Gran Premio motociclistico di Francia 1983
Il Gran Premio motociclistico di Francia 1983 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1983.
Si svolse il 3 aprile 1983 sul circuito Bugatti di Le Mans e vide la vittoria di Freddie Spencer nella classe 500, di Alan Carter nella classe 250, di Ricardo Tormo nella classe 125, di Stefan Dörflinger nella classe 50 e di Rolf Biland nei sidecar.
In questo Gran Premio sono morti due piloti, entrambi nella 500: durante le prove libere del martedì, Iwao Ishikawa viene tamponato in frenata da Loris Reggiani, morendo qualche ora più tardi; durante la gara, Michel Frutschi è caduto, morendo più tardi in serata.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 3 | ![]() | Honda Racing Corporation | Honda | 29 | 47:47.900 | 2 | 15 |
2º | 5 | ![]() | Honda Racing Corporation | Honda | 29 | +14.990 | 5 | 12 |
3º | 9 | ![]() | Honda Racing Corporation | Honda | 29 | +36.280 | 3 | 10 |
4º | 4 | ![]() | Marlboro Team Agostini | Yamaha | 29 | +44.110 | 1 | 8 |
5º | 47 | ![]() | Heron Team Suzuki | Suzuki | 29 | +44.850 | 16 | 6 |
6º | 10 | ![]() | Sonauto Gauloises | Yamaha | 29 | +45.720 | 9 | 5 |
7º | 7 | ![]() | Heron Team Suzuki | Suzuki | 29 | +46.090 | 8 | 4 |
8º | 39 | ![]() | Honda | 29 | +1:30.190 | 24 | 3 | |
9º | 15 | ![]() | Carimati-Pezzani Racing | Suzuki | 29 | +1:33.850 | 20 | 2 |
10º | 30 | ![]() | Stichting Racing | Honda | 29 | +1:35.820 | 14 | 1 |
11º | 19 | ![]() | Suzuki | 29 | +1:39.650 | 23 | ||
12º | 41 | ![]() | Suzuki | 29 | +1:43.140 | 21 | ||
13º | 50 | ![]() | Suzuki | 28 | +1 giro | 26 | ||
14º | 59 | ![]() | HIRT Italia | Honda | 28 | +1 giro | 31 | |
15º | 55 | ![]() | Suzuki | 28 | +1 giro | 32 | ||
16º | 40 | ![]() | Moto Club Carate | Suzuki | 28 | +1 giro | 34 | |
17º | 46 | ![]() | Suzuki | 28 | +1 giro | 37 | ||
18º | 51 | ![]() | MO Motul Racing | Suzuki | 28 | +1 giro | 28 | |
19º | 20 | ![]() | Cagiva | 26 | +3 giri | 36 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Yamaha | 25 | 33 | |
42 | ![]() | Yamaha | 24 | 30 | |
54 | ![]() | Suzuki | 23 | 38 | |
43 | ![]() | Mitsui Yamaha | Yamaha | 20 | 15 |
49 | ![]() | Suzuki | 17 | 17 | |
52 | ![]() | Suzuki | 16 | 25 | |
11 | ![]() | Cagiva | 12 | 12 | |
38 | ![]() | Suzuki | 7 | 11 | |
14 | ![]() | Honda | 5 | 18 | |
18 | ![]() | Johnson Elf | Honda | 5 | 27 |
1 | ![]() | HB Suzuki-Gallina | Suzuki | 4 | 6 |
35 | ![]() | Honda | 2 | 10 | |
17 | ![]() | Suzuki | 1 | 29 | |
6 | ![]() | HB Suzuki GP | Suzuki | 0 | 7 |
27 | ![]() | Marlboro Team Agostini | Yamaha | 0 | 4 |
31 | ![]() | Suzuki | 0 | 35 | |
34 | ![]() | Fior | 0 | 22 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
12 | ![]() | Suzuki | 13 | |
8 | ![]() | Honda Racing Corporation | Honda | 19 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]36 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 32 | ![]() | Yamaha | 42:29.910 | 31 | 15 |
2º | 2 | ![]() | Yamaha | +2.430 | 4 | 12 |
3º | 26 | ![]() | Yamaha | +2.990 | 14 | 10 |
4º | 6 | ![]() | Chevallier | +3.720 | 8 | 8 |
5º | 20 | ![]() | Armstrong | +18.570 | 20 | 6 |
