Gran Premio d'Ungheria 2019

Voce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2019.

Gran Premio d'Ungheria 2019
1009º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 12 di 21 del Campionato 2019
Data	4 agosto 2019
Nome ufficiale	XXXV Rolex Magyar Nagydíj
Luogo	Hungaroring
Percorso	4,381 km / 2,722 US mi Pista permanente
Distanza	70 giri, 306,630 km/ 190,531 US mi
Clima	Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Max Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing-Honda in 1'14"572 Red Bull Racing-Honda in 1'17"103 (nel giro 69) Podio 1. Lewis Hamilton Mercedes 2. Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 3. Sebastian Vettel Ferrari

Il Gran Premio d'Ungheria 2019 è stata la dodicesima prova della stagione 2019 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, tenutasi domenica 4 agosto 2019 sul circuito dell'Hungaroring, è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al suo ottantunesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sotto la bandiera a scacchi l'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda e il tedesco Sebastian Vettel su Ferrari.

Per questa gara la Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta gomme di mescola C2, C3 e C4.^[1]

La FIA stabilisce due zone per l'utilizzo del Drag Reduction System: la prima sul rettifilo dei box, la seconda tra la curva 1 e la curva 2. Vi è un unico punto per la determinazione del distacco fra piloti, fissato prima della curva 14.^[2]

A seguito delle polemiche per la mancata penalizzazione di Charles Leclerc nella gara precedente, dopo che era stato rimandato in pista, al termine di un pit stop, all'arrivo di un'altra vettura, con rischio d'incidente, la FIA stabilisce che, da questa gara, l'unsafe release verrà punito con una penalizzazione di tempo per il pilota.^[3]

La Renault nomina l'ex campione del mondo Alain Prost quale nuovo direttore non esecutivo della scuderia.^[4] La Mercedes nomina Markus Schäfer quale presidente non esecutivo, in sostituzione dello scomparso Niki Lauda.^[5]

L'ex pilota di Formula 1, lo statunitense Danny Sullivan, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto tale funzione anche in passato, l'ultima al Gran Premio di Spagna.^[6]

Lewis Hamilton ha ottenuto il miglior tempo, nella prima sessione di prove. Il tempo del campione del mondo è di quattro decimi inferiore ottenuto nella stessa sessione dell'anno precedente. La fase è stata caratterizzata dalla presenza di pioggia a tratti, cosa che ha limitato il lavoro che i team avevano programmato. Max Verstappen ha chiuso a 165 millesimi dal tempo del britannico, precedendo di un solo millesimo Sebastian Vettel. L'olandese della Red Bull Racing è stato anche autore di un innocuo testacoda. Pierre Gasly e Kevin Magnussen si sono inseriti fra le due Ferrari, spingendo al sesto posto Charles Leclerc.

Peggio è andata all'altro pilota della Mercedes, Valtteri Bottas, che non ha potuto compiere un solo giro cronometrato. La scuderia, per i problemi tecnici riscontrati all'inizio di sessione, ha sostituito il motore. Anche sulla Renault di Carlos Sainz Jr. si è verificato un problema al propulsore, che ne ha limitato la partecipazione alle prove. Sainz Jr. ha comunque colto il nono tempo. Si sono trovate in difficoltà le Racing Point, con diversi testacoda di Lance Stroll.^[7]

La pioggia ha condizionato anche le prove pomeridiane, tanto che la lista dei tempi è quella determinata nei primi minuti di sessione, disputati con pista asciutta. Il più rapido è stato Gasly (su gomme soft), davanti all'altro pilota della Red Bull, Verstappen (che però testava gomme medie). Al terzo posto vi è Hamilton, che ha utilizzato gomme hard. Dietro al campione del mondo, che ha scontato un problema all'impianto frenante, ha chiuso il compagno di team Bottas, che non aveva colto tempi nella sessione mattutina. Il finlandese è stato anche il più veloce tra i piloti che hanno affrontato la pista bagnata, cogliendo un tempo di un minuto e trentadue secondi.

