Дубровка (станція МЦК) — Вікіпедія
Зупинний пункт Дубровка | |
---|---|
55°42′46″ пн. ш. 37°40′40″ сх. д. / 55.71278° пн. ш. 37.67778° сх. д. | |
Дата відкриття | 11 жовтня |
Рік відкриття | 2016 (8 років) |
Тип | пасажирська |
Колій | 2 |
Платформ | 1 |
Тип платформ(и) | острівна |
Форма платформи | пряма |
Забудовник | ВАТ «РЖД» (платформа та колії) ВАТ «МКЖД» (павільйон) |
Вулиця | 2-а вулиця Машибудування, 7-ї Кожуховська вулиця, ТРЦ «Мозаїка» |
Переходи на станції | Дубровка |
Пересадка на | А м79, с835, т38 Тм 12 |
Код станції | ? |
Код «Експрес-3» | ? |
Дубровка на Вікісховищі |
Дубровка (рос. Дубровка) — зупинний пункт/пасажирська платформа Малого кільця Московської залізниці, яка обслуговує маршрут міського електропоїзда — Московське центральне кільце. У рамках транспортної системи Московського центрального кільця позначається як «станція», хоча фактично не є залізничною станцією через відсутність колійного розвитку і розташована в західній горловині станції Угрешська. Відкриття відбулося 11 жовтня 2016 року[1][2].
Зупинний пункт має одну острівну платформу, обладнану критим напівкруглим навісом. Вхідний вестибюль розташований із західного боку зупинного пункту і суміщений з критим пішохідним переходом через колії МК МЗ і Третього транспортного кільця. Вхід здійснюється з переходу на верхньому поверсі будівлі вестибюля, де також знаходиться касовий і турнікетний зал. З верхнього поверху до платформи після турнікетів є сходи і ескалаторні нахили. Пішохідний міст і павільйон мають оздоблення білого кольору зі склінням. Пішохідний міст має два бічних виходи в місто у вигляді сходових прогонів з ліфтами і однорівневий з переходом вихід в будівлю багатоповерхового торгового центру «Мозаїка». На станції заставлено тактильне покриття.
Платформа розташована в Южнонопортовому районі, у західній горловині залізничної станції Угрешська на південь від Третього транспортного кільця. Місце для будівництва платформи між двома головними коліями було залишено під час перекладання колій і будівництві ТТК на початку 2000-х років.
Виходи з пішохідного моста, інтегрованого з вестибюлем платформи, є на північну сторону ТТК до 2-ї вулиці Машинобудування і на і південну сторону від колій МК МЗ до будівлі торгового центру «Мозаїка», а також є на стоянку торгового центру (вбудований у будівлю на рівні переходу).
На відстані 250 м на схід від виходів з надземного переходу поблизу східної межі платформи розташована Шарикопідшипниковська вулиця, що проходить по естакаді над МК МЗ і ТТК, де можна пересісти на наземний міський транспорт (автобус і трамвай). На відстані близько 400 метрів у північному напрямку від місця перетину цієї вулиці з ТТК розташована станція метро «Дубровка» Люблінсько-Дмитрівської лінії, відстань від її вестибюлів до пішохідного моста при переході пішки становить близько 600—700 метрів.
- Платформа в серпні 2016 року Ведеться будівництво вестибюля
- Вхід у надземний пішохідний перехід
- Платформа і табличка з назвою
- Електропоїзд ЕС2Г на платформі
- ↑ Станции «Соколиная гора» и «Дубровка» Московского центрального кольца откроются 11 октября. Вечерняя Москва. 10 жовтня 2016. Архів оригіналу за 13 жовтня 2016. Процитовано 15 жовтня 2016.
- ↑ Еще две станции открылись на МЦК. stroi.mos.ru. Архів оригіналу за 11 жовтня 2016. Процитовано 11 жовтня 2016.
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Угрешська | Московське центральне кільце | Автозаводська |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Дубровка (станція МЦК)