Gran Premio d'Ungheria 2006
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763º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 13 di 18 del Campionato 2006 | |||||||||||||
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Data | 6 agosto 2006 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XXII Magyar Nagydij | ||||||||||||
Luogo | Hungaroring | ||||||||||||
Percorso | 4,381 km / 2,722 US mi Pista permanente | ||||||||||||
Distanza | 70 giri, 306,663 km/ 190,552 US mi | ||||||||||||
Clima | Piovoso a inizio gara, soleggiato successivamente | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio d'Ungheria 2006 è stata la tredicesima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 6 agosto sull'Hungaroring di Budapest ed è stata vinta dal britannico Jenson Button su Honda, al suo primo successo in carriera; Button ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Pedro de la Rosa su McLaren-Mercedes e il tedesco Nick Heidfeld su BMW Sauber.
La copertura di ITV di questa gara ha vinto nel 2007 un BAFTA, nella categoria "Best sport".[1]
Vigilia
[modifica | modifica wikitesto]Aspetti sportivi
[modifica | modifica wikitesto]La BMW Sauber sostituisce Jacques Villeneuve con il terzo pilota, il polacco Robert Kubica.[2]
Prove
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima sessione del venerdì[3] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | ![]() | 1'21"624 | 5 | |
2 | 36 | ![]() | ![]() | 1'22"396 | +0"772 | 28 |
3 | 5 | ![]() | ![]() | 1'22"499 | +0"875 | 5 |
Nella seconda sessione del venerdì[4] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | ![]() | 1'21"778 | 12 | |
2 | 1 | ![]() | ![]() | 1'23"097 | +1"319 | 15 |
3 | 2 | ![]() | ![]() | 1'23"189 | +1"411 | 14 |
Nella sessione del sabato mattina[5] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1'20"795 | 11 | |
2 | 6 | ![]() | ![]() | 1'21"472 | +0"677 | 11 |
3 | 17 | ![]() | ![]() | 1'21"806 | +1"011 | 18 |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima fase il portoghese Tiago Monteiro accede alla seconda sessione per meno di un decimo a scapito di Vitantonio Liuzzi, dell'eliminato a sorpresa Nico Rosberg, delle due Super Aguri, di Christijan Albers e Scott Speed.
Nella seconda fase vengono eliminati i due contendenti al titolo, Michael Schumacher e Fernando Alonso: il tedesco perché nelle prove libere del sabato mattina, durante il rientro ai box, ha superato Alonso e Kubica dopo l'esposizione della bandiera rossa, causata dalla rottura del motore di Jenson Button, mentre lo spagnolo perché il giorno prima aveva superato Robert Doornbos stringendolo in piena velocità verso il muretto dei box, dopo che lo stesso lo aveva rallentato nel giro precedente. A causa delle penalizzazioni subite, consistenti in due secondi di penalità inflitti ad entrambi in ogni singola qualifica, Fernando partirà dalla quindicesima piazza, mentre Michael partirà dodicesimo. Da notare il fatto che il tedesco aveva realizzato il miglior tempo con 1'18"875, unico a scendere sotto l'1'19". Inoltre non passano il turno le Red Bull, Tiago Monteiro e il tedesco Nick Heidfeld, undicesimo.
