Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974

GP delle Nazioni 1974
	247º GP della storia del Motomondiale; 4ª prova su 12 del 1974
Data	19 maggio 1974
Nome ufficiale	52° GP delle Nazioni
Luogo	Autodromo Dino Ferrari, Imola
Percorso	5,100 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	221º GP nella storia della classe
Distanza	36 giri, totale 183,600 km
Pole position	Giro veloce
Giacomo Agostini	Giacomo Agostini
Yamaha in 2' 00" 610	Yamaha in 1' 58" 300 a 155,918 km/h
	Podio
	1. Gianfranco Bonera; MV Agusta
2. Teuvo Länsivuori; Yamaha	3. Phil Read; MV Agusta
	Classe 350
	199º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 153,000 km
Pole position	Giro veloce
Teuvo Länsivuori	Giacomo Agostini
Yamaha	Yamaha in 2' 02" 6 a 149,755 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; Yamaha
2. Mario Lega; Yamaha	3. Michel Rougerie; Harley-Davidson
	Classe 250
	220º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 127,500 km
Pole position	Giro veloce
Walter Villa	Walter Villa
Harley-Davidson in 2' 06" 510	Harley-Davidson in 2' 04" 600 a 147,351 km/h
	Podio
	1. Walter Villa; Harley-Davidson
2. Bruno Kneubühler; Yamaha	3. Patrick Pons; Yamaha
	Classe 125
	215º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 102,000 km
Pole position	Giro veloce
Otello Buscherini	Ángel Nieto
Malanca	Derbi in 2' 14" 200 a 136,811 km/h
	Podio
	1. Ángel Nieto; Derbi
2. Kent Andersson; Yamaha	3. Pier Paolo Bianchi; Minarelli
	Classe 50
	100º GP nella storia della classe
Distanza	12 giri, totale 61,200 km
Pole position	Giro veloce
Henk van Kessel	Henk van Kessel
Kreidler	Kreidler in 2' 31" 5 a 121,188 km/h
	Podio
	1. Henk van Kessel; Kreidler
2. Jan Bruins; Jamathi	3. Otello Buscherini; Malanca

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974 fu il quarto appuntamento del motomondiale 1974.

Si svolse il 19 maggio 1974 all'Autodromo Dino Ferrari di Imola ed hanno corso tutte le classi.

Facili vittorie per Henk van Kessel ed Ángel Nieto rispettivamente nelle classi 50 e 125.

In 250 Walter Villa ottiene la prima vittoria per la Harley-Davidson.

In 350 vince Giacomo Agostini davanti a Mario Lega e Michel Rougerie, che aveva condotto la gara per i primi tre giri.

In 500 Agostini, in lotta per tutta la gara con Gianfranco Bonera (i due abbassarono svariate volte il record della pista), terminò la benzina all'ultimo giro, lasciando la vittoria al pilota della MV Agusta, che ottiene la sua prima vittoria. La giuria aveva previsto inizialmente di accorciare la gara a 31 giri, cambiando idea su pressione del team MV.

Nei sidecar vince Klaus Enders; primo podio iridato per Rolf Biland.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gianfranco Bonera	MV Agusta	1h 12' 27" 200	15
2	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+1' 25" 700	12
3	Phil Read	MV Agusta	+2' 04" 000	10
4	Jack Findlay	Suzuki	+1 giro	8
5	Roberto Gallina	Yamaha	+1 giro	6
6	Alex George	Yamaha	+1 giro	5
7	Werner Giger	Yamaha	+1 giro	4
8	Billie Nelson	Yamaha	+1 giro	3
9	Christian Léon	Kawasaki	+2 giri	2

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo
Víctor Palomo	Yamaha
Armando Toracca	Paton
Vittorio Gornati	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Giovanni Perrone	Yamaha
Adu Celso	Yamaha
Paul Smart	Suzuki
Giorgio Gatti	Yamaha
Yvon Duhamel	Kawasaki
Paolo Campanelli	Kawasaki
Barry Sheene	Suzuki	caduta
Paul Eickelberg	König
Guido Mandracci	Suzuki
Olivier Chevallier	Yamaha
Christian Bourgeois	Yamaha
Giacomo Agostini	Yamaha	esaurimento benzina
John Williams	Yamaha
Giovanni Proni	Yamaha
Jean-Paul Boinet	Yamaha
Karl Auer	Yamaha
Franco Cottafavi	Yamaha

Classe 350

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	Yamaha	1h 02' 17" 800	15
2	Mario Lega	Yamaha	+42" 200	12
3	Michel Rougerie	Harley-Davidson	+52" 900	10
4	Walter Villa	Harley-Davidson	+54" 700	8
5	Chas Mortimer	Yamaha	+1' 12" 200	6
6	Giovanni Proni	Yamaha	+1' 22" 600	5
7	Giuseppe Elementi	Bimota-Yamaha	+1' 25" 600	4
8	Werner Giger	Yamaha	+1' 31" 900	3
9	Adu Celso	Yamaha	+1' 39" 800	2
10	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 53" 500	1
11	Billie Nelson	Yamaha	+1 giro
12	Karl Auer	Yamaha	+1 giro
13	Paolo Tordi	Yamaha	+1 giro
14	Alex George	Yamaha	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto
Gérard Choukroun	Yamaha
Teuvo Länsivuori	Yamaha
Víctor Palomo	Yamaha
Patrick Pons	Yamaha
Christian Bourgois	Yamaha
Fosco Giansanti	Yamaha
Roberto Gallina	Yamaha
Helmut Kassner	Yamaha
Ulrich Graf	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Hans Mühlebach	Yamaha

