Championnat du monde d'endurance FIA 2021 — Wikipédia
Sport | Endurance |
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Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 9e |
Date | du 1er mai au 6 novembre 2021 |
Épreuves | 6 |
Site web officiel | www.fiawec.com |
Champion pilote | Hypercar :GT :LMP2 :LMGTE Am : |
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Champion constructeur | GT : |
Vainqueur | Hypercar :LMP2 :LMGTE Am : |
Le championnat du monde d'endurance FIA 2021 est la neuvième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Hypercar (LMH), Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE) divisées en quatre catégories. Elle comprend plusieurs manches dont les 24 Heures du Mans. Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnants de chaque catégorie.
Nouveau règlement
[modifier | modifier le code]Le nouveau règlement concernant la nouvelle catégorie Hypercar (H), Le Mans Hypercar (LMH) a été dévoilé le au Mans. Aston Martin et Toyota ont annoncé leur engagement dans la catégorie quelques heures après la publication du règlement. Par ailleurs il a été annoncé le au conseil mondial du sport automobile qu'un concurrent qui souhaiterait s'engager dans la nouvelle catégorie reine serait contraint d'enregistrer sa voiture sous le nom d'une marque automobile[1].
Moteurs
[modifier | modifier le code]Les voitures de la catégorie Hypercar ne seront pas obligatoirement dotées d'un système hybride[2].
La puissance des moteurs de la catégorie LMP2 sera réduite de 30 kW[1].
Pneumatiques
[modifier | modifier le code]L'ACO a annoncé le que le manufacturier français Michelin équipera toutes les voitures de la catégorie Hypercar[3]. Les LMP2 disposeront également d’une spécification de pneumatiques unique[1]
Repères de débuts de saison
[modifier | modifier le code]Initialement la saison était établie sur deux années calendaires comme les saisons précédentes, avec la refonte des calendriers et au décalage des dates de la saison précédente en raison de la pandémie de Covid-19, et pour faciliter l'implantation des nouveaux règlements futurs, le championnat revient à un format de saison classique se déroulant sur une seule année calendaire[4].
Le championnat revient à un format de qualifications plus classique en prenant en compte le temps le plus rapide d'un pilote et non plus la moyenne des deux pilotes[5].
L'écurie Aston Martin Racing présente depuis la création du championnat stoppe son implication de manière officielle en LMGTE Pro[6].
Calendrier
[modifier | modifier le code]Le calendrier provisoire est dévoilé le 18 septembre 2020 à la veille des 24 Heures du Mans 2020[7].
Le 22 janvier 2021, à la suite des nouvelles restrictions de voyages à destination des États-Unis causées par la pandémie de Covid-19, la manche inaugurale des 1 000 Miles de Sebring est annulée et remplacée par les 8 Heures de Portimão au Portugal[8].
Le 4 mars 2021, l'ACO annonce que les 24 Heures du Mans initialement prévues les 12 et 13 juin sont décalées aux 21 et 22 août 2021, en vue d'accueillir du public[9].
Le 5 mars 2021, l'ACO modifie une nouvelle fois le calendrier, les 8 Heures de Portimão initialement prévues le 4 avril sont déplacées au 13 juin[10].
Le 7 juillet 2021, il est annoncé que les 6 Heures de Fuji prévues le 26 septembre sont annulées en raison des restrictions de déplacements liées à la pandémie de Covid-19 et aux difficultés logistiques, la manche est remplacée par une course de 6 heures sur le circuit de Bahreïn le 30 octobre, soit une semaine avant les 8 Heures de Bahreïn dernière manche de la saison, elle-même avancée de deux semaines pour former un double-header[11].
N° | Date | Course | Circuit | Lieu | Pays |
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1 | 1 mai 2021 | Total 6 Heures de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Francorchamps | Belgique |
2 | 13 juin 2021 | 8 Heures de Portimão | Autódromo Internacional do Algarve | Portimão | Portugal |
3 | 18 juillet 2021 | 6 Heures de Monza | Autodromo Nazionale di Monza | Monza | Italie |
4 | 21 et 22 août 2021 | 24 Heures du Mans | Circuit des 24 Heures | Le Mans | France |
5 | 30 octobre 2021 | 6 Heures de Bahreïn | Circuit international de Sakhir | Sakhir | Bahreïn |
6 | 6 novembre 2021 | 8 Heures de Bahreïn | |||
Annulations liées à la pandémie de Covid-19 | |||||
— | 20 mars 2021 | 1 000 Miles de Sebring | Sebring International Raceway | Sebring, Floride | États-Unis |
— | 26 septembre 2021 | 6 Heures de Fuji | Fuji Speedway | Oyama | Japon |
Engagés
[modifier | modifier le code]Résumé
[modifier | modifier le code]Résultats
[modifier | modifier le code]Équipes et Pilotes
[modifier | modifier le code]Le tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés.
