野野市站 (IR石川鐵道) - 维基百科,自由的百科全书
野野市站 | |||||
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![]() 車站南出口(2024年4月30日) | |||||
日语名称 | |||||
野々市 – ののいち – Nonoichi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 36°32′30″N 136°35′53″E / 36.54167°N 136.59806°E | ||||
拥有者 | IR石川鐵道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ノノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1968年3月25日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,820人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
設有POS終端 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Nonoichi_Station_%28JR%2C_2012%29.jpg/200px-Nonoichi_Station_%28JR%2C_2012%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Temporary_Nonoichi_Station.jpg/200px-Temporary_Nonoichi_Station.jpg)
野野市站(日语:野々市駅/ののいちえき Nonoichi eki */?)是位於石川縣野野市市二日市三丁目1番,IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站。
背景
[编辑]此站的總工程費用為4,500萬日圓,其中町付出3,000萬日圓,當地人付出1,500萬日圓,為一座請願車站[1][2]。在車站啟用當時,車站周邊一帶都是田園地帶。在1970年(昭和45年),國道8號金澤繞道開通,也開設許多商店。在1970年代後期,在國道8號周邊開始建設縣營御經塚住宅區,使車站使用人次急增。另外,在此站啟用前,西金澤站曾經名為野野市站。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於此站沒有轉轍器或絶對信號機,因此此站被分類為停留所。月台之間設有跨線橋連接。
上行月台側設有南出口,在2012年,南出口站房重建,「售票處」也變成綠色,但是不是綠色窗口,不能對應e5489。下行月台側設有北出口,北出口設有公共設施野野市北口廣場(1樓)。在北出口廣場、南北閘外通道建成前,北出口的車站大樓與下行線月台只設有樓梯級連接。北出口(閘外)設有廁所,該廁所在夜間(北出口窗口營業時間外)關閉。南出口、北出口均設有1台近距離用的藍色自動售票機(可讓ICOCA增值)。
北陸新幹線(金澤站以西啟用前,為金澤站至白山綜合車輛所的回廠線)在南出口車站大樓上方通過。隨著新幹線工程進行,南出口周邊也進行工程,此站與鄰站西金澤站和松任站均建設跨站式站房。在2012年4月21日首班車起,新車站大樓開始使用(在2010年9月4日至2012年4月20日之間使用臨時車站大樓)。[3]
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■IR石川鐵道線 | 上行 | 小松、福井方向 |
2 | 下行 | 金澤方向 |
※接近警告機會播放音樂,兩月台均播放「安妮·羅利」。
無障礙對應狀況
[编辑]在北出口閘口至下行線月台之間,以及南出口閘口至上行線月台之間均設有斜道。在閘內的跨線橋設有升降機和電梯。在跨線橋旁設置了南北閘外通道,該通道設有電梯。但是,以上無障礙設施受車站職員當值時間影響。
歷史
[编辑]- 1968年3月25日:國鐵北陸本線松任站至西金澤站之間開設此站(為旅客車站)。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1997年4月9日:野野市北出口廣場竣工。
- 2012年4月21日:南出口新車站大樓開始使用。
- 2017年4月15日:此站可以使用ICOCA[4][5]。
- 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由IR石川鐵道營運。
使用狀況
[编辑]根據「石川縣統計書」和「野野市市統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1996年 | 827 |
1997年 | 941 |
1998年 | 1,221 |
1999年 | 1,227 |
2000年 | 1,229 |
2001年 | 1,193 |
2002年 | 1,208 |
2003年 | 1,246 |
2004年 | 1,244 |
2005年 | 1,239 |
2006年 | 1,223 |
2007年 | 1,224 |
2008年 | 1,317 |
2009年 | 1,309 |
2010年 | 1,329 |
2011年 | 1,401 |
2012年 | 1,457 |
2013年 | 1,541 |
2014年 | 1,582 |
2015年 | 1,758 |
2016年 | 1,831 |
2017年 | 1,887 |
2018年 | 1,946[6] |
2019 | 4,002 |
2020 | 3,194 |
2021 | 3,538 |
2022 | 3,820[7] |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]- 南出口(野野市站前巴士站)
- 北鐵金澤巴士:45號「八日市線」經本押野、押越、伏見橋前往金澤站/46號: 金澤站 - 香林坊 - 有松 - 押越 - 野野市站
- 北鐵金澤巴士:經太平寺、錦丘高校前、泉丘高校前、二水高校前前往金大附屬學校自衛隊前
- 在2013年12月1日~2014年2月尾運行。但是,星期六、日、假日及學校假期期間暫停服務
- Notty:北部路線、西部路線
- Nonki穿梭巴士:前往公立松任石川中央醫院(部分以野野市市政廳為終點站)
- 北出口(野野市站北出口巴士站)
相鄰車站
[编辑]註腳
[编辑]- ^ 〝夢の実現〟野々市駅建設本決り 総工費四、五〇〇万円. 廣報 野野市公民 (野野市町). 1967-01-01, 43: 3 (日语).
- ^ 野々市市の公共交通. 野野市市. [2018-04-14]. (原始内容存档于2020-10-21) (日语).
- ^ 《北陸新幹線建設に伴う仮野々市駅の供用開始について》 - JR西日本新聞稿 2010年8月25日
- ^ 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
- ^ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
- ^ 白山市統計書(令和元年)PDF
- ^ 野野市市令和4年度統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆):12 運輸・通信