Classe 250

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Walter Villa	Harley-Davidson	52' 55" 700	15
2	Bruno Kneubühler	Yamaha	+44" 200	12
3	Patrick Pons	Yamaha	+1' 03" 400	10
4	Giovanni Proni	Yamaha	+1' 36" 000	8
5	Kent Andersson	Yamaha	+1' 36" 700	6
6	Armando Toracca	Yamaha	+2' 09" 000	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 giro	4
8	Matti Salonen	Yamaha	+1 giro	3
9	Hans Mühlebach	Yamaha	+1 giro	2
10	Jean-Paul Boinet	Yamaha	+1 giro	1
11	Mario Lega	Yamaha	+1 giro
12	Giuliano Zera	Yamaha	+1 giro
13	Angelo Orsenigo	Suzuki	+7 giri

Ritirati

Pilota	Moto
Ángel Nieto	Derbi
Thierry Tchernine	Yamaha
Fosco Giansanti	Yamaha
Chas Mortimer	Yamaha
Silvio Grassetti	MZ
Giovanni Proni	Yamaha
Erasmo Di Ciacinto	Yamaha
Giovanni Mariannini	Yamaha
Michel Rougerie	Harley-Davidson
Giuseppe Consalvi	Harley-Davidson
Philippe Coulon	Yamaha
Fritz Reitmaier	Yamaha
Christian Bourgois	Yamaha
Mario Necchi	Yamaha

Classe 125

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Derbi	45' 32" 400	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+1' 17" 400	12
3	Pier Paolo Bianchi	Minarelli	+4' 10" 100	10
4	Matti Salonen	Yamaha	+1 giro	8
5	Lorenzo Ghiselli	Harley-Davidson	+1 giro	6
6	Aldo Pero	Carem	+1 giro	5
7	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+1 giro	4
8	Luciano Richetti	Italjet	+1 giro	3
9	Rudolf Weiss	Maico	+1 giro	2
10	Germano Zanetti	DRS	+2 giri	1
11	Carlo Giovanardi	Maico	+2 giri
12	Roberto di Lorenzi	Yamaha	+2 giri

Non classificati

Pilota	Moto
Thierry Tchernine	Yamaha
Johann Zemsauer	Rotax

Ritirati

Pilota	Moto
Otello Buscherini	Malanca
Henk van Kessel	Bridgestone
Bruno Kneubühler	Yamaha
Fritz Reitmaier	Maico
Eric Offenstadt	Motobécane
Pentti Salonen	Yamaha
Alberto Ieva	Morbidelli
Giuseppe Consalvi	Harley-Davidson
Gianni Ribuffo	DRS

Classe 50

30 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Henk van Kessel	Kreidler	30' 38" 700	15
2	Jan Bruins	Jamathi	+43" 200	12
3	Otello Buscherini	Malanca	+47" 800	10
4	Ulrich Graf	Kreidler	+1' 04" 700	8
5	Jan Huberts	Kreidler	+1' 30" 000	6
6	Claudio Lusuardi	Moto Villa	+1' 34" 100	5
7	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler	+1' 38" 000	4
8	Wilhelm Werner	Kreidler	+1' 44" 900	3
9	Carlo Guerrini	Ringhini	+2' 07" 100	2
10	Harald Bartol	Kreidler	+2' 08" 900	1
11	Aldo Pero	Ringhini	+2' 27" 600
12	Pentti Salonen	Puch	+1 giro
13	Luigi Rinaudo	Tomos	+1 giro
14	Massimo Grossi	Jamathi	+1 giro
15	Pierre Audry	ABF	+1 giro
16	R. Montanari	Tomos	+1 giro
17	Salvatore Monreale	UFO	+1 giro
18	Gianni Ribuffo	UFO	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto
Stefan Dörflinger	Kreidler
Hans-Jürgen Hummel	Kreidler
Pier Paolo Bianchi	Minarelli
Giorgio Macchiavelli	Tomos

Classe sidecar

Per le motocarrozzette si trattò della 151ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 20 giri, per una percorrenza di 102,000 km. Pole position e giro più veloce di Werner Schwärzel/Karl-Heinz Kleis (König).

20 equipaggi alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW	45' 45" 9	15
2	Rolf Biland	Freddy Freiburghaus	CAT/Crescent	+7" 7	12
3	Rolf Steinhausen	Karl Scheurer	Busch-König	+25" 8	10
4	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	Busch-BMW	+1' 07" 6	8
5	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	Busch-BMW		6
6	Richard Wegener	Derek Jacobson	BMW		5
7	Hanspeter Hubacher	Kurt Huber	Yamaha		4
8	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW		3
9	Egon Schons	Horst Schons	BMW		2
10	Roberto Ollearo	Remo Rocchi	Suzuki		1