Ке-Ну — Вікіпедія
Ке-Ну | |
---|---|
Тип | легкий танк Схема: двигун попереду, відділ керування позаду |
Походження | Японська імперія |
Історія використання | |
На озброєнні | 1944–1945 |
Оператори | Японська імперія |
Історія виробництва | |
Виготовлення | 1944 |
Виготовлена кількість | ~100 |
Характеристики | |
Вага | 8,4 |
Довжина | 4380 |
Довжина ствола | 18,7 |
Ширина | 2070 |
Висота | 2280 |
Обслуга | 3-4 |
Калібр | 57-мм тип 97 |
Броня | сталева поверхнево загартована Лоб: верх: 25, низ: 12 Борт: верх: 12 Корма: верх: 8 Дах: 6—9 Днище: 6 Башта: лоб: 15-25, маска гармати: 30, борт: 25, корма: 25, дах: 9 |
Головне озброєння | танкова гармата боєкомплект: 75 |
Другорядне озброєння | 2x7,7-мм тип 97 боєкомплект: 3300 |
Двигун | 6-циліндровий рядний дизельний водяного охолодження 110 |
Підвіска | підвіска Хара |
Дорожній просвіт | 400 |
Швидкість | шосе: 40 |
Прохідність | підйом: 33° рів: 2,0 брід: 1,0 |
Ке-Ну у Вікісховищі |
Тип 4, «Ке-Ну» (яп. 四式軽戦車ケヌ, ен сікі Кей сенся ке-ну) — японський легкий танк часів Другої світової війни, що являв собою легкий танк «Ха-Го» з встановленою на нього баштою середнього танка «Чі-Ха». Випускався в невеликих кількостях у 1944 році, а також перероблявся зі звичайних «ха-го»[1].
Тип 4 «Ке-Ну» був побічним ефектом тривалої розробки середнього танка Тип 97 «Чі-Ха». Оригінальний «Чі-Ха» був озброєний 57 мм гарматою з низькою початковою швидкістю. Досвід застосування в Маньчжоу-го, Китай на ранніх стадіях Японо-китайської війни (1937–1945), а також проти Радянського Союзу в боях на Халхін-Голі в ході Радянсько-японських прикордонних конфліктів (1938–1939) показав, що дана гармата абсолютно не ефективна проти наявної броні, що послужило причиною розробки нової 47 мм гармати з високою початковою швидкістю польоту снаряда. Установка нової 47 мм гармати на танк «Чі-Ха» призвело до створення «Шінхото Чі-Ха». Вивільнені після модернізації башти зі старими 57 мм гарматами було вирішено змонтувати в корпус легкого танка «Ха-Го». Результат отримав назву Тип 4, «Ке-Ну». Подібним чином протягом 1944 р. було вироблено приблизно 100 танків «Ке-Ну».[2]
Незважаючи на установку гармати від середнього танка Тип 97 «Чі-Ха», «Ке-Ну», хоч і отримав підвищену вогневу міць, залишався власне легким танком Тип 95 «Ха-Го». Установка нової башти на старе шасі призвела до збільшення маси танка на 1 т і знизила максимальну швидкість до 40 км/год. Крім того, модернізація жодним чином не вирішила головної проблеми Типу 95 — абсолютно недостатньої товщини бронювання корпусу. Максимальна товщина бронювання становила 30 мм в лобовій частині башти і легко пробивалася 37 мм, 75 мм і 2-х фунтовими гарматами на танках союзників.
Модернізація була проведена в 1944, і серйозного впливу на хід війни танк надати вже не зумів, тому більшість танків надійшла в частини, призначені для оборони Японських островів від висадки військ США, яка так і не відбулася[3]. Кілька Тип 4 «Ке-Ну» були відправлені в Корею і Маньчжоу-го, де воювали проти частин Червоної армії в ході Маньчжурської операції (1945).[4] Захоплений у ході Маньчжурської операції "Ке-Ну" виставлено в Танковому музеї в Кубинці.
- ↑ Zaloga, Japanese Tanks 1939-45, p. 18
- ↑ History of War. Архів оригіналу за 7 жовтня 2015. Процитовано 1 листопада 2015.
- ↑ A. M. Tomczyk. Japońska broń pancerna. — Т. 2 - Japońska broń pancerna w latach 1939-1942.
- ↑ History of War [Архівовано 7 жовтня 2015 у Wayback Machine.].
- Steven J. Zaloga. Japanese Tanks 1939-45. — Osprey, 2 007. — ISBN 9781846030918.
- A. M. Tomczyk. Japońska broń pancerna. — Gdańsk : AJ Press, 2002. — Vol. 2 - Japońska broń pancerna w latach 1939-1942. — 121 p. — (TankPower № 10) — ISBN 8-37237-111-3.
- Japan's Type 95 Ha-Go, Type 95 Ke-Go, Type 3 Ke-Ri, Type 4 Ke-Nu, Type 5 Ke-Ho light tanks. World War II Vehicles (англійською) . Архів оригіналу за 1 вересня 2015. Процитовано 1 листопада 2015.
Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |