Lando Norris

Lando Norris
Lando Norris sul podio al Gran Premio d'Olanda del 2024
Nazionalità	Regno Unito
Altezza	177 cm
Automobilismo
Categoria	Formula 1
Ruolo	Pilota
Squadra	McLaren
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 17 marzo 2019 Stagioni 2019- Scuderie  McLaren 2019- Miglior risultato finale 2º (2024) GP disputati 128 GP vinti 4 Podi 26 Punti ottenuti 1007 Pole position 9 Giri veloci 12
Statistiche aggiornate al Gran Premio di Abu Dhabi 2024
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Lando Norris (Bristol, 13 novembre 1999) è un pilota automobilistico britannico, attivo in Formula 1 con il team McLaren.

Prima di approdare nella massima categoria, si è fatto notare nel 2015 conquistando il campionato britannico di Formula 4, a cui fecero seguito i trionfi nell'Eurocup Formula Renault 2.0 nel 2016 – successo per il quale ricevette il McLaren Autosport BRDC Award – e nel campionato europeo di Formula 3 nel 2017, anno in cui entrò a far parte del McLaren Young Driver Programme. Promosso in Formula 2 con la scuderia Carlin, nel 2018 ha raggiunto la seconda posizione assoluta, alle spalle del connazionale George Russell. Dal 2019 gareggia in Formula 1 con il team britannico McLaren, con cui si è laureato vicecampione del mondo nel 2024.

Lando Norris è nato a Bristol, nel sud-ovest dell'Inghilterra, da Adam Norris, manager pensionato, e Cisca Wauman, originaria delle Fiandre.^[1] Ha un fratello maggiore, Olivier, anch'egli coinvolto nel mondo del karting a livello agonistico sino al 2014, e due sorelle minori: Flo e Cisca.^[2] Norris detiene sia la cittadinanza britannica che quella belga,^[3] ma non parla molto la lingua fiamminga. Ha studiato a Millfield, situato nella contea di Northumberland,^[4] senza conseguire il GCSE (il titolo accademico), ma continuando gli studi di fisica e matematica con un tutor personale a tempo pieno.^[5] Tra gli idoli e fonti d'ispirazione, cita Valentino Rossi.^[6]

Nel 2020, il pilota britannico ha raccolto circa 12 mila dollari sulla piattaforma streaming Twitch, poi donati a sostegno dell'Organizzazione mondiale della sanità, al fine di contrastare la pandemia di COVID-19.^[7] Nello stesso anno ha fondato il Team Quadrant, un team di eSport che si concentra sulla creazione di contenuti, nonché sull'abbigliamento.^[8]

Nel settembre 2021 ha lanciato un marchio di corse di kart noto come LN Racing Kart.^[9]

Inizia la sua carriera sui kart nel 2008. Nel 2010, nel campionato Super 1 National Comer Cadet finisce 3º e quattro anni dopo, nel 2014, diviene campione del mondo vincendo il CIK-FIA World Championship nella classe KF^[10].

Norris debutta nel 2014 nel campionato Ginetta Junior Championship, terminando al terzo posto. Nel 2015 corre con la Carlin Motorsport^[11] nel Campionato MSA Formula Series, che vince conquistando otto vittorie. Nella stessa stagione disputa anche qualche gara nella Formula 4 italiana e nell'ADAC Formula 4 Championship con il team Mücke Motorsport.

Nel 2016 conquista il titolo nella Formula Toyota con il team M2 Competition^[12], ottenendo 6 vittorie.

Nella stagione 2016 Norris partecipa al campionato di Eurocup Formula Renault 2.0 e a quello di Formula Renault 2.0 NEC con la Josef Kaufmann Racing.^[13] Vince entrambi i campionati, conquistando rispettivamente 5 e 6 vittorie.^[14]

Nel 2017 Norris partecipa al campionato di Formula 3 Europea con il team Carlin Motorsport.^[15] Si dimostra fin da subito tra i più veloci vincendo la gara di casa a Silverstone, prima gara della stagione. Nel corso della stagione ottiene altre 8 vittorie e 20 podi su 30 gare, vincendo il campionato con 53 punti di vantaggio sul secondo classificato.^[16]

Nella stessa stagione Norris debutta in Formula 2 con il team Campos^[17], con cui prende parte all'ultimo appuntamento della stagione sul Circuito di Yas Marina.

