McLaren MCL32 — Вікіпедія
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) |
| ||||||||||
Конструктор | McLaren | ||||||||||
Попередня | McLaren MP4-31 | ||||||||||
Технічні характеристики [1][2][3] | |||||||||||
Шасі | Монокок з вуглепластика та композитних матеріалів | ||||||||||
Підвіска (передня) | Поперечні важелі і штовхачі з вуглецевого волокна, торсіонні пружини і амортизатори | ||||||||||
Підвіска (задня) | Поперечні важелі і тяги з вуглецевого волокна, торсіонні пружини і амортизатори | ||||||||||
Двигун | Honda RA617H 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 оборотів в хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
Акумулятор | Літій-іонні акумулятори Honda | ||||||||||
Трансмісія | McLaren Racing, 8+задня, напівавтоматична секвентальна коробка передач з електро-гідравлічним приводом в корпусі з вуглецевого волокна. Планетарний диференціал з багатодисковою фрикційною муфтою. Карбонове багатодискове зчеплення з електро-гідравлічним приводом | ||||||||||
Вага | 728 кг | ||||||||||
Пальне | British Petroleum | ||||||||||
Мастила | Castrol EDGE | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
Диски | Enkei Wheels 13" | ||||||||||
Гальма | Akebono Сталеві супорти і вуглецеві диски та колодки | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | McLaren Honda F1 Team | ||||||||||
Пілоти | 2 Стоффель Вандорн 14 Фернандо Алонсо 22 Дженсон Баттон | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
|
McLaren MCL32 (спочатку відомий як McLaren MP4-32)[4][5] — болід Формули-1 розроблений командою McLaren Honda F1 Team для участі в сезоні 2017 року, для Стоффеля Вандорна і Фернандо Алонсо.[6].
MCL32 перший болід McLaren, після McLaren M30 (який брав участь у чемпіонаті 1980 року), без приставки «MP4-» в назві. Зміни були введені після відходу генерального директора Рона Денніса з материнської компанії, McLaren Technology Group, в листопаді 2016 року.[4][7][8][N 1]
Фернандо Алонсо пропустив Гран-прі Монако. Замість цього він взяв участь в Індіанаполіс 500 в команді Andretti Autosport.[9][10] Дженсон Баттон замінив Алонсо під час Гран-прі.[11][12]
Рік | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС | КИТ | БАХ | РОС | ІСП | МОН | КАН | АЗЕ | АВТ | ВЕЛ | УГО | БЕЛ | ІТА | СІН | МАЛ | ЯПО | США | МЕК | БРА | АБУ | ||||||
2017 | Honda RA617H | P | |||||||||||||||||||||||
Стоффель Вандорн | 13 | Схід | НС | 14 | Схід | Схід | 14 | 12 | 12 | 11 | 10 | 14 | Схід | 7 | 7 | 14 | 12 | 12 | Схід | 12 | 30 | 9 | |||
Фернандо Алонсо | Схід | Схід | 14° | НС | 12 | 16° | 9 | Схід | Схід | 6 | Схід | 17° | Схід | 11 | 11 | Схід | 10 | 8 | 9 | ||||||
Дженсон Баттон | Схід |
Легенда до таблиці
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ↑ Префікс MP4 утворився від спонсора команди Marlboro і назви команди Рона Денніса Project Four Racing (команда Формули-2 та Формули-3), коли McLaren і Project Four Racing об'єднались в 1981 році.[7][8]
- ↑ McLaren-Honda MCL32 technical specifications. mclaren.com. McLaren. Архів оригіналу за 19 червня 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ McLaren F1 team locks in BP/Castrol supply deal for 2017. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 15 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ а б McLaren announce new car name. Formula1.com. Formula One Administration. Архів оригіналу за 15 вересня 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Honda to follow Mercedes' philosophy with McLaren's 2017 F1 engine. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 4 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
- ↑ а б McLaren drops famous MP4 tag from its 2017 Formula 1 chassis name. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 6 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ а б McLaren drops 'MP4' from 2017 car name. ESPN. Архів оригіналу за 24 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Алонсо пропустить Гран Прі Монако і візьме участь у "Інді-500". ua.motorsport.com. Архів оригіналу за 23 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(укр.)
- ↑ Fernando Alonso to race at Indy 500 with McLaren, Honda and Andretti Autosport. mclaren.com. McLaren. Архів оригіналу за 20 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(англ.)
- ↑ Баттон замінить Алонсо у Монако. ua.motorsport.com. Архів оригіналу за 18 квітня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(укр.)
- ↑ Jenson Button to race at Monaco for McLaren-Honda. mclaren.com. Архів оригіналу за 20 квітня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(англ.)