Nella Q3 Kimi Räikkönen conquista la seconda pole consecutiva, seguito a tre decimi da Felipe Massa. Dietro di loro le due Honda, con Rubens Barrichello terzo e Jenson Button quarto, mentre gli italiani Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella sono ottavo e nono.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nella sessione di qualifica[6] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Q3 | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | ![]() | 1'20"080 | 1'19"704 | 1'19"599 | 1 |
2 | 6 | ![]() | ![]() | 1'19"742 | 1'19"504 | 1'19"886 | 2 |
3 | 11 | ![]() | ![]() | 1'21"141 | 1'19"783 | 1'20"085 | 3 |
4 | 12 | ![]() | ![]() | 1'20"820 | 1'19"943 | 1'20"092 | 14[7] |
5 | 4 | ![]() | ![]() | 1'21"288 | 1'19"991 | 1'20"117 | 4 |
6 | 9 | ![]() | ![]() | 1'21"335 | 1'20"047 | 1'20"266 | 5 |
7 | 7 | ![]() | ![]() | 1'21"112 | 1'20"243 | 1'20"759 | 6 |
8 | 2 | ![]() | ![]() | 1'21"370 | 1'20"154 | 1'20"924 | 7 |
9 | 8 | ![]() | ![]() | 1'21"434 | 1'20"231 | 1'21"132 | 8 |
10 | 17 | ![]() | ![]() | 1'20"891 | 1'20"256 | 1'22"049 | 9 |
11 | 16 | ![]() | ![]() | 1'21"437 | 1'20"623 | N.D. | 10 |
12 | 5 | ![]() | ![]() | 1'21"440 | 1'20"875 | N.D. | 11[8] |
13 | 14 | ![]() | ![]() | 1'21"163 | 1'20"890 | N.D. | 12 |
14 | 15 | ![]() | ![]() | 1'22"027 | 1'21"207 | N.D. | 13 |
15 | 1 | ![]() | ![]() | 1'21"792 | 1'21"364 | N.D. | 15[9] |
16 | 18 | ![]() | ![]() | 1'22"009 | 1'23"767 | N.D. | 16 |
17 | 20 | ![]() | ![]() | 1'22"068 | N.D. | N.D. | 17 |
18 | 10 | ![]() | ![]() | 1'22"084 | N.D. | N.D. | 18 |
19 | 21 | ![]() | ![]() | 1'22"317 | N.D. | N.D. | 20[10] |
20 | 22 | ![]() | ![]() | 1'22"967 | N.D. | N.D. | 19 |
21 | 19 | ![]() | ![]() | 1'23"146 | N.D. | N.D. | 22[7] |
22 | 23 | ![]() | ![]() | 1'24"016 | N.D. | N.D. | 21 |
In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]La gara è il primo Gran Premio ungherese in 20 anni che si disputa sotto la pioggia. Alla partenza scatta in testa Kimi Räikkönen, e la mantiene fino al giro 17, quando si ferma ai box. Nelle retrovie, ottima rimonta di Fernando Alonso, che sfruttando una strategia più conservatrice si porta in testa, posizione che manterrà fino a prima del secondo pit stop. All'uscita dalla pit lane, però, la ruota posteriore sinistra di Fernando, non essendo ben fissata, si sviterà costringendolo al ritiro al giro 51. Per Alonso è una grandissima delusione, dato che avrebbe potuto chiudere i giochi già in Ungheria.
Anche Jenson Button è autore di una gara in rimonta fin dai primi giri: partito quattordicesimo a causa della penalizzazione, al sesto giro è già quinto e il giro successivo si porta in quarta posizione superando Michael Schumacher. Inizia quindi un recupero sulle due McLaren fino all'ingresso della safety car, al 26º giro, causato dall'incidente che coinvolge Räikkönen, secondo, e Vitantonio Liuzzi in fase di doppiaggio di quest'ultimo. Alla ripartenza della gara l'inglese della Honda si trova secondo, essendosi Räikkönen ritirato in conseguenza all'incidente con Liuzzi, e avendo de la Rosa effettuato il pit stop in regime di safety car, mentre Button si era già fermato per il cambio gomme nei primi giri.
Nei successivi dieci giri dopo l'uscita della vettura di sicurezza, oltre a fare la seconda sosta ai box, grazie ad una serie di giri veloci Button recupera lo svantaggio da Alonso, portandosi quindi al comando in concomitanza con la seconda sosta del pilota spagnolo. Schumacher con il secondo pit stop decide di non sostituire le gomme intermedie; dopo aver recuperato fino alla seconda posizione, con la pista che si è ormai asciugata subisce il ritorno della McLaren di de la Rosa, al quale resiste solo per alcuni giri. Poi viene attaccato anche da Heidfeld e, nel tentativo di resistergli, rompe il braccetto dello sterzo dovendo così rientrare ai box, per ritirarsi a soli 2 giri dalla fine.