Nella stagione 2018 continua in Formula 2 con il team Carlin^[18], team con cui ha vinto la F3 europea l'anno precedente. Ottiene la sua prima vittoria al debutto nella categoria, in Bahrain. Nelle gare successive però non riesce a ripetersi e questa resterà l'unica vittoria in stagione. Con una ottima costanza e altri otto podi raggiunti in stagione riesce comunque a terminare secondo in campionato dietro il connazionale George Russell e davanti al thailandese Alexander Albon. Grazie al suo contributo e a quello del suo compagno Sérgio Sette Câmara, il team Carlin riesce a vincere il primo titolo a squadre nella competizione.

Dopo aver vinto il premio McLaren Autosport BRDC Award^[19], il 22 febbraio 2017 viene annunciato il suo ingresso nel programma per giovani piloti del team McLaren di Formula 1.^[20] Il 2 agosto 2017 fa il suo debutto in una monoposto di Formula 1 ai test di Budapest nel circuito dell'Hungaroring^[21], ottenendo il secondo miglior tempo alle spalle di Sebastian Vettel.^[22]

Il 6 novembre 2017 viene ufficializzato il suo impiego come terzo pilota del team McLaren per la stagione 2018 al posto del connazionale Jenson Button.^[23] Il 24 agosto 2018 fa il suo debutto in un weekend di gara, durante la prima sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2019.

Il 3 settembre 2018 il team britannico ufficializzò l'ingaggio di Norris come pilota titolare per la stagione 2019, in sostituzione di Stoffel Vandoorne e al fianco di Carlos Sainz Jr.

La nuova monoposto britannica si dimostrò sin da subito molto competitiva, permettendo ai due piloti di lottare stabilmente per la zona punti. Nell'inaugurale Gran Premio d'Australia si qualificò ottavo per poi classificarsi dodicesimo in gara mentre in Bahrein colse la sesta posizione, conquistando i primi punti in Formula 1. Dopo aver terminato il Gran Premio d'Azerbaigian all'ottavo posto, nelle gare seguenti dovette fronteggiare i primi ritiri; in Cina fu protagonista di un contatto con Daniil Kvjat al primo giro, in Spagna fu costretto al ritiro dopo una collisione con Lance Stroll, mentre in Canada concluse anzitempo la corsa poiché un incendio ai freni causò il cedimento di una sospensione. Nel Gran Premio d'Austria eguagliò il suo miglior piazzamento stagionale, terminando al sesto posto.

Malgrado una stagione vissuta sopra le aspettative e impreziosita da vari piazzamenti utili, tale risultato rimase il migliore dell'annata. Nel Gran Premio di Germania venne retrocesso nella griglia di partenza per aver sostituito alcuni elementi della power unit e abbandonò la pista dopo 27 giri per un problema al motore. Nel Gran Premio del Belgio il pilota britannico mantenne a lungo la quinta posizione, ma dovette ritirarsi all'ultimo giro per un guasto meccanico classificandosi undicesimo; venne votato Driver of the Day dal pubblico. Nei seguenti Gran Premi d'Italia, Singapore e Russia ottenne tre piazzamenti a punti consecutivi, fatto che riuscirà a bissare solo nelle ultime tre corse stagionali. In Giappone, invece, dovette rinunciare ai punti dopo un incidente con Alexander Albon mentre in Messico, per via di un errato fissaggio di una ruota, l'inglese trascorse più di due minuti ai box, ritirandosi dalla gara. Negli ultimi appuntamenti diede seguito alla buona annata, confermando l'undicesimo posto assoluto nella classifica piloti con 49 punti.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2020.

Il pilota britannico venne riconfermato dalla McLaren anche per la stagione 2020.^[24] Nel Gran Premio d'esordio in Austria, Norris si qualificò al quarto posto, ottenendo il suo miglior risultato in carriera. Scattato dal terzo posto grazie ad una penalità inflitta a Lewis Hamilton,^[25] confermò il piazzamento anche in gara, scalzando dal podio il connazionale, soggetto a penalità di 5 secondi, e diventando il terzo pilota più giovane della storia ad ottenere un podio; il britannico fece registrare anche il primo giro veloce in carriera nell'ultima tornata del Gran Premio.^[26]

Pur non riuscendo a ripetere il podio della gara inaugurale, nelle otto gare seguenti Norris giunse quasi sempre in zona punti: la sola eccezione è il Gran Premio d'Ungheria, nel quale tagliò il traguardo al tredicesimo posto, mentre il miglior risultato arrivò nel caotico Gran Premio d'Italia, che Norris chiuse quarto. La serie di risultati utili s'interruppe nel Gran Premio di Russia, allorché Norris tagliò il traguardo in quindicesima posizione, dopo aver danneggiato la vettura su dei detriti nel corso del primo giro^[27]. Anche le due gare seguenti non portarono i risultati sperati: nel Gran Premio dell'Eifel fu costretto al ritiro per un problema meccanico, mentre in Portogallo la gara del pilota inglese venne condizionata da un contatto con Lance Stroll. Norris tornò a marcare punti nel Gran Premio dell'Emilia-Romagna, in cui concluse la gara in ottava posizione; il pilota inglese bissò il risultato nel successivo Gran Premio di Turchia, nel quale fece segnare anche il giro più veloce, chiudendo invece al quarto posto il Gran Premio del Bahrein.^[28] Norris giunse in zona punti anche nei conclusivi Gran Premi di Sakhir e Abu Dhabi, chiudendo la stagione al nono posto assoluto con 97 punti e permettendo alla McLaren di raggiungere il terzo posto in classifica costruttori.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021.

Confermato dalla McLaren, per il 2021 Norris venne affiancato da Daniel Ricciardo^[29]. Iniziò la stagione con un quarto posto nel Gran Premio del Bahrein, dopo essere scattato dalla settima posizione in griglia di partenza^[30]. Nella seconda gara, a Imola, fu penalizzato in qualifica per essere uscito dai limiti del tracciato, venendo quindi retrocesso dal terzo al settimo posto. Nonostante ciò, in gara Norris riuscì a chiudere in terza posizione, conquistando il secondo podio in carriera^[31]. Il mercoledì prima del weekend del Gran Premio di Monaco la McLaren annunciò un prolungamento pluriennale del contratto dell'inglese^[32]. In gara il pilota inglese arrivò terzo dietro al suo ex compagno di team Carlos Sainz Jr. ed al vincitore Max Verstappen^[33]. Nelle tre gare successive, disputate a Baku, al Paul Ricard e in Stiria, Norris concluse quinto, consolidando la sua quarta posizione nel campionato piloti^[34]. Nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria segnò il secondo tempo, suo miglior risultato in carriera; in gara riuscì a tenere il passo delle Mercedes, chiudendo al terzo posto^[35]. Grazie al quarto posto nel successivo Gran Premio di Gran Bretagna Norris salì in terza posizione nel campionato piloti e realizzò un nuovo record: infatti divenne il primo pilota della storia della McLaren a concludere 15 gare a punti di fila^[36].

