Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991
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473º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 15 del 1991 | |||||||||||||
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Data | 29 giugno 1991 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 61e Dutch TT - Grote Prijs van Nederland der KNMV | ||||||||||||
Luogo | Assen | ||||||||||||
Percorso | 6,049 km | ||||||||||||
Clima | gare sul bagnato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
428º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 120,980 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
435º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 108,882 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
407º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 90,735 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 96,784 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991 è stata la nona prova del motomondiale del 1991.
La gara della classe 500, a causa delle avverse condizioni meteorologiche, è stata interrotta e divisa in due frazioni, i risultati ottenuti sono frutto della sommatoria dei tempi delle due parti di gara. La vittoria è andata a Kevin Schwantz grazie ad un sorpasso effettuato nel rettilineo finale su Wayne Rainey, che stava agevolmente controllando la corsa prima di commettere un grave errore all'ultima curva; al terzo posto, staccato dal duo di vertice, si classifica Wayne Gardner.[1][2]
Prima vittoria nella classe 250 per Pierfrancesco Chili, per il pilota italiano si tratta della seconda affermazione in carriera nel motomondiale dopo la prima contestata vittoria ottenuta nella classe 500 al GP delle Nazioni del 1989. Da rimarcare come questa di Chili sia anche la seconda vittoria dell'Aprilia nel motomondiale, ottenuta a distanza di quattro anni dalla prima storica vittoria di Loris Reggiani al GP di San Marino del 1987.[1][2]
Seconda vittoria in carriera nel motomondiale per Ralf Waldmann nella classe 125, che dopo aver ottenuto il suo primo successo in occasione del GP di Germania di questa stagione, si ripete anche in occasione di questa gara. La vittoria del pilota tedesco viene ottenuta per sommatoria dei tempi tra due frazioni di gara, in quanto la prima parte viene sospesa all'ottavo giro a causa del peggioramento delle condizioni climatiche.[1][2]
Sono soltanto due le modifiche di rilievo nella lista dei partecipanti rispetto all'ultimo GP, la prima riguarda Herri Torrontegui che si sposta nella classe 250 dopo aver corso la prima parte di questa stagione nella classe 125, e la seconda nella classe 500, con Alexander Barros che rientra dopo un lungo infortunio.
Tutte le sessioni (sia le prove ma anche le gare del sabato) sono state effettuate in condizione di pista bagnata a causa delle numerose precipitazioni. Questa condizione di difficile aderenza ha provocato diversi gravi incidenti, i piloti che hanno riportato le peggiori conseguenze fisiche sono stati: Hans Koopman che si è rotto la clavicola destra, Arie Molenaar che ha subito una lesione alla mano, Doriano Romboni che si è rotto una vertebra e Leon van der Heijden che viene ricoverato in ospedale in coma a seguito di un trauma cranico e dorsale.
La gara dei sidecar è stata vinta da Egbert Streuer e Peter Brown, che hanno corso per la prima volta in coppia proprio in occasione di questa gara (Brown prese il posto di passeggero che era di Pete Essaf).[3]
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 34 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki RGV Γ 500 | 20 | 41'24.916 | 1º | 20 |
2º | 1 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha YZR 500 | 20 | +0.677 | 2º | 17 |
3º | 5 | ![]() | Rothmans Honda | Honda NSR 500 | 20 | +12.353 | 8º | 15 |
4º | 7 | ![]() | Cagiva | Cagiva C591 | 20 | +16.560 | 3º | 13 |
5º | 27 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki RGV Γ 500 | 20 | +30.678 | 7º | 11 |
6º | 19 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha YZR 500 | 20 | +31.681 | 10º | 10 |
7º | 12 | ![]() | Cagiva | Cagiva C591 | 20 | +34.063 | 9º | 9 |
