京合高速动车组列车 - 维基百科，自由的百科全书

京合高速动车组列车
中途仅停靠济南西站的G43次列车驶出北京南站
概述
开行日期2012年10月16日
所属铁路局北京局集团、上海局集团
担当客运段北京客运段、天津客运段、合肥客运段
当前车次G29/30、G42/43、G2552、G2555/2564、G2563、G2565次
曾用车次G23/24、G261-272次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京南站↔合肥南站
主要停站济南西站、徐州东站等
运行时间3小时35分至4小时41分
发车时间北京南：08:34-19:08
合肥南：07:04-13:31
终到时间合肥南：13:09-23:34
北京南：10:55-17:54
途经线路京沪高速铁路、合蚌客运专线、合福客运专线
技术
使用车辆CR400BF-A、CR400BF-Z
CRH380CL
CRH380B
CRH380CL-5601担当的G2564次驶入北京南站

京合高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省省会合肥市合肥南站间的高速动车组列车，现每天开行4.5对列车，其中G2555/2564次列车由北京局集团天津客运段担当、G29/30次列车由北京局集团北京客运段担当，其余列车均由上海局集团合肥客运段担当。

历史

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2012年10月16日，配合合蚌客运专线开通，新增北京南站至合肥站间高速动车组列车[1]。

2013年7月1日，G266次延长至六安站始发[2]，隔年12月10日G261次延长至六安站终到[3]。

2015年7月1日，配合合福客运专线启用，原在合肥站始发终到的各列车陆续转移至合肥南站[4]。同时安排G265/270次列车延长至黄山北站始发终到[5]。

2018年4月10日，新增北京南～合肥南G23/24次列车，并与G29/30次列车一同使用“复兴号”动车组开行，且在京沪高铁上使用达速标尺按最高时速350公里运行[6]。

2019年7月10日，原运行于合肥南站至北京南站间的G268、G272次列车延长黄山北站始发[7]。

2020年7月1日，北京南～合肥南G23/30次列车延长芜湖站始发终到[8]。

2021年6月25日，京沪高铁运行图重排，经过重新编排后安排北京南~合肥南G42/43、G2552/2563、G2555/2564、G2565次计3.5对高速动车组列车。

2024年6月15日，G29/30这对车次复用于京合列车[9]。

使用列车

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目前G29/30次列车实际上使用配属北京局集团北京南动车所的CR400BF-Z；G42/43次、G2563次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A；G2555/2564次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CRH380CL；G2552次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B，重联运行；G2565次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B。

时刻表

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数据截至2024年6月15日。

京沪高速线上以350km/h标尺开行的标杆列车

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里程 G43次 G29次 停靠站 G30次 G42次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0 — 15:56 — 19:08 北京南 10:55 — 15:26 — 1000
406 17:18 17:20 ↓ ↓ 济南西 ↑ ↑ 13:57 14:00 594
692 ↓ ↓ 21:21 21:23 徐州东 8:38 8:40 ↑ ↑ 308
848 ↓ ↓ 21:56 21:58 蚌埠南 ↑ ↑ 12:31 12:33 152
1000 19:32 — 22:48 — 合肥南 — 7:18 — 11:41 0

其他列车

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里程 G2555次 G2563次 G2565次 停靠站 G2552次 G2564次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0 — 08:34 — 17:09 — 18:53 北京南 11:44 — 17:54 — 1000
60 ↓ ↓ ↓ ↓ 19:14 19:27 廊坊 11:14 11:23 ↑ ↑ 940
210 09:25 09:27 ↓ ↓ ↓ ↓ 沧州西 ↑ ↑ ↑ ↑ —
314 09:54 10:05 18:22 18:24 20:24 20:26 德州东 ↑ ↑ ↑ ↑ —
406 10:29 10:32 18:48 18:51 20:50 20:52 济南西 09:52 09:55 16:18 16:21 594
465 ↓ ↓ 19:08 19:10 21:10 21:12 泰安 ↑ ↑ 15:48 16:00 535
535 11:04 11:07 ↓ ↓ ↓ ↓ 曲阜东 ↑ ↑ ↑ ↑ —
627 ↓ ↓ ↓ ↓ 21:50 21:52 枣庄 ↑ ↑ ↑ ↑ —
591 ↓ ↓ 19:41 19:43 ↓ ↓ 滕州东 ↑ ↑ ↑ ↑ —
692 11:44 11:47 20:09 20:11 22:10 22:12 徐州东 08:45 08:48 ↑ ↑ 308
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 宿州东 08:19 08:26 ↑ ↑ 240
848 ↓ ↓ 20:47 20:49 ↓ ↓ 蚌埠南 07:54 07:56 14:21 14:23 152
891 ↓ ↓ 21:05 21:07 ↓ ↓ 淮南东 07:35 07:37 ↑ ↑ 109
1000 13:09 — 21:46 — 23:34 — 合肥南 — 06:57 — 13:31 0

其他行驶北京与合肥间的过路车次

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除以上车次外，来往北京与芜湖、六安、安庆、黄山、金华、景德镇、福州、厦门等地之间的高速列车亦运行于北京与合肥之间。每天运行于北京与合肥间的高速列车约为18对。

参考资料

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  1. ^ 合蚌高铁下周开通 合肥4小时到北京. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  2. ^ 2013年7月1日 铁路调图部分汇总. [2021年9月18日]. （原始内容存档于2021年9月18日）. 
  3. ^ 全国铁路新运行图实施 北京西站首开东北方向列车. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  4. ^ 7月1日铁路运行图将调整 合肥南站新增38.5对高铁. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  5. ^ 4对列车七一起将停运 石家庄-贵阳首开高铁. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  6. ^ “复兴号”来了！合肥人坐高铁游全国，这份最新加速时刻表要收好！. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  7. ^ 济南高铁“朋友圈”再添一城！新增至齐齐哈尔高铁. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  8. ^ 全国铁路列车运行图昨起调整. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-17）. 
  9. ^ 合肥新增“进京标杆高铁列车”. 市场星报. 2024-06-18 [2024-06-19]. 
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