Daniel Ricciardo è quinto, davanti a Kimi Räikkönen e Charles Leclerc. L'altro pilota Ferrari, Vettel, ha chiuso con il tredicesimo tempo, non riuscendo a mandare in temperatura gli pneumatici.^[8]

Nella sessione di prove libere del sabato Lewis Hamilton ottiene, con 1'16"084, il nuovo record del tracciato. Il campione del mondo precede Max Verstappen di 13 millesimi, mentre al terzo posto si piazza Sebastian Vettel. La Ferrari pare competitiva nel primo settore, mentre la Mercedes è più veloce nell'ultimo. Le posizioni di rincalzo dei primi tre sono state occupate dagli altri tre piloti di Ferrari, Mercedes e Red Bull. La sessione è stata accorciata di dieci minuti per la necessità dei commissari di pulire il tracciato alla curva 4 per l'olio lasciato in pista da una vettura di Formula 2.

A causa della pioggia del venerdì le scuderie hanno dovuto impiegare questa sessione per effettuare quei test comparativi che non erano effettuabili nelle prime due sessioni.^[9]

Nella prima sessione del venerdì^[10] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'17"233		41
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1'17"398	+0"165	28
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'17"399	+0"166	25

Nella seconda sessione del venerdì^[11] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	10	Pierre Gasly	Red Bull Racing-Honda	1'17"854		16
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1'17"909	+0"055	12
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'17"995	+0"141	15

Nella sessione del sabato mattina^[12] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'16"084		21
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1'16"097	+0"013	16
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'16"166	+0"082	18

Malgrado il rischio di pioggia, la pista si presenta asciutta per la sessione di qualifica. Nei primi minuti sono i piloti delle scuderie meno competitive a prendere la pista, prima che Sebastian Vettel faccia segnare 1'16"581, battuto immediatamente dall'altra Ferrari di Charles Leclerc, in 1'16"337. Bottas si piazza fra le due vetture di Maranello, così come l'altra Mercedes di Lewis Hamilton. Pierre Gasly si posiziona alle spalle di Vettel, prima che Max Verstappen ottenga il nuovo record del tracciato, in 1'15"817.

Leclerc è autore, poco dopo, di un testacoda all'ultima curva, che danneggia l'alettone posteriore e forse la scatola del cambio; nel frattempo Bottas lo scalza dal secondo posto.

A sorpresa la Williams di George Russell resiste nella zona di qualificazione alla seconda fase, mentre Romain Grosjean scala all'ottavo posto. Subito dopo il britannico migliora ancora e si porta al nono posto. La pista migliora molto nella parte finale di sessione, rivoluzionando la classifica.

Nicolas Hülkenberg riesce a ottenere all'ultimo istante un tempo sufficiente per il passaggio in Q2, eliminando proprio Russell. Oltre al britannico, e al suo compagno di team Robert Kubica, sono eliminati i due piloti della Racing Point e Daniel Ricciardo.

Le Mercedes riprendono subito la pista in Q2, con Lewis Hamilton che ferma il cronometro a 1'15"548, che lo pone al comando, seguito da Max Verstappen. I meccanici della Ferrari lavorano velocemente sulla vettura di Charles Leclerc, consentendogli così di prendere parte al resto della sessione. Il monegasco si piazza quarto, alle spalle di Valtteri Bottas e davanti a Vettel. Lando Norris è sesto, precedendo l'altro pilota della Red Bull Gasly.

Più dietro Romain Grosjean sembra in grado di strappare un tempo sufficiente per entrare nella Q3, anche se la lotta tra i piloti è molto serrata. Nella parte finale della Q2 Carlos Sainz Jr. si migliora, contrariamente a Norris, l'altro pilota della McLaren, che però era già in situazione di sicurezza. Kimi Räikkönen scala decimo, eliminando, temporaneamente, Hülkenberg. Il tedesco non è capace poi di ottenere un tempo migliore di quello del finnico, e viene perciò escluso dalla fase finale, assieme ad Alexander Albon, Daniil Kvjat, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen.

In Q3 Hamilton piazza il tempo di 1'15"146, battuto dal compagno di team Bottas per 10 millesimi. A sua volta il tempo del pilota finlandese è battuto da Max Verstappen (1'14"958). Le due Ferrari sembrano impossibilitate a impensierire il tempo dell'olandese, e si piazzano al quarto e quinto posto.

La pista si migliora. Nel secondo tentativo Leclerc scala al terzo posto, mentre fa ancora meglio Verstappen, che segna 1'14"572. Bottas ritorna in seconda posizione, mentre Hamilton è ancora terzo.

