Gran Premio motociclistico d'Olanda 1974

GP d'Olanda 1974
249º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 12 del 1974
Data	29 giugno 1974
Nome ufficiale	44° TT d'Olanda
Luogo	Circuito di Assen
Percorso	7,704 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
223º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 123,280 km
Pole position Giro veloce Teuvo Länsivuori Giacomo Agostini Yamaha in 3' 01" 9 Yamaha in 2' 59" 8 a 154,251 km/h Podio 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Teuvo Länsivuori Yamaha 3. Phil Read MV Agusta
Classe 350
201º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 123,270 km
Pole position Giro veloce Teuvo Länsivuori Giacomo Agostini Yamaha Yamaha Podio 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Dieter Braun Yamaha 3. Patrick Pons Yamaha
Classe 250
222º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 123,270 km
Pole position Giro veloce Kenny Roberts Dieter Braun Yamaha in 3' 09" 5 Yamaha in 3' 05" 8 a 149,27 km/h Podio 1. Walter Villa Harley-Davidson 2. Bruno Kneubühler Yamaha 3. Kenny Roberts Yamaha
Classe 125
216º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 107,860 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Ángel Nieto Derbi Derbi Podio 1. Bruno Kneubühler Yamaha 2. Otello Buscherini Malanca 3. Kent Andersson Yamaha
Classe 50
101º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 69,340 km
Pole position Giro veloce Gerhard Thurow Herbert Rittberger Kreidler Kreidler Podio 1. Herbert Rittberger Kreidler 2. Henk van Kessel Kreidler 3. Jan Bruins Jamathi

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1974.

Si svolse sabato 29 giugno 1974 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.

Nella classe 50 Herbert Rittberger, alla guida di una moto prodotta da lui stesso, ottiene la sua prima vittoria.

Bruno Kneubühler ottiene la sua prima vittoria in 125 dopo un duello con Ángel Nieto, poi caduto.

In 250 Kenny Roberts, che aveva dominato la gara, cade in fase di doppiaggio, consegnando la vittoria a Walter Villa. Roberts riuscirà comunque a ripartire, terminando terzo.

Facile vittoria per Giacomo Agostini in 350, che trionferà anche in 500, dopo che Phil Read, in testa, cede il passo per problemi di tenuta di strada.

Nei sidecar Werner Schwärzel, in testa alla corsa, è costretto a una sosta per riparare la frizione, lasciando la vittoria a Klaus Enders. Schwärzel concluderà quinto. La vittoria di Enders è l'ultima di un motore quattro tempi fino al 1999.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	Yamaha	48' 54" 6	15
2	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+3" 2	12
3	Phil Read	MV Agusta	+28" 4	10
4	Gianfranco Bonera	MV Agusta		8
5	Charlie Williams	Maxton-Yamaha		6
6	Karl Auer	Yamaha		5
7	Pentti Korhonen	Yamaha		4
8	Víctor Palomo	Yamaha		3
9	Werner Giger	Yamaha		2
10	John Williams	Yamaha		1
11	Piet van der Wal	Yamaha
12	Paul Eickelberg	König	+1 giro
13	Alex George	Yamaha	+1 giro
14	Kurt-Harald Florin	Yamaha	+1 giro
15	Nico van der Zanden	Suzuki	+1 giro
16	Jan van Disseldorp	Yamaha	+1 giro
17	Henk Klaassen	Yamaha	+1 giro
18	Guido Mandracci	Suzuki	+1 giro
19	Wietse Veenstra	Yamaha	+1 giro
20	Bosse Granath	Husqvarna	+1 giro

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Paul Smart	Suzuki	Ritiro
Barry Sheene	Suzuki	Incidente
Billie Nelson	Yamaha/Fath	Ritiro
Jack Findlay	Suzuki	Incidente
Eduardo Celso-Santos	Yamaha	Ritiro
Neil Tuxworth	Yamaha	Ritiro
Jan Kostwinder	Yamaha	Ritiro
Seppo Kangasniemi	Yamaha	Ritiro
Reinhard Hiller	König	Ritiro
Walter Rüngg	Yamaha	Ritiro

Pilota	Moto
Ernst Hiller	König
Georg Pohlmann	Yamaha
Eric Offenstadt	Motobecane
Christian Léon	Kawasaki
Gary Nixon	Suzuki
Jérôme van Haeltert	Suzuki
Rob Bron	Yamaha

