Gran Premio del Belgio 1972
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213º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 5 di 12 del Campionato 1972 | |||||||||||||
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Data | 4 giugno 1972 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXX Grote Prijs van Belgie | ||||||||||||
Luogo | Nivelles | ||||||||||||
Percorso | 3.724 km | ||||||||||||
Distanza | 85 giri, 316.540 km | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Belgio 1972, XXX Grote Prijs van Belgie, e quinta gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 4 giugno sul circuito di Nivelles ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.
Partecipanti
[modifica | modifica wikitesto]Rispetto al precedente Gran Premio, il campo partenti subisce le seguenti modifiche:
La novità maggiore riguarda la Tyrrell che si vede costretta a rinunciare al campione del mondo Jackie Stewart a causa di un'ulcera allo stomaco.
La Ferrari iscrive una terza macchina per Andretti il quale però decide di non partecipare e di restare negli USA.
Alla McLaren torna Revson al posto di Redman.
La BRM iscrive ben 6 vetture: oltre alle cinque già iscritte a Monaco se ne aggiunge una sesta per il debuttante australiano Vern Schuppan. In compenso Wisell non corre per via di una ferita alla mano subita in occasione della Gold Cup della settimana prima. Schuppan non riuscirà tuttavia a prendere parte alla gara per via di un incidente occorso a Gethin che prende quindi la macchina di Marko, il quale a sua volta prende la macchina dell'australiano.
Alla Brabham torna in azione Reutemann; ciononostante il team manager Bernie Ecclestone decide di schierare una terza vettura per continuare a far correre Wilson Fittipaldi.
La Tecno riesce finalmente a schierare una monoposto per Nanni Galli che riesce a prendere parte alla gara. Purtroppo per Derek Bell, iscritto ancora una volta con la squadra italiana, la vettura non è pronta e non può scendere in pista.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
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1 | 32 | ![]() | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:11.43 | |
2 | 30 | ![]() | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:11.58 | +0.15 |
3 | 9 | ![]() | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:11.80 | +0.37 |
4 | 29 | ![]() | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:11.84 | +0.41 |
5 | 8 | ![]() | Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:11.93 | +0.50 |
6 | 23 | ![]() | BRM | Marlboro BRM | 1:12.12 | +0.69 |
7 | 10 | ![]() | McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:12.19 | +0.76 |
8 | 34 | ![]() | Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:12.35 | +0.92 |
9 | 19 | ![]() | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:12.50 | +1.07 |
10 | 36 | ![]() | Surtees-Ford | Ceramica Pagnossin Team Surtees | 1:12.54 | +1.11 |
11 | 16 | ![]() | March-Ford | Team Williams Motul | 1:12.64 | +1.21 |
12 | 33 | ![]() | Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:12.76 | +1.33 |
13 | 5 | ![]() | Matra | Equipe Matra Sports | 1:12.80 | +1.37 |
14 | 11 | ![]() | March-Ford | STP March Racing Team | 1:13.00 | +1.57 |
15 | 25 | ![]() | BRM | Marlboro BRM | 1:13.01 | +1.58 |
16 | 17 | ![]() | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:13.10 | +1.67 |
17 | 24 | ![]() | BRM | Marlboro BRM | 1:13.15 | +1.72 |
18 | 18 | ![]() | Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:13.20 | +1.77 |
19 | 15 | ![]() | March-Ford | Team Williams Motul | 1:13.40 | +1.97 |
20 | 6 | ![]() | Eifelland March-Ford | Team Eifelland Caravans | 1:13.43 | +2.00 |
21 | 35 | ![]() | Surtees-Ford | Team Surtees | 1:13.60 | +2.17 |
22 | 14 | ![]() | March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:13.70 | +2.27 |
23 | 27 | ![]() | BRM | Austria Marlboro BRM | 1:14.10 | +2.67 |
24 | 22 | ![]() | Tecno | Martini Racing Team | 1:14.60 | +3.17 |
25 | 12 | ![]() | March-Ford | STP March Racing Team | 1:16.50 | +5.07 |
26 | 26 | ![]() | BRM | Marlboro BRM | 1:16.90 | +5.47 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
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1 | 32 | ![]() | Lotus-Ford | 85 | 1:44:07.3 | 1 | 9 |
2 | 8 | ![]() | Tyrrell-Ford | 85 | + 26.6 | 5 | 6 |
3 | 9 | ![]() | McLaren-Ford | 85 | + 58.1 | 3 | 4 |
4 | 34 | ![]() | Surtees-Ford | 85 | + 1:12.0 | 8 | 3 |
5 | 16 | ![]() | March-Ford | 84 | + 1 Giro | 11 | 2 |
6 | 5 | ![]() | Matra | 84 | + 1 Giro | 13 | 1 |
7 | 10 | ![]() | McLaren-Ford | 83 | + 2 Giri | 7 | |
8 | 25 | ![]() | BRM | 83 | + 2 Giri | 15 | |
9 | 11 | ![]() | March-Ford | 83 | + 2 Giri | 14 | |
10 | 27 | ![]() | BRM | 83 | + 2 Giri | 23 | |
11 | 6 | ![]() | Eifelland March-Ford | 83 | + 2 Giri | 20 | |
12 | 12 | ![]() | March-Ford | 82 | + 3 Giri | 25 | |
13 | 19 | ![]() | Brabham-Ford | 81 | + 4 Giri | 9 | |
14 | 33 | ![]() | Lotus-Ford | 79 | + 6 Giri | 12 | |
Ret | 17 | ![]() | Brabham-Ford | 73 | Sospensione | 16 | |
NC | 15 | ![]() | March-Ford | 59 | Non Classificato | 19 | |
Ret | 30 | ![]() | Ferrari | 57 | Incidente | 2 | |
Ret | 36 | ![]() | Surtees-Ford | 55 | Motore | 10 | |
Ret | 22 | ![]() | Tecno | 54 | Incidente | 24 | |
Ret | 29 | ![]() | Ferrari | 47 | Iniezione | 4 | |
Ret | 14 | ![]() | March-Ford | 31 | Trasmissione | 22 | |
Ret | 18 | ![]() | Brabham-Ford | 28 | Cambio | 18 | |
Ret | 24 | ![]() | BRM | 27 | Pompa della benzina | 17 | |
Ret | 23 | ![]() | BRM | 15 | Surriscaldamento | 6 | |
Ret | 35 | ![]() | Surtees-Ford | 11 | Surriscaldamento | 21 | |
DNS | 26 | ![]() | BRM | 0 | Non partito | 26 |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
- 3° vittoria per Emerson Fittipaldi
- 1º Gran Premio per Vern Schuppan
Costruttori
Motori
- 45° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Clay Regazzoni (1-8)
- Emerson Fittipaldi (9-85)
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | ![]() | 28 |
2 | ![]() | 19 |
3 | ![]() | 16 |
4 | ![]() | 12 |
5 | ![]() | 9 |
6 | ![]() | 7 |
7 | ![]() | 6 |
8 | ![]() | 6 |
9 | ![]() | 3 |
10 | ![]() | 3 |
11 | ![]() | 3 |
12 | ![]() | 3 |
13 | ![]() | 3 |
14 | ![]() | 2 |
15 | ![]() | 2 |
16 | ![]() | 2 |
17 | ![]() | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1972 | |||||||||||
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Edizione precedente: 1970 | Gran Premio del Belgio | Edizione successiva: 1973 | |||||||||