито 1904 року. За всю історію існування системи діяв лише один маршрут. Трамвайна система припинила своє існування 1930 року через нерентабельність і більше не відновлювалася.

Лінія трамваю іде вулицею Архієрейською (тепер Незалежності)

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Стаття «Аккерманський трамвай» в онлайн-енциклопедії «Аккерманіка»
  • Білгород-Дністровський кінний трамвай на сайті «Горэлектротранс». Архів оригіналу за 27 квітня 2013. Процитовано 23 лютого 2009. (рос.)

Джерела

[ред. | ред. код]
Діючі
1000 мм
Вінниця (1913) • Євпаторія¹ (1914) • Житомир (1897) • Львів (1894)
1524 мм
Горлівка¹ (1932) • Дніпро (1897) • Донецьк¹ (1928) • Дружківка (1945) • Єнакієве¹ (1932) • Запоріжжя (1932) • Кам'янське (1935) • Київ (1892, швидкісний з 1975) • Конотоп (1949) • Кривий Ріг (1935, швидкісний з 1986) • Маріуполь¹ (1933) • Миколаїв (1951) • Одеса (1934) • Харків (1934)
Закриті
1000 мм
Бердичів[К] (1892—1921) • Білгород-Дністровський[К] (1904—1930) • Кропивницький (1897—1944) • Львів[К] (1880—1908) • Миколаїв[К] (1897—1951) • Молочне¹ (1989—2014) • Одеса[К][П] (1880—1934) (в тому числі дитячий (1956—1960) • Севастополь¹ (1898—1941) • Сімферополь¹ (1914—1970) • Чернівці (1897—1967) • Харків[К] (1882—1932)
1435 мм
Коломия (приміська залізниця) (1886—1967)
1524 мм
Авдіївка (1965-2017) • Бровари (1934—1941) • Вуглегірськ¹ (1958—1980) • Кадіївка (Стаханов)¹ (1937—2007) • Керч¹ (1935—1944) • Київ[К] (1891—1896) • Київ[Б] (1911—1941) • Костянтинівка (1931—2016) • Краматорськ (1937—2017) • Кременчук (1899—1922) • Луганськ¹ (1934—2014) • Макіївка¹ (1924—2006) • Ніжин[К] (1915—1927) • Святогірськ (1930—1941)
Актуальні проєкти
Проєкти минулого

Перераховані трамвайні системи є або були електричними, якщо не вказано інше.
Тяга: ^ [К] — конка; ^ [П] — парова; ^ [Б] — бензомоторна

¹ — розташування на території, окупованій внаслідок російсько-української війни
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Білгород-Дністровський_трамвай&oldid=41385768