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	Yamaha	49' 36" 5	15
2	Dieter Braun	Yamaha	+19" 9	12
3	Patrick Pons	Yamaha	+39" 1	10
4	Billie Nelson	Yamaha		8
5	Pentti Korhonen	Yamaha		6
6	Karl Auer	Yamaha		5
7	John Newbold	Yamaha		4
8	John Williams	Yamaha		3
9	Walter Villa	Harley-Davidson		2
10	Tony Rutter	Yamaha		1
11	Werner Giger	Yamaha
12	Boet van Dulmen	Yamaha
13	Michel Rougerie	Harley-Davidson
14	Mario Lega	Yamaha
15	Wil Hartog	Yamaha
16	Olivier Chevallier	Yamaha
17	Eduardo Celso-Santos	Yamaha
18	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+1 giro
19	Jan van Disseldorp	Yamaha	+1 giro
20	Helmut Kassner	Yamaha	+1 giro

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Mick Grant	Yamaha	Ritiro
Christian Bourgeois	Yamaha	Ritiro
Alex George	Yamaha	Ritiro
Silvio Grassetti	MZ	Ritiro
Guido Mandracci	Suzuki	Ritiro
Teuvo Länsivuori	Yamaha	Incidente
Víctor Palomo	Yamaha	Ritiro
John Dodds	Yamaha	Incidente
Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	Ritiro
Giovanni Proni	Yamaha	Ritiro
János Drapál	Yamaha	Ritiro
Bosse Granath	Yamaha	Ritiro
Phil Read	MV Agusta	Ritiro
Gianfranco Bonera	MV Agusta	Ritiro
Ulrich Graf	Yamaha	Ritiro
Nico van der Zanden	Yamaha	Ritiro
Rob Bron	Yamaha	Incidente

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Walter Villa	Harley-Davidson	50' 23" 0	15
2	Bruno Kneubühler	Yamaha	+43" 6	12
3	Kenny Roberts	Yamaha	+44" 2	10
4	Patrick Pons	Yamaha		8
5	John Dodds	Yamaha		6
6	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha		5
7	Tony Rutter	Yamaha		4
8	Paolo Pileri	Yamaha		3
9	Adrie van de Broeke	Yamaha		2
10	Mick Grant	Yamaha		1
11	Charlie Williams	Maxton-Yamaha
12	Mario Lega	Yamaha
13	Olivier Chevallier	Yamaha
14	Thierry Tchernine	Yamaha
15	Wil Hartog	Yamaha
16	Gyula Marsovszky	Yamaha
17	John Newbold	Yamaha	+1 giro
18	Helmut Kassner	Yamaha	+1 giro
19	Rolf Minhoff	Maico	+1 giro
20	Leo Bovee	Yamaha	+4 giri

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Michel Rougerie	Harley-Davidson	Incidente
Matti Salonen	Yamaha	Ritiro
Dieter Braun	Yamaha	Ritiro
Christian Bourgeois	Yamaha	Ritiro
Nico van der Zanden	Yamaha	Ritiro
Takazumi Katayama	Yamaha	Incidente
Kent Andersson	Yamaha	Ritiro
Eugenio Lazzarini	Piovaticci	Ritiro
Ángel Nieto	Derbi	Ritiro
Giovanni Proni	Yamaha	Ritiro
János Drapál	Yamaha	Ritiro
Orenzo Memola	Yamaha	Ritiro
Ryszard Mankiewicz	Yamaha	Ritiro
Francis Hollebecq	Yamaha	Ritiro
Kees Schermer	Yamaha	Ritiro
Frits Geysendorpher	Yamaha	Ritiro
Silvio Grassetti	MZ	Ritiro

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bruno Kneubühler	Yamaha	46' 27" 2	15
2	Otello Buscherini	Malanca	+6" 3	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+7" 7	10
4	Gert Bender	Bender		8
5	Jos Schurgers	Bridgestone		6
6	Leif Gustafsson	Maico		5
7	Harald Bartol	Suzuki		4
8	Thierry Tchernine	Yamaha		3
9	Aart Valster	Yamaha		2
10	Johann Zemsauer	Rotax		1
11	Roel Cornelis	Yamaha
12	Rudolf Weiss	Maico	+1 giro
13	Xaver Tschannen	Maico	+1 giro
14	Staffan Liebst	Yamaha	+1 giro
15	Seppo Kangasniemi	Yamaha	+1 giro

