Bristol Mercury — Вікіпедія

Bristol Mercury
Зображення авіаційного двигуна «Брістоль Мерк'юрі VII» на експозиції в Музеї Королівських Повітряних сил
Тип	поршневий радіальний авіаційний двигун
Походження	Велика Британія
Виробник	Bristol Aeroplane Company
Перший запуск	1925
Галузі використання	Bristol Blenheim, Gloster Gladiator, Fokker D.XXI
Кількість	~20 700
Попередній двигун	Bristol Jupiter
Наступний двигун	Bristol Pegasus

«Брістоль Мерк'юрі» (англ. Bristol Mercury) — 29,4-літровий, поршневий, 9-ти циліндровий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням виробництва британської компанії Bristol Aeroplane Company. «Мерк'юрі» був розроблений компанією в 1925 році, коли їхній «Брістоль Юпітер» вже вичерпав усі свої спроможності.

Завдяки широкому впровадженню нагнітачів в авіаційну промисловість з метою покращення показників висоти польоту, конструктор Рой Федден вважав за доцільне використовувати новітні переваги в технологіях. Замість проектування абсолютно нового блоку двигуна, ним були повторно використані існуючі частини «Юпітера» із зменшенням ходу поршня на один дюйм (25 мм). З меншим робочим об'ємом він, завдяки використанню нагнітача, мав підвищені обороти і розвивав потужність більшу, ніж у його попередника. Аналогічний підхід був застосований і при створенні двигуна Bristol Pegasus. Двигун здобув широкого застосування як на цивільних, так і на військових літаках 1920-х — 1940-х років. Загалом випущено майже 21 000 двигунів «Брістоль Мерк'юрі».

• De Havilland Gipsy Twelve
• Rolls-Royce Goshawk
• АШ-62
• Walter Minor
• Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
• Armstrong Siddeley Tiger

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bristol Mercury

• Bristol Mercury VIII [Архівовано 22 червня 2019 у Wayback Machine.](англ.)

• Barnes, C.H. (1970). Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00015-3.
• Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.