8º | 8 | ![]() | Yamaha Sonauto Mobil 1 | Yamaha YZR 500 | 20 | +48.812 | 6º | 8 |
9º | 20 | ![]() | Yamaha Sonauto Mobil 1 | Yamaha YZR 500 | 20 | +1'17.642 | 11º | 7 |
10º | 10 | ![]() | Campsa Honda | Honda NSR 500 | 20 | +1'20.581 | 13º | 6 |
11º | 21 | ![]() | Team Roberts Yamaha Castrol | Yamaha YZR 500 | 20 | +1'23.910 | 12º | 5 |
12º | 6 | ![]() | Ducados Yamaha | Yamaha YZR 500 | 20 | +1'33.747 | 5º | 4 |
13º | 16 | ![]() | HEK-Bauwmachines | Honda RS 500 | 19 | +1 giro | 15º | 3 |
14º | 32 | ![]() | R.S. RallyeSport | Honda RS 500 | 19 | +1 giro | 16º | 2 |
15º | 13 | ![]() | Technotron | Honda RS 500 | 19 | +1 giro | 19º | 1 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
36 | ![]() | Romero Racing | Hummel-Yamaha TZ 358 | 18 | 17º |
3 | ![]() | Rothmans Honda | Honda NSR 500 | 11 | 4º |
37 | ![]() | Padgett's Racing | Suzuki RG 500 | 10 | 18º |
17 | ![]() | Millar Racing | Yamaha YZR 500 | 6 | 14º |
24 | ![]() | R.S. Rallye Sport | Honda RS 500 | 0 | 20º |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta |
---|---|---|---|
30 | ![]() | MT Racing | Honda RS 500 |
23 | ![]() | Librenti Corse | Suzuki RG 500 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 9 | ![]() | Iberna Aprilia - Valesi Racing | Aprilia | 18 | 38'43.327 | 1º | 20 |
2º | 3 | ![]() | Rothmans-Kanemoto Honda | Honda | 18 | +0.135 | 3º | 17 |
3º | 5 | ![]() | Sharp Sanson - Bieffe | Honda | 18 | +0.449 | 2º | 15 |
4º | 4 | ![]() | HB Honda Racing Team Germany | Honda | 18 | +7.459 | 5º | 13 |
5º | 2 | ![]() | Repsol Honda - Cardús | Honda | 18 | +24.804 | 7º | 11 |
6º | 7 | ![]() | Ajinomoto Honda - HRC | Honda | 18 | +25.079 | 6º | 10 |
7º | 6 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 18 | +49.566 | 8º | 9 |
8º | 17 | ![]() | Team Agostini - API | Yamaha | 18 | +56.630 | 15º | 8 |
9º | 15 | ![]() | Team Greco | Yamaha | 18 | +1'00.335 | 12º | 7 |
10º | 51 | ![]() | Rothmans Honda France | Honda | 18 | +1'14.165 | 17º | 6 |
11º | 30 | ![]() | JF Aprilia Kuhnert | Aprilia | 18 | +1'16.923 | 13º | 5 |
12º | 40 | ![]() | JHA Racing | Honda | 18 | +1'20.810 | 14º | 4 |
13º | 32 | ![]() | Marlboro Aprilia Mohag | Aprilia | 18 | +1'24.769 | 18º | 3 |
14º | 19 | ![]() | OZ Racing System | Aprilia | 18 | +1'32.913 | 25º | 2 |
15º | 34 | ![]() | Docshop - Servopax | Yamaha | 18 | +1'37.500 | 16º | 1 |
16º | 47 | ![]() | Yamaha | 18 | +1'42.425 | 23º | ||
17º | 69 | ![]() | Aprilia | 18 | +2'29.287 | 26º | ||
18º | 36 | ![]() | Yamaha | 18 | +2'29.653 | 33º | ||
19º | 48 | ![]() | Yamaha | 18 | +2'33.859 | 31º | ||
20º | 18 | ![]() | Aprilia | 18 | +2'45.718 | 9º | ||
21º | 41 | ![]() | Yamaha | 18 | +3'03.802 | 29º | ||
22º | 14 | ![]() | Honda | 17 | +1 giro | 32º | ||
23º | 26 | ![]() | Yamaha | 17 | +1 giro | 34º |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
11 | ![]() | JJ Cobas | 14 | 11º |
13 | ![]() | Aprilia | 12 | 4º |
16 | ![]() | Yamaha | 10 | 30º |
8 | ![]() | Honda | 8 | 10º |
21 | ![]() | Honda | 4 | 24º |
27 | ![]() | Aprilia | 4 | 20º |
33 | ![]() | Honda | 4 | 22º |
45 | ![]() | Aprilia | 3 | 35º |
50 | ![]() | Honda | 2 | 21º |
22 | ![]() | Aprilia | 2 | 27º |
72 | ![]() | Aprilia | 0 | 28º |
65 | ![]() | Aprilia | 0 | 19º |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta |
---|---|---|
63 | ![]() | Yamaha |
43 | ![]() | Yamaha |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 28 | ![]() | Schuh-Zwafink Honda Racing | Honda | 15 | 35'29.159 | 2º | 20 |
2º | 1 | ![]() | AGV - Pileri Corse | Honda | 15 | +0.533 | 1º | 17 |
3º | 9 | ![]() | Team Italia | Aprilia | 15 | +1.077 | 3º | 15 |
4º | 7 | ![]() | AGV - Pileri Corse | Honda | 15 | +7.272 | 6º | 13 |
5º | 22 | ![]() | AGV Racing Team Deutschland | Bakker-Rotax | 15 | +10.789 | 4º | 11 |
6º | 12 | ![]() | Team Italia | Aprilia | 15 | +20.388 | 9º | 10 |
7º | 2 | ![]() | Sharp Samson Racing | Honda | 15 | +26.570 | 10º | 9 |
8º | 3 | ![]() | Semprucci IDM | Honda | 15 | +28.274 | 5º | 8 |
9º | 11 | ![]() | RS RallyeSport GmbH | JJ Cobas | 15 | +28.809 | 8º | 7 |
10º | 4 | ![]() | Schuh HB Honda Racing | Honda | 15 | +29.480 | 12º | 6 |
