HSK Orion — Вікіпедія
Оріон • Курмарк • Гектор | ||
---|---|---|
Orion • Kurmark • Hektor | ||
![]() | ||
Kurmark. 1930 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Допоміжний крейсер | |
Держава прапора | ![]() | |
Корабельня | Blohm & Voss, Гамбург | |
Спущено на воду | 27 березня 1930 | |
Введено в експлуатацію | як допоміжний крейсер 9 грудня 1939 | |
Статус | 4 травня 1945 затоплений | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 15.700 т | |
Довжина | 148 м | |
Ширина | 18,6 м | |
Осадка | макс. 8,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 котли, 1 турбіна | |
Гвинти | 1 | |
Потужність | 6.200 к.с. (4.560 кВт) | |
Швидкість | max. 14 вуз. (26 км/год.) | |
Екіпаж | 376 чол. | |
Озброєння | ||
Артилерія | 6 × 150 мм L/45 (1.800 набоїв) 1 × 75 мм L/35 2 × 37 мм L/50 (4.000 набоїв) 5 × 20 мм L/65 (6.000 набоїв) | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 × ТА ⌀ 533 мм • 228 морських мін | |
Авіація | 1×Arado Ar 196 |
HSK Orion (HSK1 (Handelsstörkreuzer 1), «Schiff 36») — німецький допоміжний крейсер Крігсмаріне періоду Другої світової війни.
Корабель «Kurmark» збудували на корабельні Blohm & Voss Гамбургу для Hapag[de]. 1939 його реквізували для Крігсмаріне під позначенням «Корабель 36», а 9 грудня 1939 завершили перебудову і включили до допоміжних крейсерів під позначенням «Оріон» HSK 1. У Royal Navy його позначили Рейдер А (англ. Raider A). 6 квітня 1940 він покинув Німеччину під командуванням Курта Вайгера і направився до південної Атлантики. У березні 1940 перейшов до Тихого океану. У червні 1940 біля Окленду поставив міни, на яких підірвалось декілька кораблів. В Індійському океані затопив 4 кораблі. У жовтні 1940 разом з рейдером «Komet» потопив ще 7 кораблів. За наступні 6 місяців в Індійському океані потопив лише 1 корабель в липні 1941, після чого 23 серпня 1941 зайшов до Бордо. За 510 днів «Оріон» пройшов 127 337 миль, затопивши 10 кораблів тоннажем 62 915 брт і разом з «Комет» тоннажем 21 125 брт — найбільше з усіх німецьких рейдерів.
Корабель перейменували на «Hektor» і використовували до 1944 як навчальний артилерійський корабель. у січня 1945 йому повернули назву «Оріон» і використовували для евакуації біженців з Східної Пруссії до основної частини Німеччини і Данії. У 16 рейсі до Копенгагену 4 травня 1945 він зокрема перевозив екіпаж лінійного корабля SMS Schlesien. Біля Свінемюнде був розбомблений і затоплений 51 мінно-торпедний полк[ru]. Завдяки близькості до берега з 4000 осіб на кораблі врятувалось 150 осіб.
Надводні частини корабля були забрані до 1952 на металобрухт, а 26 травня 1956 норвезький корабель, що йшов з Мурманська до Щецина з вантажем суперфосфату наштовхнувся на днище «Оріона» і затонув.
- Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien — ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford (нім.)
- Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939—1945. Manfred Pawlak VerlagsGmbH, Herrsching 1968, ISBN 3-88199-0097 (нім.)
- Reinhart Schmelzkopf: Die deutsche Handelsschiffahrt 1919—1939. Verlag Gerhard Stalling, Oldenburg, ISBN 3 7979 1847 X (нім.)
- Kurt Weyer, Hans-Jürgen Ehrlich: Vagabunden auf See — Die Kriegsfahrt des Hilfskreuzers Orion 1940/41, 1953 (нім.)
- Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser) Orion [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Orion (HSK 1) [Архівовано 24 вересня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
- Orion [Архівовано 20 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
|