Kawasaki Ki-28 — Вікіпедія

Kawasaki Ki-28
Призначення:	винищувач
Перший політ:	1936
На озброєнні у:	Імперська армія Японії
Розробник:	Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company
Виробник:	Kawasaki
Всього збудовано:	2
Екіпаж:	1 особа
Крейсерська швидкість:	406 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	485 км/год
Дальність польоту:	1 000 км
Практична стеля:	11 000 м
Довжина:	7,90 м
Висота:	2,60 м
Розмах крила:	12,00 м
Площа крила:	19,00 м²
Споряджений:	1 760 кг
Двигуни:	1 х Kawasaki Ha-9-II-Ko , 800 к.с.
Кулеметне озброєння:	2 х 7,7-мм кулемети
Kawasaki Ki-28 у Вікісховищі

Kawasaki Ki-28 (яп. 川崎 キ28) — експериментальний винищувач Імперської армії Японії 1930-х років. Кодова назва союзників — «Боб» (англ. Bob).

У квітні 1936 року командування Імперської армії Японії оголосило конкурс на розробку нового винищувача, який мав прийти на заміну Kawasaki Ki-10. У конкурсі взяли участь фірми Nakajima, Kawasaki та Mitsubishi з проектами літаків Ki-27, Ki-28 та Ki-33 (варіант морського винищувача A5M) відповідно.

На фірмі Kawasaki розробкою керував Такео Дої, який взяв за основу проєкт Kawasaki Ki-5. Новий літак був низькопланом з двигуном водяного охолодження, ліхтар кабіни був напіввідкритий, шасі не складалось. На літаку вперше у японському літакобудуванні були встановлені щілинні закрилки.

Перший прототип був завершений у листопаді 1936 року, у грудні був готовий другий прототип. Після заводських випробувань літаки передали на порівняльні випробування з машинами конкурентів. Всі літаки показали приблизно рівні характеристики. Літак Ki-28 внаслідок потужнішого двигуна розвивав більшу максимальну швидкість. Але командування армійської авіації притримувалось концепції високої маневреності літаків, і тому перевага була віддана літаку Ki-27, який, хоч і мав трохи меншу швидкість, але був більш маневреним, і тому зрештою був запущений у серійне виробництво.

Помилково вважаючи, що Ki-28 запущений у серійне виробництво, американці присвоїли літаку кодову назву «Боб» (англ. Bob).

• Екіпаж: 1 чоловік
• Довжина: 7,90 м
• Висота: 2,60 м
• Розмах крил: 12,00 м
• Площа крил: 19,00 м ²
• Маса пустого: 1 420 кг
• Маса спорядженого: 1 760 кг
• Двигуни: 1 х Kawasaki Ha-9-II-Ko
• Потужність: 800 к. с.

• Максимальна швидкість: 485 км/г
• Крейсерська швидкість: 406 км/г
• Дальність польоту: 1 000 км
• Практична стеля: 11 000 м

• 2 х 7,7-мм кулемети

• * Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kawasaki Ki-28

• Kawasaki Ki-28 на http://www.historyofwar.org [Архівовано 26 грудня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
• Kawasaki Ki-28 на http://www.aviastar.org [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
• Kawasaki Ki-28 на http://airspot.ru [Архівовано 27 січня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
• Kawasaki Ki-28 на http://www.airwar.ru [Архівовано 17 березня 2015 у Wayback Machine.](рос.)

• Nakajima Ki-27