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DeutschGare de Béziers — Wikipédia
| Béziers | |
 Un TGV Duplex en gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Béziers |
| Adresse | 14/14bis, boulevard de Verdun 34500 Béziers |
| Coordonnées géographiques | 43° 20′ 10″ nord, 3° 13′ 07″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87781005 |
| Site Internet | La gare de Béziers, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui Ouigo Intercités TER Occitanie Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Béziers à Neussargues |
| Voies | 5 (+ voies de passage fret) |
| Quais | 3 (dont 2 centraux) |
| Transit annuel | 1 732 904 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 18 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | 3 · 7 · 8 · 9 · 13 · 16 · 18 · 23 |
| Autocar liO | 641 · 642 · 643 · 644 · 645 · 646 · 647 · 648 · 649 · 650 · 651 · 652 · 653 · 654 · 655 · 753 |
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La gare de Béziers est une gare ferroviaire française des lignes : de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville et de Béziers à Neussargues. Elle est située sur le territoire de la commune de Béziers, dans le département de l'Hérault en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV (dont Ouigo), des trains grandes lignes, et des trains TER Occitanie.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 18 mètres d'altitude, la gare de Béziers est située au point kilométrique (PK) 431,629 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares voyageurs de Coursan et de Vias.
Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Béziers à Neussargues. Elle dispose d'importantes infrastructures, voies et bâtiments, consacrés au service des marchandises.
Histoire
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La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, concessionnaire de la ligne de Bordeaux à Sète, met en service la station de Béziers avec la section de Béziers à Sète le 19 janvier 1857, elle inaugure la ligne ouverte dans son intégralité le 22 avril 1857[2].
En 1858, Béziers est la 70e station depuis Bordeaux, qui est à 432 km, « des omnibus, correspondant avec tous les trains, conduisent de la gare dans la ville » qui compte 23 557 habitants[3]. Des voitures de correspondance, permettent de rejoindre les localités de Bédarieux, Clermont-l'Hérault, Lodève, Pézenas, Saint-Chinian et Saint-Pons-de-Thomières. Un chemin de fer créé pour désenclaver le bassin houiller de Graissessac doit s'embrancher près de la gare[3].
La Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers en difficulté financière est mise sous séquestre le 12 mai 1858[4], l'approbation de crédits pour permettre l'achèvement de la construction de la ligne et son exploitation intervient le 15 août 1858[4]. Béziers devient donc gare de bifurcation le 20 septembre 1858[5], jour de la mise en service, au trafic marchandises, de la première section jusqu'à la gare de Bédarieux. L'ouverture du trafic voyageurs a lieu le 1er septembre 1859[6].
Le 5 juillet 1944, comme d'autres infrastructures ferroviaires de l'Hérault, la gare et des installations de réparation ferroviaires proches subissent un bombardement allié qui touche également des quartiers périphériques tuant 21 personnes[7].
En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 831 286 voyageurs[8].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[9] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare Accès Plus disposant d'aménagements et services pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte
[modifier | modifier le code]Béziers est desservie[9] par la majorité des trains parcourant l'arc languedocien, dont : les TGV issus de Paris (dont Ouigo), Bruxelles ou Lyon, et à destination de Toulouse, Perpignan ou Barcelone ; les trains Intercités reliant Bordeaux à Marseille, ainsi que Béziers à Clermont-Ferrand (L'Aubrac) ; les nombreux TER Occitanie.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[9]. Elle est desservie par des bus.
Service des marchandises
[modifier | modifier le code]C'est une gare Fret SNCF, code 781005, le service est « limité aux transports par train en gare »[10].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, p. 169 extraits (consulté le 23 septembre 2011).
- Adolphe Laurent Joanne, De Bordeaux à Toulouse à Cette et à Perpignan: Itinéraire historique et descriptif, contenant une carte des chemins de fer du midi, un plan de Toulouse et 32 vues dessinées d'après nature par Thérond, librairie L. Hachette et Cie, 1858, p. 387 intégral (consulté le 23 septembre 2011).
- Ministère des Travaux Publics, Direction de l'exploitation, du contrôle financier et de la statistique des chemins de fer, Division du contrôle des comptes de compagnies et de la statistique. Supplément, Répertoire méthodique de la législation des chemins de fer français, imprimerie nationale, 1864, p. 131 intégral (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 49 extraits (consulté le 25 septembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, op. cit., 2001, p. 51
- collectif, Histoire de Béziers, Privat, , 359 p. (lire en ligne), p. 279.
- « Fréquentation en gares en 2020 – Béziers », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Site de liO TER Occitanie, informations pratiques sur les gares : Gare de Béziers [1] (consulté le 5 juillet 2020).
- Site fret.sncf.com, nomenclature et gares CIM : Béziers lire (consulté le 25 septembre 2011).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Raoul Balso, « Les chemins de fer d'intérêt local de l'Hérault dans le Biterrois de 1850 à 1950 », dans Revue d'histoire des chemins de fer, nos 24-25, AHICF, printemps-automne 2001.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Occitanie
- Liste des gares desservies par TGV
- Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville
- Ligne de Béziers à Neussargues
- Schéma de la ligne de Béziers à Neussargues
- Chemins de fer de l'Hérault
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Béziers, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Béziers, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Gare-de-Lyon | Agde | TGV inOui | Narbonne | Perpignan ou Barcelone-Sants | ||
| Bruxelles-Midi | Agde | TGV inOui | Narbonne | Perpignan | ||
| Lyon-Part-Dieu | Montpellier-Saint-Roch ou Sète | TGV inOui | Narbonne | Toulouse-Matabiau | ||
| Paris-Gare-de-Lyon | Agde | Ouigo | Narbonne | Perpignan | ||
| Marseille-Saint-Charles ou Nîmes | Montpellier-Saint-Roch ou Sète | Intercités | Narbonne | Toulouse-Matabiau ou Bordeaux-Saint-Jean | ||
| Clermont-Ferrand | Magalas | Intercités | Terminus | Terminus | ||
| Avignon-Centre ou Nîmes ou Montpellier-Saint-Roch | Agde ou Vias | TER Occitanie | Coursan | Narbonne | ||
| Marseille-Saint-Charles ou Nîmes | Agde | TER Occitanie | Narbonne | Narbonne ou Toulouse-Matabiau | ||
| Avignon-Centre ou Nîmes | Agde | TER Occitanie | Narbonne | Perpignan ou Cerbère | ||
| Montpellier-Saint-Roch | Agde | TER Occitanie | Magalas | Saint-Chély-d'Apcher | ||
| Saint-Chély-d'Apcher ou Millau ou Bédarieux | Magalas | TER Occitanie | Terminus | Terminus | ||