Verstappen coglie la sua prima pole position, diventando così il centesimo pilota ad avere raggiunto questo risultato, il primo di nazionalità olandese.^[13][14][15] Verstappen è anche il quarto più giovane poleman della storia del mondiale.^[16] Per la Red Bull Racing è la prima partenza al palo dal Gran Premio del Messico 2018, la sessantunesima in totale. Per la Honda, come motorista, è la prima pole position dal Gran Premio d'Australia 2006, ottenuta all'epoca da Jenson Button.^[17]

Al termine delle qualifiche Antonio Giovinazzi è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza e di un punto sulla Superlicenza, per avere ostacolato Lance Stroll, nel corso della Q1.^[18]

Nella sessione di qualifica^[19] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1'15"817	1'15"573	1'14"572	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'16"078	1'15"669	1'14"590	2
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'16"068	1'15"548	1'14"769	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1'16"337	1'15"792	1'15"043	4
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'16"452	1'15"885	1'15"071	5
6	10	Pierre Gasly	Red Bull Racing-Honda	1'16"716	1'16"393	1'15"450	6
7	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1'16"697	1'16"060	1'15"800	7
8	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1'16"493	1'16"308	1'15"852	8
9	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1'16"978	1'16"319	1'16"013	9
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1'16"506	1'16"518	1'16"041	10
11	27	Nicolas Hülkenberg	Renault	1'16"790	1'16"565	N.D.	11
12	23	Alexander Albon	Scuderia Toro Rosso-Honda	1'16"912	1'16"687	N.D.	12
13	26	Daniil Kvjat	Scuderia Toro Rosso-Honda	1'16"750	1'16"692	N.D.	13
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1'16"894	1'16"804	N.D.	17[18]
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1'16"122	1'17"081	N.D.	14
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	1'17"031	N.D.	N.D.	15
17	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1'17"109	N.D.	N.D.	16
18	3	Daniel Ricciardo	Renault	1'17"257	N.D.	N.D.	20[20]
19	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1'17"542	N.D.	N.D.	18
20	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	1'18"324	N.D.	N.D.	19
Tempo limite 107%: 1'21"124

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Alla partenza Max Verstappen tiene il comando della gara, mentre c'è battaglia tra Valtteri Bottas e Lewis Hamilton per la seconda posizione. L'inglese passa il compagno di scuderia, che, deve cedere, poco dopo, anche a Charles Leclerc. Nel corso del primo giro anche Sebastian Vettel supera il finnico, penalizzato dall'alettone anteriore danneggiato in un contatto con Leclerc. Bottas è costretto, al quinto giro, al pit stop, per sostituire il musetto.

Verstappen comanda il gran premio, davanti a Hamilton, che precede il duo della Scuderia Ferrari, staccato di diversi secondi dalla testa della gara. Seguono poi le due McLaren, Kimi Räikkönen, Pierre Gasly e Romain Grosjean. Bottas, sceso in ultima posizione, inizia la sua rimonta, che lo porta, al giro 18, al quindicesimo posto. Nello stesso giro c'è un lungo duello fra le due Toro Rosso, che si conclude alla quarta curva, con il sorpasso di Daniil Kvjat ai danni di Alexander Albon.

La classifica, almeno nelle posizioni di vertice, rimane immutata fino al giro 25, quando Verstappen, in crisi con le gomme, decide di montare gomme dure. Passa al comando Hamilton, mentre Verstappen rientra in gara sempre davanti alle due Ferrari, ma con davanti un gruppo di piloti da doppiare. Al ventisettesimo giro si ferma anche Charles Leclerc, che passa, anch'egli, a gomme dure, dopo le medie del via. Dopo un giro si ferma Lando Norris, seguito al giro 29, dal compagno di team Carlos Sainz Jr. e da Kimi Räikkönen.

