143 км (колійний пост) — Вікіпедія
Станція 143 км Гребінка — Ромодан | |
---|---|
![]() | |
50°05′48″ пн. ш. 32°35′44″ сх. д. / 50.09667570002777381° пн. ш. 32.5956649000277778° сх. д. | |
Рік відкриття | 1929 (95 років) |
Попередня назва | роз'їзд Боярський |
Тип | пасажирська |
Колій | 2 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | острівна, бічна |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Києва, км | 176 км до ст.Полтава-Південна та 143 км до ст.Дарниця |
Код станції | 428334 ? |
Код «Експрес-3» | 2204562 ? |
![]() | |
Дільниця Гребінка — Ромодан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колійний пост 143 км (сто сорок третій кілометр) — колійний пост (до 2012 року — роз'їзд Боярський) Південної залізниці. Розташований на лінії Гребінка — Ромодан, поблизу села Світанок.
Роз'їзд Боярський був відкритий 1929 року[1] на вже існуючій лінії Київ — Полтава. 1996 року роз'їзд було електрифіковано в рамках електрифікації ділянки Гребінка — Лубни. Протягом 1995—1999 років електрифіковано і всю лінію до Полтави. З 2010 року перетворений на станцію. Після прокладання другої колії 2012 року перетворений на колійний пост[2] і перейменований на 143 км.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. I. — М. : Транспорт, 1981. — С. 69. — 100 000 прим.(рос.)
- ↑ Телеграма ДАЗТ «Щодо внесення змін до ТК № 4». Архів оригіналу за 27 жовтня 2020. Процитовано 23 жовтня 2020.
![]() | Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |