Fort Rüstersiel – Wikipedia
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Das Fort Rüstersiel (Fort I) war als Bestandteil des Festungsplans Wilhelmshavens ein Element zum Schutz des preußischen Kriegshafens in Wilhelmshaven.[1] Es liegt im Stadtteil Rüstersiel in der Nähe der Maade. Es ist das am besten erhaltene Fort der Festungsanlagen Wilhelmshavens.
Aufbau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von Südwesten nach Nordosten hat das Fort eine Gesamtlänge von 420 Metern und eine Breite von 265 Metern. Die Graft der Anlage ist bis zu 70 Meter breit. Der Wall der Anlage ist bis zu 6 Meter hoch. Es gibt an der Nordnordwestlichen Langseite noch Reste von Kasematten und Bunkern die in Ziegelbauweise errichtet wurden. Nach Norden bestand über die Möwenstraße eine Verbindung zum Außenfort Altona.[2]
Geschichte
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Bau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Maadeforts Rüstersiel, Mariensiel und Schaar wurden am 4. August 1876 in der Wilhelmshavener Zeitung ausgeschrieben. Die Bauarbeiten begannen kurz darauf. General von Voigt-Rhetz, der zuständige Abteilungsleiter des Kriegsministeriums überzeugte sich am 24. Juni 1878 über den Fortschritt der Bauarbeiten. Am 4. November 1880 endeten die Bauarbeiten. Um im Angriffsfall die Umgebung der Forts überfluten zu können, wurden die hölzernen Siele als Steinsiele neu gebaut.[1][3]
Fortifikationsstraße
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Eine Fortifikationsstraße verband das Fort Rüstersiel mit dem Fort Heppens, die Straße wurde auf dem Neuer Groder Weg angelegt und mit einer Munitionsbahn ausgestattet. Die Fortifikationsstraße wurde nach dem Zweiten Weltkrieg im südlichen Verlauf umbenannt in Freiligrathstraße und Rüstersieler Straße.[4] Die Forts Schaar und Mariensiel waren durch eine weitere neu gebaute Umfangstraße erreichbar, die ebenfalls mit Feldbahngleisen ausgestattet war. Die Straße verlief auf den heutigen Straßen An der Vogelwarte, Dodoweg, Kurt-Schumacher-Straße.[1]
Nutzung
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Nach dem Versailler Vertrag durften die Maadeforts bestehen bleiben, jedoch nicht ausgebaut oder dem Stand der Technik angepasst werden. Ab 1918 diente das Fort Rüstersiel als Munitionslager. Direkt außerhalb des Grabens zwischen der Rüstersieler Straße (damals Amtsverbandsstraße) und der Umfangstraße wurde vom Badeverein ein Kurpark angelegt, der nach der Wirtin Adele Tiesler „Delepark“ genannt wurde. Die Bäume des Parks wurden ebenso wie die des Forts nach dem Zweiten Weltkrieg als Brennstoff gefällt. Die Kasematten des Forts wurden im Jahr 1948 von den Briten gesprengt. Es gab Überlegungen das entmilitarisierte Gelände als Erholungsgebiet oder Tierpark zu nutzen. Seit dem Jahr 1966 wurde das Gelände weitgehend umgebaut und ist seither Sitz des Instituts für Vogelforschung „Vogelwarte Helgoland“. Seit 1968 steht das Gelände unter Landschaftsschutz.[1]
Bewaffnung und Belegung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu Beginn war das Fort mit zwei 15-cm-Kanonen-L/22, zehn 15-cm-Ringkanonen und elf 12-cm Kanonen und 9-cm-Kanonen bewaffnet.[5] Später war das Fort war mit 6- bis 15-cm-Flachbahngeschützen armiert. In Rüstersiel war das III. Stamm-Seebataillon untergebracht, das vor dem Ersten Weltkrieg den Ersatz für das ostasiatische Kiautschou stellte.[1]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Fort Rüstersiel im Denkmalatlas Niedersachsen
- Fort Rüstersiel auf www.festungsbauten.de
- Fort Rüstersiel auf www.luftschutzbunker-wilhelmshaven.de
Koordinaten: 53° 33′ 50,8″ N, 8° 6′ 25,2″ O
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e Werner Brune: Wilhelmshavener Heimatlexikon K-R. Hrsg.: Werner Brune. Band 2, 1987, S. 640.
- ↑ Wulf: Archäologische Denkmale in der kreisfreien Stadt Wilhelmshaven. Materialhefte zur Ur- und Frühgeschichte Niedersachsens. 1996.
- ↑ Frank Gosch: Festungsbau an der Nordsee und Ostsee. Die Geschichte der Deutschen Küstenbefestigungen bis 1918. 1. Auflage. Mittler, Hamburg / Berlin / Bonn 2003, ISBN 3-8132-0743-9, S. 51–64.
- ↑ Wilhelmshavener Heimatlexikon A-J. S. 319.
- ↑ Frank Gosch: Festungsbau an der Nordsee und Ostsee. Die Geschichte der Deutschen Küstenbefestigungen bis 1918. 1. Auflage. Mittler, Hamburg / Berlin / Bonn 2003, ISBN 3-8132-0743-9, S. 51–64.