ティレル・005

ティレル・005

カテゴリー	F1
コンストラクター	ティレル・レーシング・オーガニゼーション
デザイナー	デレック・ガードナー
先代	ティレル・004
後継	ティレル・006
主要諸元
シャシー	アルミニウム製モノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーン 不等長, ショックアブソーバー
サスペンション（後）	アッパーアーム, タイロッド, ショックアブソーバー
エンジン	フォード-コスワース DFV 3000cc V8 NA,
トランスミッション	ヒューランド FG 400 5速 シーケンシャル MT ZF
重量	560 kg (1,230 lb)
燃料	エルフ
タイヤ	グッドイヤー
主要成績
チーム	エルフ・チーム・ティレル
ドライバー	ジャッキー・スチュワート フランソワ・セベール, パトリック・デパイユ クリス・エイモン
ドライバーズタイトル	1 (1971年 ジャッキー・スチュワート)
初戦	オーストリアGP
出走 優勝 ポール Fラップ 11 2 1 2
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ティレル・005 (Tyrrell 005) は、ティレルがF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはデレック・ガードナー。1972年終盤から1974年序盤まで使用された。

ジャッキー・スチュワートが1972年の終盤4戦でドライブした。シャシーは1台しか製作されなかった^[1]。ガードナーはスチュワートのスタイルと能力に合わせて94.05 in (238.9 cm)の特に短いホイールベースで設計した^[2]。

005のデビュー戦は1972年オーストリアグランプリで、スチュワートは7位に入った^[3]。イタリアグランプリではクラッチのトラブルが生じ、スチュワートはリタイアとなった^[4]。第11戦カナダグランプリでは優勝を遂げる^[5]。続くアメリカグランプリも優勝し、2連勝となった^[6]。

1973年シーズン、スチュワートは開幕2戦を005で戦った。アルゼンチングランプリで3位となり^[7]、ブラジルグランプリでは2位に入る^[8]。フランソワ・セベールは第3戦南アフリカグランプリで005をドライブしたが、非完走扱いとなった^[9]。クリス・エイモンはカナダグランプリでドライブ、10位に入った^[10]。エイモンは最終戦アメリカグランプリでもドライブする予定であったが、セベールが予選で事故死し、チームはレースから撤退した^[11]。

1974年、005は序盤3戦でパトリック・デパイユによって使用された。開幕戦アルゼンチングランプリでデパイユは6位となる^[12]。第2戦ブラジルでは8位^[13]、005の最終戦となった南アフリカでは4位に入った^[14]。チームはその後、005に代えて006を投入した。

(key) （斜体はファステストラップ）

年	チーム	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1972年	エルフ・チーム・ティレル	フォード コスワース DFV	G																	51[15]	2
				ジャッキー・スチュワート									7	Ret	1	1
1973年	エルフ・チーム・ティレル	フォード コスワース DFV 3.0	G																	82[16]	2
				ジャッキー・スチュワート	3	2
				フランソワ・セベール			NC
				クリス・エイモン														10	NS[17]
1974年	エルフ・チーム・ティレル	フォード コスワース DFV 3.0	G																	52[18]	3
				パトリック・デパイユ	6	8	4

ウィキメディア・コモンズには、ティレル・005に関連するカテゴリがあります。

• Tyrrell 005 Cosworth - Ultimatecarpage.com
• Tyrrell 005 - STATS F1

表 話 編 歴 ティレル
創設者	ケン・ティレル
主なチーム関係者	ボブ・ティレル デレック・ガードナー モーリス・フィリップ（英語版） ハーベイ・ポスルスウェイト ジャン＝クロード・ミジョー マイク・ガスコイン ルパート・マンウォリング ジョージ・ライトン マイク・コフラン ティム・デンシャム スティーブ・ニールセン クレイグ・ウィルソン 中嶋悟 クレイグ・ポロック
主なドライバー	1970年代 ジャッキー・スチュワート フランソワ・セベール パトリック・デパイユ ジョディー・シェクター ロニー・ピーターソン ディディエ・ピローニ ジャン＝ピエール・ジャリエ デレック・デイリー ジェフ・リース 1980年代 マイク・サックウェル エディ・チーバー リカルド・ズニーノ ミケーレ・アルボレート スリム・ボルグッド ブライアン・ヘントン ダニー・サリバン マーティン・ブランドル ステファン・ベロフ ステファン・ヨハンソン イヴァン・カペリ フィリップ・ストレイフ ジョナサン・パーマー ジュリアン・ベイリー ジャン・アレジ ジョニー・ハーバート 1990年代 中嶋悟 ステファノ・モデナ アンドレア・デ・チェザリス オリビエ・グルイヤール 片山右京 マーク・ブランデル ミカ・サロ ガブリエル・タルキーニ ヨス・フェルスタッペン 高木虎之介 リカルド・ロセット 太字はティレルにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。
車両	マーチ・701 001 002 003 004 005 006 007 P34 008 009 010 011 012 014 015 DG016 017 017B 018 019 020 020B 020C 021 022 023 024 025 026
主なスポンサー	タイトルスポンサー: エルフ キャンディ（英語版） ベネトン データゼネラル ブラウン ノキア スポンサー/サプライヤー: ファーストナショナル・シティバンク セブン-イレブン コートールズ（英語版） R.J.レイノルズ キャメル オートバックスセブン エプソン 日本信販 シェル カルビー 日本たばこ キャビン マイルドセブン フォンドメタル 大韓航空 モトローラ PIAA