Jenson Button vince così il suo primo gran premio in carriera e riporta la Honda a una storica vittoria in Formula 1, trentanove anni dopo quella ottenuta da John Surtees nel Gran Premio d'Italia 1967. Button è anche il primo britannico a vincere in Formula 1 dopo David Coulthard al Gran Premio d'Australia 2003. Dietro di lui si piazzano Pedro de la Rosa (al primo e unico podio in carriera) e Nick Heidfeld, formando i tre in tal modo un podio inedito. Nel post-gara, il polacco della BMW Sauber Robert Kubica, giunto settimo al traguardo, viene squalificato, dato che la sua auto era stata trovata sottopeso di 2 kg. Si piazza quindi ottavo Michael Schumacher, che guadagna un punto importante nella lotta mondiale.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]I risultati del Gran Premio[11] sono i seguenti:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | ![]() | 70 | 1h52'20"941 | 14 | 10 |
2 | 4 | ![]() | ![]() | 70 | +30"837 | 4 | 8 |
3 | 16 | ![]() | ![]() | 70 | +43"822 | 10 | 6 |
4 | 11 | ![]() | ![]() | 70 | +45"205 | 3 | 5 |
5 | 14 | ![]() | ![]() | 69 | +1 giro | 12 | 4 |
6 | 7 | ![]() | ![]() | 69 | +1 giro | 6 | 3 |
7 | 6 | ![]() | ![]() | 69 | +1 giro | 2 | 2 |
8 | 5 | ![]() | ![]() | 67 | Danni da incidente[12] | 11 | 1 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 67 | +3 giri | 16 | |
10 | 19 | ![]() | ![]() | 67 | +3 giri | 22 | |
11 | 21 | ![]() | ![]() | 66 | +4 giri | 20 | |
12 | 8 | ![]() | ![]() | 65 | Motore[12] | 8 | |
13 | 22 | ![]() | ![]() | 65 | +5 giri | 19 | |
Rit | 1 | ![]() | ![]() | 51 | Dado della ruota | 15 | |
Rit | 3 | ![]() | ![]() | 25 | Collisione | 1 | |
Rit | 20 | ![]() | ![]() | 25 | Danni da incidente | 17 | |
Rit | 10 | ![]() | ![]() | 19 | Elettronica | 18 | |
Rit | 2 | ![]() | ![]() | 18 | Danni da incidente | 7 | |
Rit | 15 | ![]() | ![]() | 6 | Testacoda | PL[13] | |
Rit | 9 | ![]() | ![]() | 1 | Testacoda | 5 | |
Rit | 23 | ![]() | ![]() | 0 | Motore | 21 | |
SQ | 17 | ![]() | ![]() | 69 | Squalificato[14] | 9 |
Classifiche mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | ![]() | 100 |
2 | ![]() | 90 |
3 | ![]() | 52 |
4 | ![]() | 49 |
5 | ![]() | 49 |
6 | ![]() | 31 |
7 | ![]() | 26 |
8 | ![]() | 21 |
9 | ![]() | 19 |
10 | ![]() | 16 |
11 | ![]() | 14 |
12 | ![]() | 10 |
13 | ![]() | 10 |
14 | ![]() | 7 |
15 | ![]() | 6 |
16 | ![]() | 4 |
17 | ![]() | 2 |
18 | ![]() | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Bafta TV Awards 2007: The winners, su news.bbc.co.uk, 20 maggio 2007. URL consultato il 27 aprile 2022.
- ^ (EN) Kubica to replace Villeneuve in Hungary, su formula1.com, 2 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 21 giugno 2007).
- ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
- ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
- ^ Sessione di prove libere del sabato
- ^ Sessione di qualifica
- ^ a b Jenson Button e Christijan Albers penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
- ^ Michael Schumacher penalizzato di due secondi sul tempo di qualifica per aver sorpassato sotto bandiera rossa, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
- ^ Fernando Alonso penalizzato di due secondi sul tempo di qualifica per aver sorpassato sotto bandiera gialla e per guida pericolosa, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
- ^ Scott Speed si era originariamente qualificato diciannovesimo con un tempo di 1'22"317, tuttavia i suoi tre tempi migliori segnati in Q1 sono stati cancellati per aver ostacolato Tiago Monteiro. Il suo nuovo tempo diventa di 1'23"005, cfr. (EN) Provisional grid - Button, Speed, Albers drop, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2006).
- ^ Risultati del Gran Premio
- ^ a b Michael Schumacher e Jarno Trulli sono classificati avendo coperto il 90% della distanza di gara, cfr. (EN) Formula 1™ Magyar Nagydíj 2006 - Race Result, su formula1.com. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ Christian Klien, qualificatosi in tredicesima posizione, è costretto a partire dalla pit lane per aver sostituito la sua vettura con quella di riserva a causa di una perdita di carburante. La sua posizione sulla griglia di partenza è rimasta vuota, cfr. (EN) Hungary 2006: Button sheds monkey on day for ducks, su crash.net, 6 agosto 2006. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ Robert Kubica, giunto in decima posizione all'arrivo, è squalificato a causa del peso della vettura risultato al disotto di 2 kg rispetto al limite stabilito dal regolamento sportivo, causato dell'eccessiva usura degli pneumatici, dopo le verifiche effettuate dalla Federazione al termine del Gran Premio, cfr. (EN) Kubica disqualified, Schumacher scores, su formula1.com, 6 agosto 2006. URL consultato il 27 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2006).
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul Gran Premio d'Ungheria 2006
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2006 | |||||||||||||||||
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