Aéroport international de Canton-Baiyun — Wikipédia
Aéroport international de Canton-Baiyun 广州白云国际机场 Guǎngzhōu Báiyún Guójì Jīchǎng | ||||||||||||||||
![]() Terminal 2 en 2020 | ||||||||||||||||
Localisation | ||||||||||||||||
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Pays | ![]() | |||||||||||||||
Ville | Canton | |||||||||||||||
Coordonnées | 23° 23′ 36″ nord, 113° 17′ 56″ est | |||||||||||||||
Altitude | 15 m (50 ft) | |||||||||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
Code IATA | CAN | |||||||||||||||
Code OACI | ZGGG | |||||||||||||||
Type d'aéroport | civil | |||||||||||||||
Gestionnaire | Guangzhou Baiyun International Airport Co. Ltd. | |||||||||||||||
Site web aéroport | Consulter | |||||||||||||||
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L'aéroport international de Canton-Baiyun (code IATA : CAN • code OACI : ZGGG) est l'aéroport international de la ville de Canton (Guangzhou, 广州 en chinois), capitale de la province du Guangdong, en république populaire de Chine. Il s'agit du hub de la compagnie aérienne chinoise China Southern Airlines.
Il s'agit d'un nouvel aéroport, situé à 28 kilomètres du centre-ville et ouvert le , construit pour remplacer l'aéroport historique, vieux de 72 ans et ne comportant qu'une seule piste en pleine ville, dans le quartier de la montagne Baiyun et disposer d'une plate-forme plus grande, apte à accueillir un plus grand trafic. Il conserve le même nom et les mêmes codes que l'ancien.
En 2017, avec 65 806 977 passagers, c’est le troisième aéroport le plus fréquenté de Chine continentale, et le 13e dans le monde quant au nombre de passagers, mais également troisième en Chine continentale et 19e dans le monde pour le trafic de fret[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]L'aéroport actuel, situé dans le district de Huadu, remplace l'ancien aéroport, vieux de 72 ans et trop proche du centre-ville, dont le site a été détruit et reconstruit en zone d'habitations, à la suite de l'ouverture le du nouveau site. L'inauguration de l'aéroport a soulagé la saturation chronique du vieil aéroport, en raison d'une capacité limitée, de la croissance du nombre de passagers, et de l'absence de possibilités d'expansion. Son ouverture a également permis de surmonter les restrictions d'opération dues à la situation en pleine ville, et de lancer une exploitation 24 heures sur 24.
« Baiyun » (白云) signifie "nuages blancs" en chinois. Ce nom se réfère au mont Baiyun (Baiyunshan), près de l'emplacement de l'ancien aéroport. Il est usuellement fait mention de « New Baiyun » pour distinguer l'aéroport de l'ancien mais cette épithète ne fait pas partie du nom officiel.
Situation
[modifier | modifier le code]Statistiques
[modifier | modifier le code]Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- 4 Pistes: 3 800 m (12 500 ft), 3 800 m (12 500 ft) et 3 600 m (11 800 ft),3 400m(11 200 ft)
- Nbre de passagers en 2017: 65 806 977
- Fret en 2017: 1 652 214,9 tonnes
- Nbre de mouvements d’avion en 2017: 435 231[2]
L'aéroport dispose de deux terminaux T1 et T2, un troisième terminal est en projet ainsi que 2 pistes supplémentaires [3].
Transports
[modifier | modifier le code]L'aéroport est desservi par la ligne 3 du métro de Guangzhou, aux stations Airport South (terminal 1) et Airport North (terminal 2) qui est son terminus. À l'avenir, la ligne 22 du métro de Guangzhou pourrait desservir l'aéroport et le relier au centre-ville de Guangzhou.
Inter-terminaux Une navette gratuite circule entre les terminaux 1 et 2.
Route L'aéroport est relié au centre-ville de Guangzhou par la voie express de l'aéroport de Guangzhou (S41).
Rail Le chemin de fer circulaire interurbain Guangzhou-Foshan, en cours de construction, desservira les gares de l'aéroport de Baiyun Nord (pour le terminal 2), de l'aéroport de Baiyun Sud (pour le terminal 1) et de l'aéroport de Baiyun Est (pour le terminal 3) dans l'aéroport. La voie ferrée reliera l'aéroport à la gare de Panyu et à la gare de Huadu.
Bus Il existe cinq lignes Airport Express et six lignes Airport Non-stop entre l'aéroport et le centre-ville. Les bus emmènent les passagers vers les principaux hôtels de la ville, les grandes places et les centres de transport, tels que le Garden Hotel, le Guangdong Hotel, le CITIC Plaza, la place Haizhu, la gare routière de Tianhe et la gare du Nord de Guangzhou.
Pour les passagers qui quittent la ville de Guangzhou, l'aéroport propose également un service de bus interurbain. Les bus emmènent les passagers vers Dongguan, Foshan, Zhongshan, Huizhou, Jiangmen et d'autres destinations.
Compagnies et destinations
[modifier | modifier le code]Tableau
[modifier | modifier le code]Édité le 03/10/2018 Actualisé le 03/07/2021
Carte
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ [1]
- ↑ 年全国机场生产统计公报 Civil Aviation Administration of China
- ↑ Aperçu de l’aéroport de Baiyun Baiyunport, consulté le 09 avril 2020
- ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280677/9-air-schedules-international-debut-in-october-2018/
- ↑ « 【7月1日起】东航广州-曼谷,约吧! »
- ↑ « 承让!东航烟台16个新目的地直飞时刻来了 »
- ↑ « 中国南航开通巴库-乌鲁木齐-广州航班 »
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « China Southern adds Guangzhou - Lahore route from Aug 2018 »
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « Lanmei Airlines continues China expansion in mid-May 2018 »
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « Shenzhen Airlines adds Guangzhou - Phuket from juin 2018 »
- ↑ « Spring Airlines adds Guangzhou - Chiang Mai service from juillet 2018 », routesonline (consulté le )
- ↑ « Thai Lion Air confirms Chiang Mai - Guangzhou juillet 2017 launch », routesonline (consulté le )
- ↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « US-Bangla Airlines revises Guangzhou launch to late-April 2018 »