La striscia positiva purtroppo si interruppe nel gran premio seguente, in cui Norris si ritirò al primo giro dopo essere stato tamponato da Valtteri Bottas.^[37] Dopo altre due gare avare di soddisfazioni in Belgio e in Olanda, Norris tornò a podio nel Gran Premio d'Italia, dove concluse secondo dietro al compagno di squadra Daniel Ricciardo, completando una fantastica doppietta per la McLaren.^[38] Due settimane dopo, in Russia, conquistò sul bagnato la sua prima pole position in carriera davanti a Carlos Sainz e a George Russell.^[39] Dopo aver trascorso gran parte della gara in prima posizione, commise l'errore di non rientrare tempestivamente ai box per montare gomme da bagnato all'arrivo della pioggia, tagliando il traguardo soltanto in settima posizione, ma conquistando comunque il punto del giro veloce.^[40] Nelle ultime gare della stagione Norris giunse sempre in zona punti: in Messico giunse decimo dopo essere stato retrocesso in diciottesima posizione sulla griglia di partenza,^[41] mentre a San Paolo e in Qatar venne rallentato da delle forature; in Arabia Saudita venne penalizzato dall'interruzione della corsa con la bandiera rossa, che consentì a molti rivali di effettuare il cambio gomme senza perdere tempo^[42], mentre nell'ultima gara ad Abu Dhabi fu nuovamente vittima di una foratura, accontentandosi del settimo posto al traguardo dopo essere scattato terzo.

Per via dei risultati meno fortunati nell'ultima parte di stagione, Norris venne superato in classifica dall'ex compagno di scuderia Carlos Sainz e Sergio Pérez, chiudendo la stagione al sesto posto con 160 punti, 45 in più rispetto al compagno di squadra Daniel Ricciardo.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2022.

Prima dell'inizio della stagione, Norris rinnova il suo contratto con la McLaren fino al 2025.^[43] Dopo alcuni difficili test pre-stagione, condizionati da problemi ai freni, la McLaren si mostra poco competitiva nell'inaugurale Gran Premio del Bahrein, che il britannico chiude fuori dai punti. Nelle gare seguenti la monoposto inglese migliora nettamente: Norris centra il settimo posto a Jeddah, mentre in Australia conclude la gara in quinta posizione.^[44] Nel Gran Premio dell'Emilia-Romagna chiude quinto nella Sprint Race e in gara riesce a salire sul gradino più basso del podio, tagliando il traguardo dietro alle due Red Bull.^[45] La striscia positiva si interrompe nel Gran Premio di Miami, nel quale Norris è costretto al ritiro in seguito ad un contatto con Pierre Gasly.

Durante il weekend di Barcellona Norris accusa una tonsillite; nonostante ciò gareggia e riesce ad arrivare ottavo al traguardo, precedendo il compagno di squadra.^[46] A Monaco ottiene invece il sesto posto, facendo anche segnare il giro più veloce. Le gare seguenti si rivelano difficili per Norris e la McLaren: in Azerbaigian riesce a chiudere in zona punti sfruttando il doppio ritiro delle Ferrari, mentre in Canada il pilota britannico arriva solo 15º, complice un pit stop particolarmente lungo. Norris torna a punti nella sua gara di casa, in cui giunge sesto, concludendo poi al settimo posto le tre gare successive in Austria, Francia ed Ungheria. Dopo un difficile Gran Premio del Belgio, chiuso fuori dalla zona punti, in Olanda arriva settimo per la quinta volta in stagione, replicando il risultato anche in Italia. A Singapore chiude invece quarto sfruttando gli errori di diversi altri piloti. Ad Austin, dopo una partenza difficile, Norris è autore di numerosi sorpassi negli ultimi giri, che lo portano al sesto posto finale. Nel Gran Premio di Abu Dhabi Norris arriva sesto e ottiene per la seconda volta in stagione il giro veloce, chiudendo al settimo posto in classifica piloti con 122 punti.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2023.

Per la stagione 2023 Norris ha un nuovo compagno di squadra, il debuttante Oscar Piastri. La nuova vettura della McLaren si rivela meno competitiva rispetto alle stagioni precedenti, impedendo ad entrambi i piloti di raggiungere la zona punti nei primi due Gran Premi della stagione. Nel Gran Premio d'Australia il pilota britannico riesce a chiudere sesto ed ottenere i primi punti della stagione. Le gare seguenti sono difficili per la McLaren, che fatica ad ottenere piazzamenti di rilievo.

