Eunos Presso - 维基百科,自由的百科全书
Eunos Presso(日语:ユーノス・プレッソ)是1991年至1998年間日本馬自達汽車公司製造、於Eunos體系經銷商販售的二門四人座轎跑車,兄弟車為馬自達MX-3。
概要
[编辑]關於車名「Presso」的來源為義大利文,意為「朋友」,引申為該款車是車主的朋友。
Eunos Presso在不同的市場出現迥異的名稱:日本的姊妹車稱為Autozam AZ-3(限於Autozam通路體系販售)、在加拿大稱作馬自達MX-3 Precidia、在澳洲叫做Eunos 30X,而馬自達MX-3之名則主要使用於美國和歐洲地區。
這部車跟兄弟車MX-3最大的差異是引擎容積,MX-3初期發售時為1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎,而Eunos Presso則搭載1.8L V型六缸DOHC K8型引擎。
值得注意的地方是當年發售時,搭載了全世界容量最小的V型六缸K8型引擎,容量僅有1.8L[1]。馬自達MX-3在北美地區銷售得不錯,受到消費者喜愛,但在歐洲與亞洲則不然。探究其原因,歐亞洲兩地的用車環境多彎路、窄路且經常堵車,V型六缸引擎低扭力的表現不受消費者青睞。可是北美洲的馬路筆直又寬闊,適合高速巡航,符合V型六缸引擎的特性;況且馬自達將這款車設計成三門掀背車型,具備跑車化的外觀,迎合當時北美洲消費者的胃口。
歷史
[编辑]Eunos Presso | |
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概览 | |
制造商 | 馬自達 |
别称 | 馬自達MX-3(美國、歐洲)、馬自達MX-3 Precidia(加拿大)、Eunos 30X(澳洲)、Autozam AZ-3(日本)、馬自達AZ-3(日本) |
生产日期 | 1991年-1998年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 緊湊型轎車 |
車體風格 | 二門四人座轎跑車 |
动力布局 | FF |
相关车型 | 馬自達323 |
动力系统 | |
引擎 | 1.8L V型六缸DOHC K8型引擎 1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎 |
变速器 | 五速手動排檔、四速自動排檔 |
规格 | |
轴距 | 2,455mm |
长度 | 4,215mm |
宽度 | 1,695mm |
高度 | 1,310mm |
整备质量 | 1,030-1,160kg |
1991年 - 3月開始上市販售,採用馬自達E平台,搭載當時全世界容量最小的1.8L V型六缸K8型引擎,最大馬力140ps。後掀門的玻璃作三曲面處理,三個面之間沒有任何鐵條支撐。發售時區分成三個等級:
1993年 - 9月追加一具1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎,該引擎原本搭載於兄弟車款馬自達MX-3上。同時,原有的1.8L V型六缸K8型引擎經過重新調校後馬力提升5ps,變成145ps。
1996年 - 4月將前座雙SRS安全氣囊列為標準配備。另外,馬自達廢止旗下Eunos經銷商體系,該款車雖仍維持Eunos Presso車名,但改在Ẽfini經銷商連鎖體系販售。
1998年 - 6月因恰逢Familia改朝換代之際,於是隨著兄弟車馬自達MX-3一同停產。
特別限量車
[编辑]1993年馬自達加拿大分公司為了紀念25周年慶,推出一款名為「馬自達MX-3 GS」的特別限量車;同時馬自達美國分公司也推出一款類似的特仕車,故兩地合計製造了2,000輛而已。限量車款包含V6引擎、皮革內裝(座椅、方向盤、排檔桿桿頭)、可加熱式座椅(僅限加拿大)以及由日本Enkei((日語)エンケイ株式会社)製15吋鋁合金輪框。
1996年歐洲的馬自達製造發售了一百輛名為「馬自達MX-3 V6 SE」的限量版,擁有皮革內裝與純白色車身塗裝。
- 姊妹車馬自達MX-3
- 馬自達MX-3(德國)
- 歐洲的MX-3亦搭載1.6L DOHC的馬自達B6D引擎
參見
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
參考資料
[编辑]- ^ 雖然後來出現搭載1.6L V型六缸引擎的第四代三菱Lancer / Mirage,此紀錄才被打破。
外部連結
[编辑]- (日語)ユーノス・プレッソのページ
- (日語)GAZOO.com マツダ・オートザムAZ-3