Il comando della gara cambia al giro 31, quando si ferma anche Hamilton. Il britannico rientra in pista secondo, alle spalle di Verstappen. Bottas supera Ricciardo per l'undicesimo posto, mentre Gasly, passando Nicolas Hülkenberg, è sesto. Il francese della Red Bull Racing, dopo i vari pit stop, si era trovato davanti sia a Norris che a Räikkönen. In un paio di giri Hamilton ricuce la distanza da Verstappen, e si pone in tentativo di sorpasso, al giro 38, alla curva 4, ma senza successo. Verstappen riesce a sfruttare il DRS nei doppiaggi, non facendosi più avvicinare da Hamilton. Al trentanovesimo giro si ferma per il cambio gomme Sebastian Vettel, che monta coperture morbide.

Verstappen guida la gara, con due secondi di margine su Hamilton, 37 su Leclerc e 56 su Vettel. Seguono poi Sainz Jr., Gasly, Räikkönen e Norris. Bottas è alle spalle del britannico della McLaren, e davanti a Ricciardo, che non ha ancora cambiato gli pneumatici. I due si fermano al giro 47: Bottas monta gomme medie, mentre l'australiano opta per le morbide.

Al quarantottesimo giro la Mercedes richiama ai box anche Hamilton, per la seconda sosta. Il campione del mondo monta gomme medie, e rientra in gara sempre secondo, ma a 18 secondi da Verstappen. Dopo qualche giro in cui le gomme dell'olandese sembrano potere reggere, il britannico inizia a ridurre il margine di distacco, avvicinandosi giro dopo giro. Più dietro Bottas, con gomme nuove, rientra rapidamente nella zona dei punti.

Hamilton raggiunge e passa Verstappen al giro 66, trovandosi così nuovamente al comando della gara. L'olandese effettua il suo secondo cambio gomme, rientra secondo, e coglie il giro veloce della gara, che dà un punto addizionale. A due giri dal termine Sebastian Vettel, sfruttando le gomme più fresche, passa il compagno di team Leclerc ed entra sul podio.

Lewis Hamilton coglie la sua ottantunesima vittoria nel mondiale di Formula 1, davanti a Verstappen, Vettel e Leclerc. Solo i primi quattro piloti giungono a pieni giri con le Ferrari quasi doppiate.^[21]

I risultati del Gran Premio^[22] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1h35'03"796	3	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	70	+17"796	1	19
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	+1'01"433	5	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+1'05"250	4	12
5	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	69	+1 giro	8	10
6	10	Pierre Gasly	Red Bull Racing-Honda	69	+1 giro	6	8
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	69	+1 giro	10	6
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	69	+1 giro	2	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Renault	69	+1 giro	7	2
10	23	Alexander Albon	Scuderia Toro Rosso-Honda	69	+1 giro	12	1
11	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	69	+1 giro	16
12	27	Nicolas Hülkenberg	Renault	69	+1 giro	11
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+1 giro	14
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	69	+1 giro	20
15	26	Daniil Kvjat	Scuderia Toro Rosso-Honda	68	+2 giri	13
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	68	+2 giri	15
17	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	68	+2 giri	18
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	68	+2 giri	17
19	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	67	+3 giri	19
Rit	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	49	Pressione dell'acqua	9

Max Verstappen riceve un punto addizionale per avere segnato il giro più veloce della gara.

Piloti

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Pos	Pilota	Punti
1	Lewis Hamilton	250
2	Valtteri Bottas	188
3	Max Verstappen	181
4	Sebastian Vettel	156
5	Charles Leclerc	132
6	Pierre Gasly	63
7	Carlos Sainz Jr.	58
8	Kimi Räikkönen	31
9	Daniil Kvjat	27
10	Lando Norris	24
11	Daniel Ricciardo	22
12	Lance Stroll	18
13	Kevin Magnussen	18
14	Nicolas Hülkenberg	17
15	Alexander Albon	16
16	Sergio Pérez	13
17	Romain Grosjean	8
18	Antonio Giovinazzi	1
19	Robert Kubica	1

Costruttori

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Pos	Costruttore	Punti
1	Mercedes	438
2	Ferrari	288
3	Red Bull Racing-Honda	244
4	McLaren-Renault	82
5	Scuderia Toro Rosso-Honda	43
6	Renault	39
7	Alfa Romeo Racing-Ferrari	32
8	Racing Point-BWT Mercedes	31
9	Haas-Ferrari	26
10	Williams-Mercedes	1

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2019
Edizione precedente: 2018							Gran Premio d'Ungheria							Edizione successiva: 2020
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