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Constructeurs
[modifier | modifier le code]N° | Course | Constructeur victorieux LMH | Constructeur victorieux GT | Résultats |
---|---|---|---|---|
1 | 6 Heures de Spa-Francorchamps | Toyota | Porsche | résultats |
2 | 8 Heures de Portimão | Toyota | Ferrari | résultats |
3 | 6 Heures de Monza | Toyota | Porsche | résultats |
4 | 24 Heures du Mans | Toyota | Ferrari | résultats |
5 | 6 Heures de Bahreïn | Toyota | Porsche | résultats |
6 | 8 Heures de Bahreïn | Toyota | Ferrari | résultats |
Classements
[modifier | modifier le code]Attribution des points
[modifier | modifier le code]Système des points | |||||||||||
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Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
6 heures | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
8 heures | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 heures | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Championnat du monde d'endurance
[modifier | modifier le code]Championnat du monde d'endurance des pilotes Hypercar
[modifier | modifier le code]
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Championnat du monde d'endurance Hypercar
[modifier | modifier le code]Pos. | Équipe | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | Total points |
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1 | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 206 |
2 | Alpine Elf Matmut | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 128 |
3 | Glickenhaus Racing | 29 | 4 | 4 | 37 |
Championnat du monde d'endurance des pilotes GT de la FIA
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Équipe | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | Total points |
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1 | James Calado | AF Corse | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 177 |
1 | Alessandro Pier Guidi | AF Corse | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 177 |
2 | Kévin Estre | Porsche GT Team | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 166 |
2 | Neel Jani | Porsche GT Team | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 166 |
3 | Gianmaria Bruni | Porsche GT Team | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 111 |
3 | Richard Lietz | Porsche GT Team | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 111 |
4 | Miguel Molina | AF Corse | 3 | 2 | 4 | 10 | 4 | 3 | 92 |
4 | Daniel Serra | AF Corse | 3 | 2 | 4 | 10 | 4 | 3 | 92 |
5 | Michael Christensen | Porsche GT Team | 3 | 2 | 2 | 88 | |||
6 | Frédéric Makowiecki | Porsche GT Team | 4 | 3 | 4 | 66 | |||
7 | Nicklas Nielsen | AF Corse | 5 | 14 | 5 | 4 | 9 | 5 | 62 |
7 | François Perrodo | AF Corse | 5 | 14 | 5 | 4 | 9 | 5 | 62 |
7 | Alessio Rovera | AF Corse | 5 | 14 | 5 | 4 | 9 | 5 | 62 |
8 | Côme Ledogar | AF Corse | 1 | 50 | |||||
9 | Felipe Fraga | TF Sport | 6 | 11 | 18 | 5 | 5 | Abd. | 39.5 |
9 | Ben Keating | TF Sport | 6 | 11 | 18 | 5 | 5 | Abd. | 39.5 |
9 | Dylan Pereira | TF Sport | 6 | 11 | 18 | 5 | 5 | Abd. | 39.5 |
10 | Matt Campbell | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 9 | 7 | 6 | 6 | 34 |
10 | Jaxon Evans | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 9 | 7 | 6 | 6 | 34 |
10 | Christian Ried | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 9 | 7 | 6 | 6 | 34 |
Championnat du monde d'endurance des constructeurs GT de la FIA
[modifier | modifier le code]Pos. | Constructeur | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 291 |
3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | |||
2 | Porsche | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 277 |
4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 |
Trophée Endurance FIA
[modifier | modifier le code]Trophée Endurance FIA des pilotes LMP2
[modifier | modifier le code]Trophée Endurance FIA des pilotes LMP2 Pro/Am
[modifier | modifier le code]Trophée Endurance FIA des pilotes GTE Am
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Équipe | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nicklas Nielsen | AF Corse | 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | 150 |
1 | François Perrodo | AF Corse | 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | 150 |
1 | Alessio Rovera | AF Corse | 1 | 10 | 1 | 1 | 5 | 1 | 150 |
2 | Felipe Fraga | TF Sport | 2 | 7 | 12 | 2 | 1 | Abd. | 90.5 |
2 | Ben Keating | TF Sport | 2 | 7 | 12 | 2 | 1 | Abd. | 90.5 |
2 | Dylan Pereira | TF Sport | 2 | 7 | 12 | 2 | 1 | Abd. | 90.5 |
3 | Matt Campbell | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 5 | 4 | 2 | 2 | 79 |
3 | Jaxon Evans | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 5 | 4 | 2 | 2 | 79 |
3 | Christian Ried | Dempsey-Proton Racing | Abd. | Abd. | 5 | 4 | 2 | 2 | 79 |
4 | Matteo Cairoli | Team Project 1 | Np. | 2 | 4 | Abd. | 3 | 3 | 78 |
4 | Egidio Perfetti | Team Project 1 | Np. | 2 | 4 | Abd. | 3 | 3 | 78 |
4 |