Kawanishi K6K — Вікіпедія

Kawanishi K6K
Призначення:	навчальний літак
Перший політ:	1938
На озброєнні у:	Імперський флот Японії
Всього збудовано:	3
Екіпаж:	2 особи
Крейсерська швидкість:	160 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	232 км/год
Тривалість польоту:	6 год
Довжина:	9,30 м
Висота:	4,00 м
Розмах крила:	12,20 м
Площа крила:	30,00 м²
Споряджений:	1 800 кг
Двигуни:	1 х Nakajima Kotobuki 2 Kai 1, 460 к.с.

Kawanishi K6K (яп. １１試水上中間練習機, Навчальний експериментальний гідролітак підвищеної підготовки морський) — проєкт навчального літака Імперського флоту Японії періоду 1930-х років.

У 1937 році командування Імперського флоту Японії сформулювало технічні вимоги 11-Сі та оголосило конкурс на розробку літака підвищеної підготовки. У конкурсі взяли участь фірми Kawanishi, Mitsubishi та Watanabe, чиї проєкти отримали позначення K6K, K6M та K6W відповідно.

Літак фірми Kawanishi — одностійковий біплан змішаної конструкції, був оснащений двигуном повітряного охолодження Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 потужністю 460 к.с. Перший з трьох прототипів був готовий у 1938 році. Випробування, проведені флотом, показали погані посадкові характеристики літака. У 1940 році фірма Kawanishi модернізувала літак, але і ця модифікація не задовольнила військових, і флот відмовився від укладання контракту.

• Екіпаж: 2 чоловік
• Довжина: 9,30 м
• Висота: 4,00 м
• Розмах крил: 12,20 м
• Площа крил: 30,00 м²
• Маса пустого: 1 300 кг
• Маса спорядженого: 1 800 кг
• Двигуни: 1 х Nakajima Kotobuki 2 Kai 1
• Потужність: 460 к. с.

• Максимальна швидкість: 232 км/г
• Крейсерська швидкість: 160 км/г
• Тривалість польоту: 6 год

• Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996

• Kawanishi K6K на сайті «Уголок неба»^{[недоступне посилання з червня 2019]}