11º | 35 | ![]() | ELF Kepla - Meiko | Honda | 15 | +31.656 | 7º | 5 |
12º | 56 | ![]() | Hero Sports TS | Honda | 15 | +34.894 | 11º | 4 |
13º | 6 | ![]() | Derbi GP Team | Derbi | 15 | +36.936 | 16º | 3 |
14º | 5 | ![]() | Metraux-Coronas | Honda | 15 | +38.487 | 15º | 2 |
15º | 51 | ![]() | Moto Bum Racing | Honda | 15 | +38.634 | 25º | 1 |
16º | 14 | ![]() | JJ Cobas | 15 | +40.760 | 23º | ||
17º | 71 | ![]() | Honda | 15 | +49.368 | 17º | ||
18º | 73 | ![]() | Honda | 15 | +51.627 | 31º | ||
19º | 16 | ![]() | Honda | 15 | +54.292 | 28º | ||
20º | 41 | ![]() | Honda | 15 | +55.093 | 27º | ||
21º | 40 | ![]() | Honda | 15 | +57.892 | 20º | ||
22º | 19 | ![]() | Honda | 15 | +59.626 | 22º | ||
23º | 74 | ![]() | JJ Cobas | 15 | +1'04.309 | 21º | ||
24º | 29 | ![]() | Honda | 15 | +1'17.665 | 26º | ||
25º | 46 | ![]() | Honda | 15 | +1'19.091 | 29º | ||
26º | 49 | ![]() | Honda | 15 | +1'21.805 | 36º | ||
27º | 34 | ![]() | Gazzaniga | 15 | +1'27.747 | 34º | ||
28º | 63 | ![]() | Honda | 15 | +2'14.552 | 35º |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
10 | ![]() | Honda | 13º |
15 | ![]() | Gazzaniga | 18º |
17 | ![]() | Honda | 33º |
47 | ![]() | Aprilia | 19º |
61 | ![]() | Honda | 30º |
62 | ![]() | Honda | 32º |
66 | ![]() | Derbi | 14º |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
45 | ![]() | Honda | 24º |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta |
---|---|---|
48 | ![]() | Honda |
20 | ![]() | Honda |
18 | ![]() | Honda |
27 | ![]() | Honda |
70 | ![]() | Honda |
67 | ![]() | Honda |
43 | ![]() | Honda |
69 | ![]() | Honda |
44 | ![]() | Honda |
26 | ![]() | Honda |
68 | ![]() | Honda |
65 | ![]() | Honda |
23 | ![]() | Gnani |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Fonte:[4]
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Passeggero | Costruttore | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 2 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | 35'20.012 | 2º | 20 |
2º | 4 | ![]() | ![]() | LCR - Honda | 16 | +0.733 | 4º | 17 |
3º | 5 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | +8.962 | 15 | |
4º | 1 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | +18.817 | 13 | |
5º | 12 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | +34.822 | 3º | 11 |
6º | 9 | ![]() | ![]() | LCR - Yamaha | 16 | +40.940 | 10 | |
7º | 17 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | +41.555 | 9 | |
8º | 15 | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 16 | +46.263 | 8 | |
9º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 7 | ||||
10º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 6 | ||||
11º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 5 | ||||
12º | ![]() | ![]() | Busch - ADM | 4 | ||||
13º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 3 | ||||
14º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 2 | ||||
15º | ![]() | ![]() | LCR - Krauser | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c Giancarlo Di Filippo, Per Chili e l'Aprilia un successo storico, su archiviolastampa.it, 30 giugno 1991, p. 35.
- ^ a b c CHILI E APRILIA, UNA FESTA A META', su ricerca.repubblica.it, 30 giugno 1991.
- ^ (FR) SCHWANTZ: MERCI,RAINEY CHILI OFFRE UNE VICTOIRE HISTORIQUE A APRILIA, su archives.lesoir.be, 1º luglio 1991.
- ^
Sidecarshop, Fim sidecar world championship Assen 1991, su YouTube, 8 gennaio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati del Gran Premio sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 16 febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2014).
- (NL) motomondiale 1991, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale del 1991 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati della classe 500 su autosport, su autosport.com.
- Risultati della classe 250 su autosport, su autosport.com.
- 500cc Grand Prix entry list for 1991 - da f1network.net, su f1network.net.
- Risultati del Gran Premio sul sito pilotegpmoto.com (PDF), su pilotegpmoto.com. URL consultato il 20 giugno 2015 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).