Nel Gran premio d'Austria arrivano gli aggiornamenti sulla sua vettura, che permettono a Norris di arrivare quarto, e nella sua gara di casa, il Gran Premio di Gran Bretagna, chiude secondo dietro a Max Verstappen, riuscendo anche a condurre la prima fase di gara.^[47] Norris si conferma secondo al traguardo anche nel successivo Gran Premio d'Ungheria. Dopo essere andato a punti nelle tre seguenti gare, il britannico centra quattro podi consecutivi tra Singapore e Austin, centrando tre secondi posti e un terzo posto nel Gran Premio del Qatar. In Messico rimonta fino al 5º posto dopo esser partito dal fondo, guadagnandosi il riconoscimento di Driver of the Day.^[48] In Brasile conquista la pole nella sprint shootout e ottiene il secondo posto sia nella sprint che in gara^[49], mentre a Las Vegas avviene il primo ritiro stagionale. Conclude 6º in campionato con 205 punti eguagliando il miglior risultato conseguito nel 2021.

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2024.

Nel 2024 rimane legato al team di Woking in coppia con Oscar Piastri. Nel Gran Premio d'Australia chiude in terza posizione dietro le due Ferrari. Norris ha ottenuto così il suo quattordicesimo podio in Formula 1, diventando il pilota con più podi senza essere mai riuscito a vincere^[50]. Il pilota britannico ottiene la pole nella Qualifica Sprint del Gran Premio di Cina^[51] me nella Sprint race non riesce a confermarsi^[52], mentre nel Gran Premio ottiene un altro podio arrivando secondo dietro Verstappen. Il 5 maggio 2024 nel Gran Premio di Miami, ottiene la sua prima vittoria in Formula 1: Lando, partito quinto in griglia, dimostra un ottimo passo gara e, con il pit-stop durante regime di safety car, riesce a rimontare vincendo davanti a Verstappen e Leclerc.^[53] Da qui in poi, grazie anche alla competitività della vettura, riesce a piazzarsi quasi costantemente a podio: risultati raggiunti ad Imola, in Canada, in Spagna a Silverstone e in Ungheria. In Austria è vittima di un contatto con Verstappen, che lo costringe al primo ritiro stagionale ed termina quarto a Monaco e quinto in Belgio. Il britannico paga però alcuni errori alla partenza, che lo portano ad ottenere i record negativi di maggior numero di partenze dalle prime due posizioni senza vittoria e di maggior numero di partenze dalla prima posizione senza mai chiudere il primo giro in testa^[54]. Questi record vengono poi abbattuti rispettivamente il 25 agosto 2024, quando al Gran Premio d'Olanda vince per la seconda volta in carriera davanti a Verstappen e Leclerc^[55] e il 22 settembre 2024, chiudendo il primo giro in testa del Gran Premio di Singapore, poi vincendolo^[56].

N† In quanto pilota ospite, Norris non aveva diritto a prendere punti.
* Stagione in corso

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)

Stagione	Team	Motore	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Punti	Pos.
2016	Carlin Motorsport	Volkswagen	LEC			HUN			PAU			RBR			NOR			ZAN			SPA			NÜR			IMO			HOC			0†	NC†
																														Rit	16	16
2017	Carlin Motorsport	Volkswagen	SIL			MNZ			PAU			HUN			NOR			SPA			ZAN			NÜR			RBR			HOC			441	1º
			1	9	3	1	2	2	2	2	Rit	8	14	3	11	1	3	1	Rit	1	1	3	1	1	2	1	4	2	17*	2	11	4

† In quanto pilota ospite, Norris non aveva diritto a prendere punti.