6º | 14 | ![]() | Bartol | +19.690 | 2 | 5 |
7º | 35 | ![]() | Yamaha | +25.870 | 11 | 4 |
8º | 56 | ![]() | Yamaha | +26.810 | 21 | 3 |
9º | 13 | ![]() | Chevallier | +27.210 | 28 | 2 |
10º | 48 | ![]() | Rotax | +27.450 | 25 | 1 |
11º | 36 | ![]() | Yamaha | +29.330 | 15 | |
12º | 60 | ![]() | Yamaha | +24.300 | 7 | |
13º | 15 | ![]() | JJ Cobas | +25.100 | 9 | |
14º | 23 | ![]() | Yamaha | +35.470 | 33 | |
15º | 12 | ![]() | Chevallier | +42.950 | 18 | |
16º | 34 | ![]() | Yamaha | +44.000 | 19 | |
17º | 11 | ![]() | Pernod | +48.540 | 5 | |
18º | 25 | ![]() | Yamaha | +53.910 | 24 | |
19º | 45 | ![]() | Yamaha | +1:02.570 | 17 | |
20º | 7 | ![]() | Rotax | +1:07.270 | 27 | |
21º | 59 | ![]() | Rotax | +1:48.720 | 22 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
42 | ![]() | MBA | 12 |
66 | ![]() | Yamaha | 30 |
41 | ![]() | Yamaha | 32 |
67 | ![]() | Yamaha | 16 |
3 | ![]() | Armstrong | 23 |
8 | ![]() | Yamaha | 36 |
37 | ![]() | Yamaha | 29 |
5 | ![]() | Yamaha | 13 |
21 | ![]() | Yamaha | 35 |
58 | ![]() | Yamaha | 26 |
10 | ![]() | Yamaha | 1 |
1 | ![]() | Yamaha | 6 |
4 | ![]() | Yamaha | 3 |
54 | ![]() | Yamaha | 34 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]37 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 5 | ![]() | MBA | 45:25.160 | 1 | 15 |
2º | 9 | ![]() | MBA | +35.510 | 11 | 12 |
3º | 13 | ![]() | MBA | +41.230 | 29 | 10 |
4º | 10 | ![]() | MBA | +43.430 | 9 | 8 |
5º | 42 | ![]() | MBA | +43.700 | 24 | 6 |
6º | 51 | ![]() | MBA | +48.990 | 12 | 5 |
7º | 15 | ![]() | MBA | +1:10.170 | 4 | 4 |
8º | 55 | ![]() | MBA | +1:11.040 | 37 | 3 |
9º | 7 | ![]() | MBA | +1:12.590 | 17 | 2 |
10º | 59 | ![]() | MBA | +1:22.490 | 34 | 1 |
11º | 39 | ![]() | MBA | +1:44.280 | 33 | |
12º | 38 | ![]() | MBA | +1:46.850 | 25 | |
13º | 16 | ![]() | MBA | +2:57.330 | 10 | |
14º | 40 | ![]() | MBA | +1 giro | 36 | |
15º | 22 | ![]() | MBA | 16 | ||
16º | 36 | ![]() | MBA | 14 | ||
17º | 33 | ![]() | MBA | 31 | ||
18º | 37 | ![]() | MBA | +2 giri | 27 | |
19º | 61 | ![]() | MBA | +3 giri | 28 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
12 | ![]() | MBA | 8 |
1 | ![]() | Garelli | 6 |
2 | ![]() | Garelli | 2 |
6 | ![]() | MBA | 7 |
8 | ![]() | MBA | 13 |
14 | ![]() | Real | 26 |
20 | ![]() | MBA | 22 |
21 | ![]() | MBA | 18 |
23 | ![]() | MBA | 3 |
25 | ![]() | MBA | 21 |
28 | ![]() | MBA | 23 |
35 | ![]() | MBA | 30 |
45 | ![]() | MBA | 15 |
46 | ![]() | MBA | 20 |
47 | ![]() | MBA | 35 |
52 | ![]() | MBA | 5 |
54 | ![]() | MBA | 19 |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]36 piloti alla partenza.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | ![]() | Kreidler | 36:35.200 | 1 | 15 |
2º | 2 | ![]() | Garelli | +47.210 | 2 | 12 |
3º | 10 | ![]() | FKN | +1:05.280 | 4 | 10 |
4º | 44 | ![]() | Kreidler | +1:37.360 | 20 | 8 |
5º | 35 | ![]() | Roton | +1:55.230 | 9 | 6 |
6º | 13 | ![]() | Kreidler | +2:03.610 | 12 | 5 |
7º | 33 | ![]() | Moto 2L | +1 giro | 19 | 4 |
8º | 7 | ![]() | Casal | 3 | 3 | |
9º | 34 | ![]() | Kreidler | 8 | 2 | |
10º | 8 | ![]() | Minarelli | 15 | 1 | |