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Eric Offenstadt	Motobecane	Ritiro
Ángel Nieto	Morbidelli	Incidente
Horst Seel	Maico	Ritiro
Henk van Kessel	Bridgestone	Ritiro
Rolf Minhoff	Maico	Ritiro
Neil Tuxworth	Yamaha	Ritiro
Eugenio Lazzarini	Piovaticci	Ritiro
Paolo Pileri	Morbidelli	Ritiro
Cees van Dongen	Yamaha	Incidente
Herbert Rittberger	Yamaha	Ritiro
Claudio Lusuardi	Moto Villa	Ritiro
Gianni Ribuffo	DRS	Ritiro
Alain John Jones	Maico	Ritiro
Pentti Salonen	Yamaha	Ritiro
Pier Paolo Bianchi	Minarelli	Ritiro
Matti Salonen	Yamaha	Ritiro
Jan Huberts	MZ	Ritiro
Ryszard Mankiewicz	MZ	Ritiro
Hans-Jürgen Hummel	Yamaha	Ritiro
Piet van der Goorbergh	Yamaha	Ritiro
Jan Warners	Yamaha	Ritiro

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Herbert Rittberger	Kreidler	33' 12" 1	15
2	Henk van Kessel	Kreidler	+14" 4	12
3	Jan Bruins	Jamathi	+19" 0	10
4	Rudolf Kunz	Kreidler		8
5	Stefan Dörflinger	Kreidler		6
6	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler		5
7	Ulrich Graf	Kreidler		4
8	Jan Huberts	Kreidler		3
9	Adam van de Draay	Kreidler		2
10	Tom Kooyman	Hemeyla		1
11	Gerrit Strikker	Kreidler
12	Gerhard Thurow	Kreidler
13	Jürgen Röller	Kreidler
14	Wilhelm Werner	Kreidler
15	Nigel Stone	Jamathi
16	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler
17	Willem Koerhuis	Hemeyla
18	Kasimir Rapcynski	Kreidler
19	Engelbert Kip	Kreidler
20	Rein Gijsman	Roton	+1 giro
21	Pentti Salonen	Tunturi-Puch	+1 giro
22	Wolfgang Golembeck	Kreidler	+1 giro
23	John Koster	Kreidler	+1 giro

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Ludwig Fassbender	Kreidler	Incidente
Theo Timmer	Jamathi	Ritiro
Ingo Emmerich	Kreidler	Incidente
Lars Persson	Penningson	Ritiro
Harald Bartol	Kreidler	Ritiro
Otello Buscherini	Malanca	Incidente
Nico Polane	Roton	Incidente

Per le motocarrozzette si trattò della 153ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.

Pole position di Werner Schwärzel/Karl-Heinz Kleis (König), giro più veloce di Klaus Enders/Ralf Engelhardt (Busch-BMW) in 3' 21" 2 a 137,852 km/h.

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW	47' 54" 7	15
2	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch-König	+17" 2	12
3	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	Busch-BMW	+1' 28" 2	10
4	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	Busch-BMW		8
5	Werner Schwärzel	Karl-Heinz Kleis	König		6
6	Siegfried Maier	Gerhard Lehmann	BMW		5
7	Gustav Pape	Erich Berghahn	König	+1 giro	4
8	Richard Wegener	Derek Jacobson	BMW	+1 giro	3
9	Egon Schons	Horst Schons	BMW	+1 giro	2
10	Karl Venus	Rainer Gundel	König	+2 giri	1
11	Cees Smit	Jan Smit	Piek-Honda	+3 giri

• "Motor" n° 27 del 5 luglio 1974, pagg. 1298-1299, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 27 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 5 aprile 2015).

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico d'Olanda 1974

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale ^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1974 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• (NL) Il motomondiale 1974 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato l'8 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).

V · D · M Motomondiale - Stagione 1974
Edizione precedente: 1973 Gran Premio motociclistico d'Olanda Altre edizioni Edizione successiva: 1975

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