* Non ha concluso la gara ma è stato classificato avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punti	Pos.
2017	Campos	BAH		CAT		MON		BAK		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		JER		YMC				0	25º
																		Rit	13
2018	Carlin	BHR		BAK		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YMC		219	2º
		1	4	6	4	3	3	6	3	16	5	2	11	10	3	2	4	4	2	6	5	Rit	Rit	5	2

Anno	Team	Co-Piloti	Auto	Classe	Giri	Pos.	Classe Pos.
2018	United Autosports	Fernando Alonso Philip Hanson	Ligier JS P217	P	718	13°	38°

2019	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL34	12	6	18*	8	Rit	11	Rit	9	6	11	Rit	9	11*	10	7	8	11	Rit	7	8	8				49	11º

2020	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL35	3	5	13	5	9	10	7	4	6	15	Rit	13	8	8	4	10	5								97	9º

2021	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL35M	4	3	5	8	3	5	5	5	3	4	Rit	14	10	2	7	7	8	10	10	9	10	7			160	6º

2022	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL36	15	7	5	35	Rit	8	6	9	15	6	7	7	7	12	7	7	4	10	6	9	Rit7	6			122	7º

2023	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL60	17	17	6	9	17	9	17	13	4	2	2	76	7	8	2	2	33	24	5	22	Rit	5			205	6º

2024	Scuderia	Vettura																									Punti	Pos.
	McLaren	MCL38	6	8	3	5	26	1	2	4	2	2	203	3	2	5	1	3	4	1	43	2	61	6	102	1	374	2º

* Non ha terminato, ma è stato classificato in quanto aveva completato più del 90% della distanza di gara.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lando Norris

• (EN) Sito ufficiale, su landonorris.com.
• Lando Norris (canale), su YouTube.
• (EN) Lando Norris, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
• (EN) Lando Norris, su driverdb.com, DriverDB AB.
• (ES) Lando Norris, su AS.com.

V · D · M McLaren
Vetture	Passate M2B · M4B · M5A · M7A · M7C · M9A · M14A · M7D · M14D · M19A · M19C · M23 · M26 · M28 · M29 · M30 · M29F · MP4/1 · MP4/1B · MP4/1C · MP4/1E · MP4/2 · MP4/2B · MP4/2C · MP4/3 · MP4/4 · MP4/5 · MP4/5B · MP4/6 · MP4/6B · MP4/7A · MP4/8 · MP4/9 · MP4/10 · MP4/10B · MP4/10C · MP4/11 · MP4/11B · MP4/12 · MP4/13 · MP4/14 · MP4/15 · MP4-16 · MP4-17 · MP4-17D · MP4-19 · MP4-19B · MP4-20 · MP4-21 · MP4-22 · MP4-23 · MP4-24 · MP4-25 · MP4-26 · MP4-27 · MP4-28 · MP4-29 · MP4-30 · MP4-31 · MCL32 · MCL33 · MCL34 · MCL35 · MCL35M · MCL36 · MCL60 Presenti MCL38
Piloti	Principali Fernando Alonso · Gerhard Berger · Jenson Button · David Coulthard · Emerson Fittipaldi · Mika Häkkinen · Lewis Hamilton · Denny Hulme · James Hunt · Heikki Kovalainen · Niki Lauda · Nigel Mansell · Jochen Mass · Bruce McLaren · Juan Pablo Montoya · Nelson Piquet · Alain Prost · Kimi Räikkönen · Peter Revson · Daniel Ricciardo · Keke Rosberg · Jody Scheckter · Ayrton Senna · John Watson Presenti Oscar Piastri · Lando Norris
Persone	Fondatore Bruce McLaren Passate John Barnard · Éric Boullier · Marcin Budkowski · Gil de Ferran · Ron Dennis · Pat Fry · Tim Goss · Norbert Haug · James Key · Gordon Murray · Adrian Newey · Steve Nichols · Jo Ramirez · David Sanchez · Andreas Seidl · Nicholas Tombazis · Martin Whitmarsh Presenti Zak Brown · Rob Marshall · Neil Oatley · Peter Prodromou · Tom Stallard · Andrea Stella
In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale.

Portale Biografie

Portale Formula 1