舊金山輕軌J線 - 维基百科，自由的百科全书

舊金山輕軌J線
J Church
J线列车在都勒公园（英语：Mission Dolores Park）内（2017年7月）
概覽
运营範圍美國加利福尼亞州舊金山
服務類型輕軌
所屬系統舊金山輕軌
起點站內河碼頭站
終點站巴爾波亞公園站
技術數據
路線結構輕軌（地下化與平面道路）
車站數目25
軌距4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
(標準軌)
電氣化方式600 V DC 架空線
使用车型151 安薩爾多百瑞達輕軌列車
（高底盤）
F Market historic streetcars
(pull-out and pull-in runs only)
运营信息
開通运营1917年
日乘客量14,787 (2013)[1]
擁有者舊金山市交通局
运营者舊金山城市鐵路

舊金山輕軌J線，亦稱J教堂路線（英語：J Church），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務諾伊谷與巴爾波亞公園（英语：Balboa Park, San Francisco）等近鄰社區，連結這些社區至城中心。其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1917年開始營運，於1981年部分路段改建為現代輕軌系統[2]。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但J線因使用私有地的鐵路通行路線，在教堂街介於第18街與第22街之間的路段爬坡，而以原始路線狀態保留下來。此路段的專用道路幅相當窄，只適合電車軌道行駛。

參考資料

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  1. ^ TEP Route Data & Proposed Changes. 舊金山市交通局 (SFMTA). 2013 [2013-12-15]. （原始内容存档于2014-03-30）. 
  2. ^ 约翰·麦凯恩（John McKane）、安东尼·佩莱斯（Anthony Perles）. Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco [解析旧金山轻轨]. 美国加利福尼亚州格倫代爾: Interurban Press. 1982年: 第189页—第190页. ISBN 0-916374-49-1. OCLC 8396993 （英语）. 

外部連結

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