11º | 12 | ![]() | Kreidler | 10 | ||
12º | 26 | ![]() | Bultaco | 29 | ||
13º | 37 | ![]() | M1 | 25 | ||
14º | 50 | ![]() | Kawadrom | 31 | ||
15º | 43 | ![]() | Kreidler | 32 | ||
16º | 36 | ![]() | Kreidler | 36 | ||
17º | 23 | ![]() | Kreidler | +2 giri | 35 | |
18º | 18 | ![]() | Kreidler | 30 | ||
19º | 30 | ![]() | Kreidler | 34 | ||
20º | 31 | ![]() | Kreidler | 28 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
26 | ![]() | Moto 2L | 27 |
25 | ![]() | TYL | 16 |
32 | ![]() | SBM | 24 |
3 | ![]() | Moto Villa | 6 |
24 | ![]() | Bultaco | 33 |
16 | ![]() | Tomos | 23 |
39 | ![]() | Kreidler | 26 |
9 | ![]() | Kreidler | 11 |
15 | ![]() | Ziegler | 5 |
6 | ![]() | Sachs | 7 |
46 | ![]() | Kreidler | 13 |
49 | ![]() | Kreidler | 14 |
40 | ![]() | FKN | 17 |
20 | ![]() | Paolucci | 18 |
28 | ![]() | ABF | 21 |
17 | ![]() | Kreidler | 22 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]La prima gara stagionale dei sidecar è vinta da Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che precedono al traguardo con ampio margine Mick Barton-Simon Birchall e i campioni in carica Werner Schwärzel-Andreas Huber[1]. Si ritirano invece Egbert Streuer-Bernard Schnieders, afflitti da problemi tecnici ed anche coinvolti in un incidente con l'equipaggio Steve Abbott-Shaun Smith[2].
Arrivati al traguardo[3]
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nº | Pilota | Passeggero | Squadra | Sidecar | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ![]() | Krauser Racing | LCR-Yamaha | 39'32"04 | 1 | 15 |
2 | 15 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | 40'15"34 | 9 | 12 | |
3 | 1 | ![]() | ![]() | Krauser Racing | Seymaz-Yamaha | 40'15"66 | 3 | 10 |
4 | 7 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 41'11"08 | 11 | 8 | |
5 | 17 | ![]() | ![]() | Sinzinger Mineralbrunnen | LCR-Yamaha | 41'13"92 | 16 | 6 |
6 | 24 | ![]() | ![]() | Zurbrügg Racing | Seymaz-Yamaha | +1 giro | 15 | 5 |
7 | 39 | ![]() | ![]() | Sinzinger Mineralbrunnen | Busch-Yamaha | +1 giro | 19 | 4 |
8 | 36 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | +1 giro | 18 | 3 | |
9 | 32 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | +1 giro | 22 | 2 | |
10 | 10 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | +1 giro | 24 | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (FR) Michel Frutschi victime d'un accident mortel, Nouvelliste, 5 aprile 1983, p. 31. URL consultato il 17 febbraio 2019.
- ^ (NL) Mislukte start van Streuer, Nieuwsblad van het Noorden, 5 aprile 1983, p. 19. URL consultato il 28 ottobre 2017.
- ^ side-cars 1983 (PDF), su pilotegpmoto.com.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio motociclistico di Francia 1983
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1983 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato l'8 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1983 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- 1983 French Grand Prix Classification, su motorsportstats.com.
- 1983 French MotoGP, su motorsportmagazine.com.
- GP 1983 (PDF), su pilotegpmoto.com.